Расположение транспортных средств на автомагистрали
Билет н-2
1. Водитель механического транспортного средства обязан:
Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
ñводительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории , а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение
ñрегистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на транспортное средство а при наличии прицепа - прицеп;
ñдокумент, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп
-страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом
ñ2) Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
ñтранспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
ñтранспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
|
|
|
ñследующее за ним транспортное средство начало обгон;
ñпо завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
ñпо завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
3)Дорожно-транспортным (ДТП) называется происшествие, возникшее в процессе движения механических транспортных средств и повлекшее за собой гибель или телесное повреждение людей, повреждение транспортных средств, грузов или иной материальный ущерб. Дорожно-транспортные происшествия подразделяются на столкновения, опрокидывания, наезды на препятствия, наезды на пешеходов, наезды на велосипедистов, наезды на стоящие транспортные средства, наезды на гужевой транспорт, наезды на животных, падение пассажиров, прочие происшествия.
Билет -3
1)Обязанности полицейского, желающего изъять автомобиль
1.Представиться (назвать должность, подразделение, специальное звание и фамилию).
2.Предъявить в развернутом виде служебное удостоверение.
3.Сообщить о цели и маршруте поездки (кроме тех ситуаций, когда машина изымается для пресечений преступлений или преследования преступников (подозреваемых)). То есть, цель и маршрут поездки полицейский может не сообщать.
|
|
|
ñ1.Если жизни и здоровью водителя ничего не угрожает, за руль автомобиля может остаться он.
2.Если автомобиль изымается для пресечения преступления или преследования преступника (подозреваемого), тогда водитель и пассажиры высаживаются из автомобиля, а машиной управляет сотрудник полиции, имеющий водительское удостоверение соответствующей категории и не находящийся в состоянии опьянения.
2)Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленныхпунктом 12.2 Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобного вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги .При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещается, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.
|
|
|
ñ3)Чаще всего причиной аварии являются следующие нарушения правил:
ñПревышение скорости;
ñНесоблюдение правил обгона;
ñНарушение правил проезда перекрестка;
ñСостояние опьянения;
ñНесоблюдение дистанции.
ñЕсли авария произошла вследствие неисправности автомобиля, водитель нарушил определенные правила ПДД. Он не имеет права выезжать на неисправном автомобиле. Если неисправность возникла непосредственно в дороге, водитель обязан остановиться и найти возможность ее исправить. Продолжая движение на неисправном автомобиле, водитель может создать аварийную ситуацию из-за потери управления.
Можно создать аварийную обстановку и при исправном автомобиле, когда водитель сознательно идет на нарушение ПДДиз-за неосторожности или приняв ошибочные решения.
Аварийную обстановку могут создать и пешеходы, когда переходят дорогу там, где не положено или на запрещающий сигнал светофора. Тем самым они нарушают ПДД. Провели исследования причин наездов на пешеходов. Имеются данные, что 70 процентов пострадавших пешеходов сознательно нарушали правила дорожного движения.
Плохие дорожные условия тоже вызывают нарушение устойчивости автомобиля. Нарушается управляемость автомобилем, что приводит к аварийной обстановке.
Многолетние исследования дорожно-транспортных происшествий показали, что каждая авария имеет несколько причин. Но главной причиной, 75%, является то, что водители не соблюдали правил дорожного движения и совершали ошибки при маневрировании. Поэтому неисправность автомобиля и плохие дорожные условия статистикой главными причинами большинства аварий не считаются. Эти причины только усиливают напряжение водителя и его быстрое утомление. А это приводит к тому, что он начинает совершать ошибки и принимать неверные решения в аварийной ситуации.
|
|
|
ñБилет 4
ñ1)Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности:
ñрабочей тормозной системы;
ñрулевого управления;
ñсцепного устройства (в составе автопоезда);
ñнегорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости;
ñне действующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми Приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
Перед выездом и в пути водитель должен контролировать исправность транспортного средства и принимать решение о возможности продолжения движения в соответствии со схемой (рис. 2.10).
