Требования к оформлению отчета
Титульный лист отчета должен содержать название и принадлежность учебного заведения, кафедры, наименование отчета, фамилии и инициалы курсанта, руководителей практики и членов комиссии, принимающей зачет, сроки практики, название и тип судна, судоходная компания (Приложение Б).
Отчет по практике должен содержать ниже перечисленные разделы, в которых необходимо привести достаточно подробную техническую информацию согласно содержанию практики, включая эскизы механизмов, схемы систем, диаграммы, графические характеристики.
Оглавление.
1. Общая сведения о судне.
1.1. Общая характеристика, устройство и тактико-технические данные судна.
1.2. Общие сведения о системе управления безопасной эксплуатацией судна и предотвращения загрязнения (СУБ судна), ее состав, структура.
3. Судовая энергетическая установка.
3.1. Планы размещения механизмов в МКО (включая линию валопровода).
3.2. Главный двигатель.
3.2.1. Основные параметры двигателя.
3.2.2. Показания штатных приборов на характерных режимах работы (снятые самостоятельно).
3.2.3. Системы, обслуживающие двигатель, (схемы, включая аварийно-предупредительную сигнализацию, средства и системы автоматического регулирования).
3.3. Главный редуктор (кинематическая схема, параметры, тип и схема муфт).
3.4. Валопровод (схема, параметры).
3.5. Гребной винт (количество, тип, параметры).
3.6. Судовая электростанция (состав, параметры, нагрузки, принципиальная схема ГРЩ).
|
|
|
3.7. Котельная установка (состав, параметры, режимы работы, основные системы).
3.8. Водоопреснительная установка (тип, производительность, схемы).
3.9. Компрессор сжатого воздуха (тип, производительность, схемы).
3.10. Сепаратор топлива и масла (тип, производительность, схемы).
3.11. Описание и схемы общесудовых систем (балластная, сточных и льяльных вод, бытовые, вентиляции, кондиционирования, противопожарные).
3.12. Рефрижераторное и технологическое оборудование, кондиционирования воздуха (состав, параметры, обслуживание, автоматизация).
3.13. Цели и задачи практики, увязанные с разработками в дипломном проекте.
3.14. Особенности решений, выработанных в период практики и используемых в дипломном проекте.
3.15. Схемные решения систем энергетической установки, которые прорабатываются с целью их совершенствования в дипломном проекте.
3.16. Особенности технологических процессов, предлагаемых к использованию в проекте.
3.17. Функциональные, структурные и принципиальные схемы систем автоматизации и их улучшения, разрабатываемые в дипломном проекте.
3.18. Предложения по применению программ для персонального компьютера при инженерных расчетах в дипломном проекте.
|
|
|
3.19. Исходные данные для расчета экономической эффективности от внедрения предложений по повышению эффективности судна или его ЭУ.
3.20. Эскизы и чертежи, собранные или разработанные для использования в дипломном проекте, выполненные в соответствии с требованиями ЕСКД.
4. Индивидуальное задание.
5. Англо-русский разговорник из 50 выражений коммуникативного характера и описание части индивидуального задания.
Литература
Отчет должен охватить всё содержание практики. Информация о судне подается кратко, максимально в табличной форме. Отчет не должен содержать информации, дословно переписанной из технической документации и учебников, за исключением ссылок, без которых невозможно выполнения отчета.
Подробно описываются процедуры несения вахты на конкретном судне (вахте) со ссылкой на соответствующие инструкции, копии которых включают в отчет. Также включаются в отчет образцы ведения судовой эксплуатационной документации, включая машинный журнал. Отчет об операциях с СТС приводится с их краткими техническими данными, сопровождая схемами систем управления, обслуживающих систем, с эскизами (копиями разрезов) механизмов, отмечая особенности их конструкции. Важно не упустить ни одно СТС заведования каждого вахтенного.
|
|
|
Помимо общей части отчет должен содержать раздел с выполненным индивидуальным заданием. Индивидуальное задание выполняется максимально подробно и сопровождается эскизами, схемами.
