ВТОРАЯ УЧЕБНАЯПЛАВАТЕЛЬНАЯ ПРАКТИКА

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 4Следующая ⇒

Цель второй учебной плавательной практики:получить плавательный ценз и освоить процедуру запуска, вывода на режим, изменения работы, вывода из действия судового оборудования, механизмов и систем, принять участие в процедурах несения вахты, приобрести навыки сбора информации о работе оборудования и внесения её в машинный журнал; уделить особое внимание обеспечению устойчивой работы энергетической установки морского судна, изучить и освоить организацию мероприятий на судне по предупреждению аварийности, борьбе за живучесть, охране труда, технике безопасности, предотвращению загрязнения моря.

Задачи второй учебной плавательной практики:

- приобрести практические навыки по выполнению обычных обязанностей члена машинной команды на вспомогательном уровне, соответствующие квалификации вахтенного моториста;

- освоить навыки выполнения самых простых операций на вспомогательном уровне (поддержание чистоты двигателей, механизмов, аппаратов, очистка или замена фильтрующих элементов масляных, топливных и других фильтров, очистка сепараторов топлива и масла, снятие параметров по приборам контроля и т.п.);

- научиться принимать команды, понимать их, быть понятым по вопросам, относящимся к обязанностям по несению вахты, в том числе на английском языке;

- освоить действия, связанные с защитой окружающей среды;

- освоить средства внутрисудовой связи;

- приобрести навыки безопасного обслуживания судовых механизмов;

- научиться реагировать на информацию систем автоматического контроля;

- принимать участие в ремонтных работах по судну, приобретать навыки по подбору материалов, способов их обработки, пользования измерительным инструментом; оценивать эффективность применяемых материалов и технологий;

- анализировать и оценивать эффективность использования на судне металлорежущего и сварочного оборудования;

- участвовать в проводимых на судне учениях по борьбе за живучесть, оказанию первой медицинской помощи, спасению людей при оставлении судна;

- обеспечивать безусловное выполнение требований по охране труда и технике безопасности, участвовать в мероприятиях по их организации.

В результате прохождения практики курсанты должны:

ЗНАТЬ:

- - назначение, состав, основные, виды судовых энергоустановок, технико-экономические показатели, судовой валопровод, системы, обслуживающие энергоустановки;

- - средства внутрисудовой связи;

- - используемую на судне систему технического обслуживания и ремонта судовых технических средств и судовых конструкций;

- - обязанности по тревогам, связанные с защитой окружающей среды;

- - действия, связанные с защитой окружающей среды;

- - использование электрических установок и связанные с этим опасности;

- используемую на судне систему технического обслуживания и ремонта судовых технических средств и судовых конструкций;

- - опасности связанные с использованием электрических установок;

УМЕТЬ:

- исполнять правила технической эксплуатации, техники безопасности, проводить противопожарные мероприятия при эксплуатации котельных и паропроизводящих установок;

- эксплуатировать системы холодильных машин и установок кондиционирования;

- принимать команды, понимать их, быть понятым по вопросам, относящимся к обязанностям по несению вахты, в том числе на английском языке;

- реагировать на информацию систем автоматического контроля;

- обеспечивать безусловное выполнение требований по охране труда и технике безопасности, участвовать в мероприятиях по их организации;

- выполнять основные операции с такими системами как льяльная, балластная и грузовая;

- реагировать на информацию систем автоматического контроля;

- использовать электрические установки и познать связанные с этим опасности;

- реагировать на информацию систем автоматического контроля;

- выполнять основные операции с такими системами как льяльная, балластная и грузовая;

ВЛАДЕТЬ:

- первоначальными навыками морской терминологии и общения в быту, в том числе на английском языке;

- навыками ремонтных работ на судне по квалификации слесаря второго разряда, при электросварочных работах, на металлорежущих станках (газоэлектросварщик, токарь) и участие в таких работах;

- практическими навыками по выполнению обычных обязанностей члена машинной команды на вспомогательном уровне, соответствующие квалификации моториста 2-го класса;

- навыками выполнения самых простых операций на вспомогательном уровне (поддержание чистоты двигателей, механизмов, аппаратов, очистка или замена фильтрующих элементов масляных, топливных и других фильтров, очистка сепараторов топлива и масла, снятие параметров по приборам контроля и т.п.);

- действиями, связанные с защитой окружающей среды;

- средствами внутрисудовой связи;

- навыками безопасного обслуживания судовых механизмов;

- практическими навыками по выполнению обычных обязанностей по вахте в машинном отделении, которые поручаются мотористу первого класса (квалифицированному мотористу);

- основными операциями с такими системами как льяльная, балластная и грузовая;

- процедурами запуска (ввода в действие), вывода на режим, изменения режима работы, вывода из действия судового оборудования, механизмов и систем (лично выполнить достаточное количество операций);

- навыками обслуживания автоматизированных холодильных установок, установок кондиционирования воздуха;

- средствами управления судном, навигации, радиооборудованием, средствами внутрисудовой связи и сигнализации;

- обязанностями по тревогам, связанные с защитой окружающей среды.

- правилами технической эксплуатации судовых холодильных машин и систем кондиционирования воздуха; навыками эксплуатации насосных систем в соответствии с установленными правилами и процедурами, обеспечивающими безопасность операций и отсутствие загрязнения морской окружающей среды;

Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 344; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 4 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!