Правила подразделяют неисправности транспортных средств на две подгруппы.
ñ2)Т-образный .крестообразный .С организацией
кругового движения .У-образны .На регулируемых перекрестках сигналы светофора отменяют знаки приоритета. Однако при желтых мигающих или выключенных сигналах светофора перекресток будет считаться нерегулируемым - разъезжаться необходимо по знакам приоритета, а при их отсутствии - по помехам. При работающих светофорах-нет правила помех. При повороте налево по зеленому сигналу светофора необходимо уступить дорогу встречным автомобилям, движущимся в прямом направлении или поворачивающим направо.
На перекрестках, где очередность проезда определяется регулировщиком, водители обязаны руководствоваться положением корпуса и рук регулировщика. Регулировщик отменяет сигналы светофоров, знаки приоритета и правила помех. Однако, при одновременном разрешении движения нескольких транспортных средств, траектории движения которых пересекаются, преимущество будет иметь водитель, находящийся справа.
3)Остановить транспортное средство ,Записать свидетелей ,Оказать помощь пострадавшему ,Вызовите на место ДТП ГИБДД ,Вызов технической помощи ,скорую помощб в случае наличии пострадавших,
ñБилет -н5
ñ1)Водитель - участник ДТП, обязан сообщить другим участникам дорожно-транспортного происшествия, намеренным предъявить требование о возмещении вреда, сведения о договоре обязательного страхования, в том числе номер страхового полиса обязательного страхования, а также наименование, адрес и телефон страховщика.
На место аварии должны быть вызваны сотрудники ГИБДД для оформления необходимых документов. При взаимном согласии водителей в оценке обстоятельств случившегося участники аварии на месте заполняют извещения о ДТП и "визируют" свои показания на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в органе милиции.
Оформление документов о ДТП может осуществляться в присутствии представителя страховой компании.
Водители транспортных средств, причастные к дорожно-транспортному происшествию обязаны заполнить бланк извещения о ДТП.
Предусматривается заполнение одного бланка указанного извещения водителями двух транспортных средств, причастных к ДТП.
При наличии разногласий между участниками дорожно-транспортного происшествия относительно его обстоятельств эти разногласия указываются в извещении о ДТП.
При участии в дорожно-транспортном происшествии более двух транспортных средств и наличии у водителей разногласий в оценке случившегося, а также при невозможности совместного заполнения водителями одного бланка извещения допускается заполнение извещения каждым водителей отдельно с указанием причины невозможности совместного заполнения.
Вышеуказанные бланки извещений водитель получает в страховой компании при страховании своей гражданской ответственности вместе с полисом, стикером, правилами страхования и перечнем представителей страховщика в Российской Федерации.
Затем потерпевший (участник ДТП) должен в течение 5 рабочих дней представить в страховую компанию весь пакет документов по страховому случаю. Если ДТП произошло в отдаленных, малонаселенных или труднодоступных районах, то вручить страховщику бланк извещения о ДТП необходимо в течение 15 дней после аварии.
Помните, что несвоевременное обращение в страховую компанию или предоставление документов не в установленные сроки может стать одной из причин, по которой Вам могут отказать в выплате.
|
ñ2). Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
ñКлассификация переходов:наземные,подземные,неригулируемые,регулируемые,внеуличные,
ñ3)1. Тормозные системы
1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.
1.2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.
1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.
1.4. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.
1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:
транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;
легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;
грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.
Билет -н 6
2) При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).Запрещается выезжать на переезд:
при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
Кроме того, запрещается:
объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
самовольно открывать шлагбаум;
провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;
без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.
В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет - не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего - не ближе 10 м до ближайшего рельса.Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде -
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.
3)Рулевое управление
2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
ñЛегковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы - 10
ñАвтобусы - 20
ñГрузовые автомобили - 25
2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.
2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).
Билет -н 7
1)5.1. Пассажиры обязаны:
- при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле —быть в застегнутом мотошлеме;
- посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
5.2. Пассажирам запрещается:
- отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;
- при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;
- открывать двери транспортного средства во время его движения.