Перечень контрольных вопросов
1. Техника безопасности при обслуживании ДВС.
2. Расписание по тревогам, виды и сигналы тревог.
3. Организация судомеханической службы. Расписание по заведованиям.
4. Порядок приема и сдачи вахты.
5. Подготовка и обслуживание топливной системы дизеля.
6. Способность топлив к самовоспламенению.
7. Подготовка двигателя к пуску.
8. Контроль и регулировка параметров рабочего процесса ДВС.
9. Процедуры проворачивания и пробные пуски дизеля.
10. Теплотехнический контроль ДВС.
11. Обслуживание дизеля при бездействии
12. Внешние и нагрузочные характеристики дизелей.
13. Обслуживание дизеля в работе.
14. Причины повышения температуры выхлопных газов всех цилиндров.
15. Обслуживание системы пуска и наддува.
16. Причины пониженной температуры выпускных газов за цилиндром. Пути устранения неисправности.
17. Индицирование двигателя.
18. Топливоподача в дизелях с электронным управлением.
|
|
|
19. Работа дизеля на холостом ходу и на пониженной нагрузке.
20. Характерные неисправности системы смазки дизеля. Причины и способы устранения.
21. Случаи, когда двигатель должен быть немедленно остановлен.
22. Проверка и регулировка ТНВД.
23. Способы регулирования топливоподачи в дизелях.
24. Проверка и установка фаз газораспределения.
25. Основные отказы и неисправности топливной аппаратуры.
26. Процедура остановка ДВС.
27. Системы VIT. Схема, принцип работы.
28. Устройство, работа и неисправности центробежного турбокомпрессора.
29. Причины неравномерности вращения вала в ДВС.
30. Проверка и регулировка топливной форсунки.
31. Работа системы цилиндровой смазки, возможные неисправности.
32. Устройство и работа α-лубрикатора.
33. Угол опережения впрыска топлива и его влияние на работу дизеля.
34. Неисправности, при которых запрещается пуск и работа дизеля.
35. Способы наддува дизелей.
36. Возможные причины неустойчивой работы дизеля.
37. Неисправности в системе охлаждения.
38. Возможные причины повышенной температуры выпускных газов.
39. Неисправности в работе системы пуска.
40. Сущность и причины помпажа ГТН судовых дизелей.
41. Особенности обслуживания дизелей спасательных шлюпок и аварийных дизель-генераторов.
42. Устройство и обслуживание воздухораспределителей и пусковых клапанов, их неисправности.
43. Причины возникновения пожара в подпоршневых пространствах.
44. Характерные неисправности при пуске дизеля.
45. Прихватывание плунжеров ТНВД. Признаки и причины возникновения данного отказа.
46. Возможные причины снижения давления масла перед двигателем.
47. Влияние внешних условий и эксплуатационных факторов на воздухоснабжение дизеля.
48. Неисправности при пуске двигателя.
49. Причины появления дыма из вентиляционной трубы картера.
50. В каких случаях вахтенный механик должен немедленно остановить ГД?
51. Причины повышения температуры выхлопных газов всех цилиндров.
52. Признаки и причины самопроизвольного отключения цилиндра.
53. Причины того, что дизель не развивает требуемую частоту вращения при нормальном положении органов управления подачей топлива.
54. Действия вахтенного механика при внезапном падении давления масла в ВДГ.
55. Характеристики судовых котельных установок.
56. Конструкция форсунок СПК.
57. Конструкция огнетрубных котлов, область применения, достоинства и особенности компоновки.
58. Водотрубные судовые паровые котлы, область применения, достоинства и особенности компоновки.
59. Способы регулирования подачи воздуха СПК.
60. Утилизационные котлы с принудительной циркуляцией, их характеристики и область применения.
61. Арматура СПК, конструкция, работа и размещение на СПК.
