Тема 3. Основы управления дорожным хозяйством
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ТУЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Политехнический институт
Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»
Методические указания
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
по учебной дисциплине
ЭКОНОМИКА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
Уровень профессионального образования: высшее образование – бакалавриат
Направление подготовки:
23.03.01– Технология транспортных процессов
Профиль подготовки: Организация и безопасность движения
Квалификация выпускника: бакалавр
Форма обучения: заочная
Тула 2018
Методические указания по выполнению курсовой работы составлены доцентом кафедры Н.В. Григорьевой и обсуждены на заседании кафедры АиАХ,
протокол № ___ от ________ 20___ г.
Зав. кафедрой ___________________
Методические указания по выполнению курсовой работы пересмотрены и утверждены на заседании кафедры АиАХ,
протокол № ___ от ________ 20___ г.
Зав. кафедрой __________________
Содержание
Введение ……………………………………………………………………..…… 4
1. Цели и задачи выполнения курсовой работы .…………… ………….……... 4
2. Программа дисциплины ………………………………………… …….............5
3. Методические указания к выполнению курсовой работы ……..………….... 7
|
|
|
4. Практические занятия ……………………………………………………….…8
5. Расчет экономической эффективности мероприятий по повышению
безопасности дорожного движения ……………………………………………...8
6. Определение стоимости комплекса мероприятий по организации
дорожного движения ……………………………………………………………..25
Заключение ……………………………………………………………………..…37
Библиографический список литературы ……………………………………… 38
Перечень теоретических вопросов …………………………………………......39
Введение
Эффективность капитальных вложений в мероприятия, повышающие безопасность дорожного движения, определяется сопоставлением экономии средств, которое дает внедрение мероприятий с капитальными затратами, необходимыми для осуществления этих мероприятий.
Экономия средств, которую дает внедрение предложенных мероприятий, складывается из эффектов от снижения:
– транспортно-эксплуатационных расходов для дороги в целом, рассчитывается как снижение себестоимости перевозок грузов и пассажиров, для участков дороги небольшой протяженности, например, для перекрестков (участков улично-дорожной сети (УДС)), экономия определяется как снижение потерь из-за сокращения затрат времени транспортными средствами;
|
|
|
– потерь, связанных с сокращением времени пребывания в пути пассажиров и пешеходов;
– потерь, связанных с дорожно-транспортными происшествиями;
– дорожно-эксплуатационных расходов;
– расходов, связанных с эксплуатацией светофорного оборудования и других технических средств регулирования дорожного движения.
Цели и задачи выполнения курсовой работы
Курсовая работа выполняется студентами с целью закрепления, систематизации и расширения теоретических и практических знаний при решении конкретных задач по организации безопасности движения автотранспорта.
В процессе курсовой работы студенты должны:
- развить навыки к применению полученных знаний при самостоятельном решении конкретных технических, организационных, экономических задач, связанных с улучшением организации дорожного движения и снижения дорожно-транспортных происшествий (ДТП);
- научиться пользоваться нормативной и справочной литературой;
- вырабатывать навыки в определении экономической целесообразности использования новейших достижений науки и техники, самостоятельно решать задачи, возникающие в процессе производства.
|
|
|
Все предложения по контрольной работе должны быть экономически обоснованными результатами самостоятельной творческой работы студентов и приводить к повышению производительности труда, более эффективному использованию подвижного состава и оборудованию при одновременном улучшении качества выполняемых работ и снижению себестоимости.
Программа дисциплины
Дисциплина «Экономика автомобильного транспорта»
Тема 1. Автомобильно – дорожный комплекс в экономике страны
1. Управление дорожным хозяйством в Российской Федерации.
2. Организация дорожного движения в новых условиях.
Тема 2. Организация производства
1. Транспортные потребности как экономическая категория.
2. Система экономических отношений и хозяйственный механизм отрасли.
Тема 3. Основы управления дорожным хозяйством
1. Сущность и задачи управления. Система управления дорожным хозяйством.
2. Концентрация, специализация и кооперирование в дорожном хозяйстве.
3. Совершенствование системы управления в дорожном хозяйстве. Службы ОДД в составе ГИБДД МВД РФ. Специализированные монтажно-эксплуатационные службы.
|
|
|
Тема 4. Основы планирования развития дорожного хозяйства
1.Принципы и задачи планирования развития дорожного хозяйства.
2. Планирование дорожно-строительного производства. Источники и порядок финансирования.
3. Содержание стройфинплана дорожно-строительной организации. Содержание трансфинплана АТП.
Дата добавления: 2018-05-31; просмотров: 377; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!