Назначение и конструкция детали
Раздел начинается с определения класса деталей, к которому относится заданная в работе деталь (класс валов, полых цилиндров, зубчатых колес, корпусов, рычагов, вилок и т. п.).
Далее дается краткое описание работы и назначения детали в узле. При этом указываются основные и вспомогательные конструкторские базы, исполнительные и свободные поверхности, анализируются допуски на размеры, форму и взаимное расположение поверхностей детали, указывается, почему к этим поверхностям предъявляются заданные требования. При необходимости такой анализ сопровождается эскизами.
В этом же разделе описывается вид термической обработки детали и цель ее проведения. Приводится чертеж детали с указанием всех размеров и технических требований. Выполняется оценка правильности простановки размеров на чертеже. Такая проверка может осуществлятся с помощью тории графов [7-9]. Граф на плоскости изображается множеством соответствующих поверхностям вершин, соединенных дугами или ребрами, каждая из которых соответствует размеру, связывающему две поверхности. Граф размерных связей строится для каждой координатной оси (рис. 5.1)
На эскизе детали значком шероховатости обозначены обработанные поверхности. Исходные поверхности (необрабатываемые, которые могут использоваться в качестве замыкающих звеньев размерных цепей) отмечены двойной окружностью. Номер внутри окружности соответствует номеру поверхности. Симметрично расположенные поверхности, в частности поверхности вращения, на графе обозначены двумя вершинами, одна из которых ось симметрии.
|
|
|
Если размеры проставлены правильно, то граф размерных связей отвечает следующим требованиям:
1. На графе не должно быть оторванных групп вершин. Если таковые на графе присутствуют, то это значит, что не хватает размеров или технических требований.
Рисунок 5.1 - Эскиз детали и граф размерных связей
2. На графе не должно быть замкнутых контуров. Наличие замкнутых контуров говорит о том, что проставлены лишние размеры.
3. Группы исходных и обработанных размеров имеют только одно общее ребро.
Возвращаясь к приведенному выше графу, можно отметить, что в простановке размеров имеются ошибки:
1. Не выполняется требование по оторванным вершинам, т.к. вершина 6 не связана ребром с графом.
2. Между исходными и обработанными поверхностями имеется несколько размерных связей (ребра А5 и А7).
3. Имеется на графе замкнутый контур 1-О5-4.
Ниже на рис. 5.2 показан один из вариантов исправления исходного графа размерных связей. На этом рисунке показан эскиз детали, соответствующий исправленному графу.
|
|
|
Рисунок 5.2 - Исправленный граф и эскиз детали после исправлений
Заканчивается раздел таблицами химического состава и механических свойств заданного материала детали.
5.2 Анализ технологичности конструкции детали
Анализ технологичности конструкции детали является первым этапом разработки технологического процесса. От этого этапа зависят его основные технико-экономические показатели – трудоемкость и себестоимость изготовления детали.
Анализ технологичности проводится, как правило, в два этапа: качественный анализ и количественный анализ.
Так, детали типа валов признаются технологичными, если они отвечают следующим требованиям:
– возможность максимального приближения формы и размеров заготовки к размерам и форме детали;
– возможность вести обработку проходными резцами;
– уменьшение диаметров поверхностей от середины к торцам вала или от одного торца к другому;
– возможность замены закрытых шпоночных пазов открытыми;
– жесткость вала достаточная и обеспечивает достижение необходимой точности при обработке (l:d <10–12).
Зубчатые колеса признаются технологичными, если они имеют:
– центральное отверстие цилиндрической формы;
|
|
|
– простую конфигурацию наружного контура (наиболее технологичными являются зубчатые колеса простой формы без выступающих ступиц);
– ступицы с одной стороны, что позволяет вести обработку на зубофрезерных станках по две детали;
– симметрично расположенную перемычку между венцом и ступицей, что уменьшает коробление детали при термообработке;
– возможность штамповки фигурной перемычки между венцом и сту-
пицей;
– достаточное расстояние между венцами для обработки на зубофрезерных станках (для двухвенцовых зубчатых колес).
Для всех классов деталей признаются нетехнологичными следующие элементы:
– глубокие отверстия (l:d >5);
– отверстия, расположенные под углом к оси, плоскости и т. п.;
– глухие отверстия с резьбой;
– закрытые с одной или двух сторон пазы.
Не являются нетехнологичными требования к точности размеров и формы поверхностей деталей и шероховатости, так как они вытекают из служебного назначения детали и не определяют ее конструкцию.
Количественная оценка технологичности выполняется согласно ГОСТ 14.201-83 и оценивается основными и дополнительными показателями технологичности [2, 3]. Заканчивается этот раздел проекта выводами о технологичности конструкции детали, предложенными путями её повышения технологичности на основе изменений конструкции детали.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 272; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!