Определение номинальных размеров составляющих звеньев

Федеральное агентство РФ по образованию

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет

Энергомашиностроительный факультет

 

                                                                 Кафедра технологии машиностроения

                                                                                     

 

 

РЕДУКТОР

 

Курсовой проект

 

Пояснительная записка

 

 

Выполнил студент группы 3036/2

_______________ Зайцев А.Ю.

            ^{(подпись)}

«___»__________ 2012 г.

               ^(дата)

Принял профессор

_______________ Смирнов А.А.

            ^{(подпись)}

«___»__________ 2012 г.

               ^(дата)

 

Санкт-Петербург

2012

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………………………... 3

1. ПОСТРОЕНИЕ И РАСЧЕТ РАЗМЕРНОЙ ЦЕПИ ……………………………………….. 3

1.1. Метод полной взаимозаменяемости …………………………………………....…….. 3

1.2. Метод неполной взаимозаменяемости ……………………………………………….. 6

1.3. Метод пригонки ………………………………………………………………….…….. 8

1.4. Метод регулирования с применением неподвижного компенсатора ……...……… 10

2. ВЫПОЛНЕНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ ДЕТАЛЕЙ МАШИН …………………………………….. 11

2.1. Вал ……………………………………………………………………………………… 11

3.   ЧЕРТЕЖИ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ………………………………………………………………...…… 19                  

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Эксплуатационные показатели механизмов и машин в значительной мере зависят от правильности выбора посадок, допусков формы и расположения, шероховатости поверхности.

В собранном изделии детали связаны между собой, и отклонения размеров, формы и расположения осей или поверхностей одной какой либо детали вызывают отклонения у других деталей. Эти отклонения, суммируясь, влияют на эксплуатационные показатели машин и механизмов.

В пояснительной записке приведены расчеты и выборы допусков, посадок и размерных цепей.

 

1. ПОСТРОЕНИЕ И РАСЧЕТ РАЗМЕРНОЙ ЦЕПИ

 

 

Рис.1

 

Метод полной взаимозаменяемости

 

Метод, при котором требуется точность замыкающего звена размерной цепи, получается при любом сочетании размеров составляющих звеньев. При этом предполагают, что в размерной цепи одновременно могут оказаться все звенья с предельными значениями, причем в любом из двух наиболее неблагоприятных сочетаний (все увеличивающие звенья с верхними предельными размерами, а уменьшающие с нижними, или наоборот). Такой метод расчета, который учитывает эти неблагоприятные сочетания, называется методом расчета на максимум – минимум.

 

Определение номинальных размеров составляющих звеньев

 

Номинальные размеры стандартных деталей, например, подшипников качения, находят по соответствующим стандартам. Остальные размеры составляющих звеньев, кроме звена , определяют непосредственно по чертежу узла.

Для нахождения номинального размера  воспользуемся зависимостью

 

 

Определение средней точности размерной цепи

 

Значение k определим по формуле

 

 

Найденное число единиц допуска лежит в пределах стандартных значений k=40 (9-й квалитет) и k=64 (10-й квалитет). Отсюда следует, что звенья необходимо изготавливать по 8-му квалитету. При этом следует назначать допуски таким образом, чтобы допуск звена  лежал в пределах между 9-м и 10-м квалитетами либо соответствовал одному из этих квалитетов.

Предельные отклонения на составляющие звенья, кроме , рекомендуется назначать на размеры, относящиеся к валам – по h, относящиеся к отверстиям – по H, на остальные – IT/2, т.е. симметричные предельные отклонения.

Результаты поэтапных расчетов внесены в таблицу 1.1.

 

 

Таблица 1.1

Звено	Номинал. размер, мм		Обознач. осн. отклнения	Квалитет	Допуск Т	Верхнее откл. B	Нижнее откл. H	Середина поля допуска С
					мкм
	0,5	-	-	-	500	0	-500	-
	3	0,55	h	9	25	0	-25	-
	92,48	2,17	h	9	87	0	-87	-
	21,34	1,31	h	9	52	0	-52	-
	4,33	0,73	-	9…10	115	199,5	314,5	-
	21,75	1,31	h	9	52	0	-52	-
	54,99	1,56	h	9	74	0	-74	-
	19,84	1,31	h	9	52	0	-52	-
	14	1,08		9	43	+21,5	-21,5	-

 

3). Определение допуска звена

 

Воспользуемся формулой

 

 

4). Определение предельных отклонений звена  

Верхнее отклонение найдем из формулы      

 

 

Нижнее отклонение определим из формулы

 

 

 

 

Примечание.

Расчет на максимум и минимум не возможен, так как в данной цепи присутствуют подшипники, а допуск на монтажную высоту превышает допуск замыкающего звена.

 

 

1.2. Метод пригонки

 

Это метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается изменением размера компенсирующего звена путем снятия с компенсатора слоя металла. Его суть состоит в том, что допуски на составляющие звенья назначаются по экономически приемлемым квалитетам, например, по 12-14-му квалитетам. Получающийся после этого у замыкающего звена избыток поля рассеяния при сборке устраняют за счет компенсатора.

Смысл расчета заключается в определении припуска на пригонку, достаточного для компенсации величины превышения предельных значений замыкающего звена и вместе с тем наименьшего для сокращения объема пригоночных работ.

Роль компенсатора обычно выполняет деталь, наиболее доступная при разборке механизма, несложная по конструкции и неточная, например, прокладки, шайбы, проставочные кольца и т.п.

 

Определение номинальных размеров составляющих звеньев

Этот пункт решения задачи полностью соответствует первому пункту при расчете на максимум-минимум.

 

---

Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 490; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!