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
2)"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/
Максимальная скорость движения по автомагистрали зафиксирована в пункте 10.3 правил дорожного движения и составляет 110 км/ч. При этом хочу обратить Ваше внимание, что речь идет об автомагистралях, расположенных вне населенных пунктов. Если же автомагистраль окажется расположенной в населенном пункте, то максимальная скорость движения по ней - 60 км/ч.За движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или его состоянию менее 40 км/ч, на водителя может быть наложено предупреждение или штраф в размере 100 рублей. Напомню, что это минимально возможное наказание за нарушение ПДД.
Расположение транспортных средств на автомагистрали
В соответствии с пунктом 9.4 на автомагистралях водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к правому краю проезжей части. Причем не имеет значения, находится автомагистраль вне населенного пункта или на его территории. За приведенное нарушение на водителя будет наложен штраф в размере 500 рублей.
3)Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. На транспортном средстве установлены:
ñспереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
ñсзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
Билет н-8
1)Дорожные знаки подразделяются на восемь групп: предупреждающие знаки, знаки приоритета, запрещающие знаки, предписывающие знаки, знаки особых предписаний (эта группа знаков появилась сравнительно недавно, в 2006 году), информационные знаки (раньше была группа информационно- указательных знаков), знаки сервиса, знаки дополнительной информации (таблички). Таким образом, мы получаем ответ о значении дорожных знаков. Для лучшей информативности знаки изготавливают из световозвращающих материалов и устанавливают как правило, в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004«Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». В этом же стандарте определены требования к расстановке дорожных знаков, в частности, дублирующих, повторных и временных знаков. Исходя из учёта требований безопасности движения при проектировании оборудования автомобильных дорог, их применение необходимо обосновывать повышенным количеством дорожно-транспортных происшествий. Такими условиями чаще всего характеризуются следующие участки дорог:
а) участки резкого уменьшения скоростей движения на коротком по протяжению участке дорог, преимущественно в связи с недостаточной видимостью или обеспечением устойчивости автомобилей на кривых, хотя элементы плана и профиля допускают сравнительно высокие скорости;
б) участки резкого несоответствия одного из элементов дороги скоростям движения, обеспечиваемым другими её элементами (скользкое покрытие на кривой большого радиуса, узкий мост на длинном прямом горизонтальном участке, кривая малого радиуса в конце затяжного спуска, сужение дороги, скользкие обочины и т.д.);
в) участки, где погодные условия создают несоответствие в обеспечиваемых скоростях движения на отдельных коротких участках дороги по сравнению с остальной дорогой (заниженное земляное полотно на участках, где часто бывает туман, гололёд на дорогах, проходящих по северным склонам гор и холмов и т.д.);
г) участки, где дорожные условия создают возможность значительного возрастания скоростей, которые могут превысить безопасные при данной ровности покрытий по условиям управляемости автомобилей (длинные затяжные спуски, прямые участки дорог в открытой степной местности);
д) участки, где у водителя исчезает ориентировка в дальнейшем направлении дороги или возникает о нём неправильное представление (поворот дороги в плане непосредственно за выпуклой кривой, неожиданный для водителей поворот дороги в сторону с продолжением примыкающей второстепенной дорогой по прямому направлению, и т.п.);
е) участки слияния или перекрещивания транспортных потоков на пересечениях дорог, съездах, примыканиях, переходно-скоростных полосах;
ж) участки дорог, проходящие через малые населенные пункты; участки дорог около пунктов обслуживания движения, автобусных остановок, площадок отдыха и т.д., где имеется возможность неожиданного появления на дороге пешеходов и транспортных средств с придорожной полосы;
з) участки, где однообразность придорожного ландшафта, плана и профиля дороги способствует потере водителем контроля за скоростью движения или вызывает быстрое утомление и сонливость водителей (длинные прямые участки в степи).
2)В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.
3) Колеса и шины
5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
Билет н -9
Дата добавления: 2018-05-13; просмотров: 140; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!