62. Обмуровка СПК. Уход за кирпичной кладкой.
63. Конструкция сепарирующих устройств, обеспечивающих чистоту пара СПК.
64. Докотловая обработка воды. Термическая и химическая обработка воды. Деаэрация.
65. Внутрикотловая обработка воды. Режимы обработки.
66. Показатели качества котловой воды.
67. Контроль качества котловой воды.
68. Деаэраторы. Конструкция и область применения, показатели работы.
69. Основные документы, регламентирующие организацию технического обслуживания СЭУ.
70. Схема судовой энергетической установки судна основные элементы, их размещение.
71. Топливная система двигателя. Основные элементы, схема системы.
72. Каковы мероприятия по подготовке и обслуживанию топливной системы?
73. Система приема и передачи топлива. Принципиальная схема.
74. Система смазки двигателя.
75. Схема системы смазки двигателя. Назовите индикаторы и контролируемые параметры функционирования элементов системы смазки. Уход за системой смазки.
76. Система охлаждения двигателя. Схема двухконтурной системы охлаждения и уход за ней.
77. Каковы особенности эксплуатации теплообменных аппаратов?
78. Подготовка главного двигателя к работе.
79. Реверсирование главного двигателя. Принцип работы, особенности устройства.
80. Уход за двигателем во время работы.
81. Основные неисправности в работе главного двигателя и их устранение.
82. Как обслуживается двигатель во время стоянки?
83. Техника безопасности при обслуживании паровых котлов.
84. Обслуживание рефрижераторного оборудования в процессе эксплуатации.
85. Техника безопасности при обслуживании рефрижераторных установок.
86. Судовая электростанция. Состав, размещение элементов, тактико-технические данные основного оборудования.
87. Подготовка к действию и ввод в нагрузку дизель-генератора. Уход во время работы.
88. Аварийное освещение. Аварийный дизель-генератор, аккумуляторные батареи.
89. Противопожарные средства на судне.
90. Оборудование для ПЗМ.
91. Размещение топливных, масляных, водяных и балластных танков на судне. Оборудование цистерн.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (ПДМНВ – 78) с поправками (консолидированный текст) = International Convention In Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978 (STCW 1978), as amended (consolidated text). – СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010. – 806 с.
2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками). – СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2010. – 992 с.
3. Правила классификации и постройки морских судов в 5 томах, том 2,
2.18-е издание, 2015 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.rs-class.org/upload/iblock/ab8/2-020101-082(T2).pdf.
4. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ), Книга III, пересмотренное издание. – СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2012. – 336 с.
5. Правила технической эксплуатации морских судов. Основное руководство РД 31.20.01-97 [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.bestpravo.ru/federalnoje/bz-postanovlenija/c2o.htm.
6. Правила технической эксплуатации судовых вспомогательных паровых котлов [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://seaspirit.ru/marine_books/pravila-texnicheskoj-ekspluatacii-sudovyx-parovyx-kotlov.html.
7. ISO 8217:2012(en) Petroleum products — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels [Элетронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.iso.org/obp/ui/#iso:std:iso:8217:ed-5:v1:en
8. Харин В.М. Судовые машины, установки, устройства и системы / В.М. Харин, О.Н. Занько, Б.Г. Дёкин, В.Т. Писклов. – М.: Транслит, 2010. – 648 с.
9. Денисенко Н.И. Судовые котельные установки/ Н.И. Денисенко, И.И. Костылев – СПб: Элмор, 2005. – 286с.
10. Володин А.Ф. Квалифицированный моторист. Учебно-методическое пособие / А.Ф. Володин, Е.Л. Лалетин, Е.И. Никитенко и др. Под общ. редакцией А.Н. Пипченко. – Одесса: ЦПАП, 1997. – 72 с.
11. Дейнего Ю.Г. Эксплуатация судовых энергетических установок, механизмов и систем / Ю.Г. Дейнего – М.: МОРКНИГА, 2012. – 340 с.
