Достоинства заклёпочного соединения
· высокая надежность соединения;
· соединяют не свариваемые детали (алюминий);
· не дают температурных деформаций;
· повышенная сопротивляемость ударным и вибрационным нагрузкам;.
· неизменность физико-химических свойств материалов соединяемых деталей в процессе клепки.
Недостатки заклёпочного соединения
- Трудоёмкость процесса;
- высокий шум и ударные нагрузки при изготовлении;
- Необходимость специальных мер для герметизации;
- повышенный расход материала;
- детали ослаблены отверстиями.
Область практического применения заклепочных соединений
1. Соединения деталей, материал которых не сваривается или плохо сваривается.
2. Соединения в конструкциях, где важно растянуть во времени развитие процесса разрушения. Например, разрушение одной или нескольких из тысяч заклепок крыла самолета еще не приводит к его разрушению, но уже может быть обнаружено и устранено при контроле и ремонте. В сварных соединениях образование трещин сопровождается высокой концентрацией напряжений, что приводит к ускорению процесса разрушения.
3. Соединения, в которых нагрев при сварке недопустим из-за опасности отпуска термообработанных деталей или коробления окончательно обработанных точных деталей;
4. Соединения в автомобилестроении для рам грузовых машин.
Классификация заклепочных соединений
По конструктивному признаку
внахлестку и встык, однорядные, многорядные и шахматные, односрезные и многосрезные (рис. 7).
|
|
.
Рис.7. Виды заклепочных соединений
а – внахлёстку односрезное; б – встык с одной накладкой односрезное; в – встык с двумя накладками двухсрезное; г – многорядное односрезное; д - шахматное
По виду заклёпок
· Сплошные с полукруглой головкой (рис.8 а) для силовых и плотных швов ГОСТ 10299-80, 14797-85;
· Сплошные с плоской головкой (рис.8 б) для коррозионных сред ГОСТ 14801-85;
· Сплошные с потайной головкой (рис.8 в) для уменьшения аэро- и гидросопротивления (самолёты, катера) ГОСТ 10300-80, 14798-85;
· Полупустотелые (рис.8 г,д,е) ГОСТ 12641-80, 12643-80 и пустотелые (рис.8 ж,з,и) ГОСТ 12638-80, 12640-80 для соединения тонких листов и неметаллических деталей без больших нагрузок. Рис.8. Виды заклепок
Заклёпки изготавливают из сравнительно мягких материалов: Ст2, Ст3, Ст10, Ст15, латунь, медь, алюминий
Расчет заклепок на прочность
Расчет основывается на допущениях:
· силы трения в стыке деталей не учитываются. Считают, что вся нагрузка воспринимается заклепками;
· расчетный диаметр отверстия равен диаметру заклепки;
· нагрузка между заклепками распределяется равномерно.
Заклёпки испытывают сдвиг (срез) и смятие боковых поверхностей (рис.9). При этом расчёт на срез – проектировочный, а расчёт на смятие – проверочный.
|
|
Условие прочности на срез:
. (9)
Условие прочности на смятие:
, (10)
где - толщина наименьшей из соединяемых деталей;
- число плоскостей среза одной заклепки;
- количество заклепок;
, - допускаемые напряжения на срез и смятие.
При проектировании заклепочных соединений по условиям прочности на срез и смятие определяют число заклепок Z, которое округляют до большего целого, а затем формируют расположение заклепок по рядам.
Рис.9. Схема к расчету заклёпки
Дата добавления: 2018-05-13; просмотров: 1019; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!