Значение технико-тактической подготовки специалистов в организации работы туристско-рекреационных учреждений.
ОТВЕТ: Значительная часть схода туристских групп с избранного маршрута, получение туристами травм, в том числе с летальным исходом, происходит из-за неумения туристских руководителей разрабатывать оптимальный тактический план каждого туристского маршрута с учетом всех влияющих факторов. Кроме того, неумение специалистов по туризму выбирать правильные тактические решения приводит к нецелесообразному перерасходу финансовых и материальных средств и в итоге сокращает коммерческий результат деятельности туристских структур. Таким образом, очевидна необходимость технико-тактической подготовки организаторов туристских структур, культивирующих туры с активными способами передвижения.
Под технико-тактической подготовкой подразумевается способность специалиста оптимально разрабатывать маршруты, организовывать и осуществлять активные туристские путешествия, обеспечивая безопасность всех его участников.
2. Необходимость медицинского обследования туристов.
ОТВЕТ:Основные задачи медицинского обеспечения в походе — предупреждение (профилактика) заболеваний, травм в межсезонье и в походе, непосредственное оказание своевременной и полноценной помощи туристам в походе, круглогодичный медицинский контроль состояния здоровья туристов — спортсменов, а при необходимости, лечение и полное восстановление всех функций организма, позволяющих заниматься туризмом.
|
|
Медицинский контроль за состоянием здоровья участников и обслуживающего персонала активного путешествия необходим как в межсезонный, предпоходный периоды, так и в течение самого похода.
Медицинский контроль в походе позволяет выявить ранние признаки переутомления организма туристов и таким образом предупредить негативные последствия (заболевания, травмы и т.п.). В походе максимальные нагрузки приходятся на сердечнососудистую и мышечную системы.
3. Общая характеристика снаряжения для активных туристских путешествий.
ОТВЕТ: Туристское снаряжение включает одежду, обувь, бивачное снаряжение, средства передвижения и страховки, транспортировки грузов, а также другое имущество, необходимое для туристских путешествий. Снаряжение подразделяется на личное и групповое, часть снаряжения используется во всех видах туризма, часть составляет так называемое специальное снаряжение, применяемое только как средство передвижения и транспортировки, а также для преодоления тех или иных препятствий и страховки. Практика всех видов активных туристских путешествий определила следующие основные требования к снаряжению: минимальный вес и объём, надёжность, простота эксплуатации и ремонта в походных условиях; соразмерность при совместном использовании; соответствие требованиям гигиены, безопасности, технической эстетики, охраны природы; стойкость к атмосферным воздействиям, старению и коррозии; однотипность предметов личного и группового снаряжения, обеспечивающая их взаимодействие и взаимозаменяемость
|
|
БИЛЕТ №4
Понятие «классифицированное туристское путешествие»
ОТВЕТ: Классифицированным туристским путешествием в активном туризме называется определенный маршрут, соответствующий одной из категорий сложности. Слово “класс” имеет многовариантное значение, однако для нашего случая классом называется подразделение, разряд, категория в различных классификациях. Под “классификацией” имеется в виду логичная система внутренне соподчиненных понятий, объектов, явлений в какой-либо области, распределенных по группам на основе учета общих признаков и закономерных связей между ними.
Оптимальный режим работы и отдыха в активном путешествии.
ОТВЕТ: Оптимальным можно считать такой режим работы и отдыха в активном путешествии, который обеспечивает достижение поставленной цели своевременно и безопасно. В зависимости от вида туризма, района и времени путешествия этот режим может быть разным. В горных трекинговых походах распределение времени между движением по маршруту и отдыхом в ходовой день может быть следующим: подъём — в 6 часов, выход на маршрут — в 7-30; большой привал на обед (1 — 1,5 часа) — в 12 часов; короткие привалы (по 10-15 минут) — через каждые 40-45 минут движения. Дневное ходовое время составляет 5-6 часов, в период акклиматизации — 4-5 часов. Остановка на ночлег — не позднее 17 часов. Время сна — 7-8 часов. Такой режим позволяет туристской группе средней подготовленности за 7-8 дней безаварийно пройти горный туристский маршрут первой категории сложности.
|
|
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 1268; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!