12. Соловьев Е.М. Судовые энергетические установки, вспомогательные и промысловые механизмы / Е.М. Соловьев – М.: Агропромиздат, 1986 – 181 с.
13. Соловьев Е.М. Учебник моториста 2-го класса промыслового судна / Е.М. Соловьев – М.: Агропромиздат, 1991. – 318 с.
14. Соловьев Е.М. Пособие механика крупнотоннажного промыслового судна. - М.: В. О. Агропромиздат, 1989. – 302 с.
15. Сергиенко Л.И. Электроэнергетические системы морских судов / Л.И. Сергиенко, В.В. Миронов – М.: Транспорт, 1991.
16. Кузнецов Е.В. Электрические системы автоматизации судового энергетического оборудования: учебное пособие / Е.В. Кузнецов. – Новороссийск: НГМА, 2004. – 168 с.
17. Фока А.А. Техническое обслуживание судна в рейсе / А.А. Фока – М.: Транспорт, 1985. - 320 с.
18. Хряпченков А.С. Судовые вспомогательные и утилизационные котлы / А. С. Хряпченков – Л. : Судостроение, 1988. – 291 с.
19. Черепанов Б.Е. Судовые вспомогательные механизмы, системы и их эксплуатация / Б.Е. Черепанов – М.: Агропромиздат, 1986.-343 с.
20. Колесников О.Г. Судовые вспомогательные механизмы и системы / О.Г. Колесников – М.: Транспорт, 1977. – 464 с.
21. Черняев П.Н. Техническая эксплуатация и ремонт судовых систем / П.Н. Черняев – М.: Транспорт, 1976. – 160с.
22. Яковлев В.Н. Справочник слесаря-монтажника / В.Н. Яковлев – М.: Машиностроение, 1983. – 464 с.
23. Завиша В.В. Судовые вспомогательные механизмы/ В.В. Завиша, Б.Г. Декин – М.: Транспорт, 1984. – 360 с.
24. Судовые электроприводы. Справочник / Под ред. А.П. Богословского – Л.: Судостроение, 1991.
25. Положение о технической эксплуатации судов флота рыбной промышленности. – Л.: Транспорт, 1980. – 55с.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Совместный план-график проведения практики
Название предприятия (судна):______________________________________________________________
Сроки проведения практики: _____________________________________________________(24 недели)
Название практики: производственная плавательная (преддипломная)
| Мероприятия | Дата | Место проведения | Ответственное лицо |
| Организационное собрание | |||
| Прибытие на судно | |||
| Инструктаж по ТБ | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 2.5 КРПП | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 3 КРПП | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 4 КРПП | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К1.4) | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К4.2) | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К5.2) | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К6.2, К6.3) | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К7.4.1, К7.4.3, К7.4.5, К7.4.6, К7.4.7) | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К10.1, К10.2, К10.3) | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К12.2) | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К13.2) | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К14.2) | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К16.1, К16.2, К16.3, К16.4, К16.5) | |||
| Освоение компетенций согласно Раздела 5 КРПП (табл. К17.4) | |||
| Выполнение индивидуального задания | |||
| Лекции (по необходимости) | |||
| Консультации | |||
| Итоговое собрание |
Совместный рабочий график (план) проведения практики согласован:
Руководитель практики от ФГБОУ ВО «КГМТУ» _____________________/_________________/
Руководитель практики от профильной организации _____________________/_________________/
М.П.
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Форма титульного листа отчета
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«КЕРЧЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
(ФГБОУ ВО «КГМТУ»)
Морской факультет
Кафедра судовых энергетических установок
Отчет допущен к защите Отчет защищен с оценкой______________
_____________________________ Члены комиссии:
(руководитель практики КГМТУ) 1._____________________________________
2._________________________________________
3._________________________________________
(дата, подпись)
Отчет
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 326; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!