На курсовую работу по производственному модулю
ПМ.02 «Организация деятельности коллектива исполнителей»
Студенту группы ______________________________
Тема работы: Технико –экономическое обоснование зоны ТО и ТР для парка автобусов модели ___________________________________________
Выполнение курсовой работы позволяет сформировать у обучающихся профессиональные и общие компетенции:
ПК 2.1 Планировать и организовывать работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.
ПК 2.2 Контролировать и оценивать качество работы исполнителей работ.
ПК 2.3 Организовывать безопасное ведение работ при техническом обслуживании и ремонте автотранспорта.
ОК 1.Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес
ОК 2.Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество
ОК 3.Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность
ОК 4.Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития
ОК 5.Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности
ОК 6.Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями
ОК 7.Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий
|
|
ОК 8.Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации
ОК 9.Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности
Содержание
Введение
1.Организационный раздел
1.1 Характеристика предприятия
1.2 Организация производственного процесса технического обслуживания и ремонта на участке ТО и ТР
1.3 Технико-экономические показатели участка ТО и ТР
2. Экономический раздел
2.1 Расчет фонда заработной платы
2.2 Смета затрат на материалы и запасные части
2.3 Амортизация основных производственных фондов
2.4 Общехозяйственные расходы
2.5 Определение затрат на единицу продукции (ТО), на 1000 км пробега или на один человека-час
2.6 Определение суммы капитальных затрат
2.7 Определение экономического эффекта создания зоны ТО и ТР для АТП
Заключение
Список литературы
Рекомендуемая литература:
1. Экономика предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие / Ю.А. Хегай, В.В. Девинова, К.А. Мухина – Красноярск, 2012
|
|
2. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2013 - 384 с.
3. Экономика автомобильного транспорта: учебное пособие / Под ред. Г.А. Кононовой. 2-е изд., стереотипное: М., Академия, 2013.
4. Охрана труда на автомобильном транспорте: учебное пособие / И.С. Туревский. - М.: ИД "ФОРУМ": ИНФРА - М, 2014. - 240 стр.
5. Системы, технологии и организация услуг в автомобильном сервисе : учебник для студ. учреждений высш. проф. Образования / [А. Н. Ременцов, Ю. Н. Фролов, В. П. Воронов и др.]; под ред. А.Н.Ременцова, Ю.Н. Фролова. — М .: Изд. центр «Академия», 2013. — 480 с.
Дата выдачи «___ » ______________________ 201__ г
Срок окончания «____»___________________ 201___г.
Руководитель курсовой работы И.В. Антонова
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Таблица 1 - Нормативные показатели, справочные данные, ставки налогов, стоимостные показатели, изменяющиеся в связи с инфляционными процессами
Наименование показателя | Значение |
Минимальный месячный размер оплаты труда (ЗПмин.отр ) | 9 000 руб. |
Среднемесячный фонд рабочего времени (ФРВмес) | 164,5 часов |
Поправочный коэффициент, учитывающий рост цен на материалы Кпов | 190 |
Повышающий коэффициент, учитывающий рост цен на запасные части Кпов | 190 |
Коэффициент, учитывающий страховые взносы на социальное страхование и обеспечение (ксоц) для автотранспортных предприятий | 1,308 |
Стоимость 1 киловатт-часа | 5,08 руб. |
Затраты на отопление 1 м2 площади | 2 000 – 2 500 руб. |
Цена 1м3 воды (Цвод) | 13 руб. |
Затраты на содержание, ремонт и износ инструментов и приспособлений на одного рабочего в год (Цинс) | 1 800 руб. |
Расходы по охране труда, технике безопасности и спецодежде на одного рабочего в год (Цохр.тр.) | 1 300 руб. |
Ставка земельного налога | 1,5% от кадастровой стоимости земли |
Стоимость специальных приспособлений - повышающий коэффициент | 180 |
Арендная плата за 1кв.м. в месяц | 1000-2000 руб. |
Стоимость здания 1 м3 легковые автомобили | 2 898 руб. |
Расходы на рекламу в месяц | 800-1800 руб. |
|
|
Таблица 2 - Должностные оклады (ставки) при окладной системе оплаты труда
Наименование должностей, профессий | Сумма оклада с учетом премий, надбавок, доплат, руб. |
Специалисты в т.ч. | |
Начальник ЦУП | 35 000 – 45 000 |
Механик | 30 000 – 35 000 |
Ремонтные рабочие | 25 000 – 30 000 |
Вспомогательные рабочие | 12 000 – 15 000 |
|
|
Таблица 3 - Примерное штатное расписание для самостоятельных предприятий автосервиса
Наименование должностей, профессий | Численность, чел. | Сумма оклада с учетом премий, надбавок, доплат, руб. |
Руководители, специалисты | ||
Руководитель ОАО, ЗАО, ООО | 1 | 50 000 |
Мастер, механик | 1 | 35 000 |
Агент по снабжению | 1 | 25 000 |
Бухгалтер, диспетчер, инспектор по кадрам | 1 | 23 000 |
Ремонтные рабочие | Расчет | 25 000 – 30 000 |
Вспомогательные рабочие | Расчет | 12 000 – 15 000 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Таблица 1 - Удельный вес затрат на материалы и запасные части в общей сумме затрат, % (для расчета затрат на материалы и запасные части по станциям технического обслуживания)
Наименование участков, отделений | Грузовые | Автобусные | Легковые | |||
запчасти | материалы | запчасти | материалы | запчасти | материалы | |
1. Ремонт агрегатов | 40 | 8 | 35 | 12 | 38 | 6 |
2. Слесарно-механический | 11 | 28 | 11 | 28 | 11 | 25 |
3. Электротехнический | 25 | 8 | 28 | 9 | 25 | 9 |
4. Ремонт системы питания | 18 | 6 | 18 | 6 | 28 | 6 |
5. Аккумуляторный | 15 | 18 | 18 | 24 | 21 | 17 |
6. Шиномонтажный | 10 | 13 | 10 | |||
7. Вулканизационный | 6 | 19 | 6 | 19 | 6 | 19 |
8. Жестяницкий | 17 | 21 | 22 | 24 | 23 | 25 |
9. Сварочный | 23 | 25 | 31 | |||
10. Медницкий | 19 | 19 | 19 | 19 | 18 | 22 |
11. Кузнечно-рессорный | 17 | 17 | 17 | 15 | 18 | 22 |
12. Арматурно-кузовной | 16 | 20 | 20 | 24 | 10 | 13 |
13. Столярный, плотницкий | 26 | 6 | ||||
14. Обойный | 6 | 21 | 8 | 31 | 18 | 22 |
15. Малярный | 29 | 33 | 34 | |||
16. Уборочно-моечные работы | 16 | 18 | 15 | |||
17. Зона ТО-1 | 21 | 21 | 19 | |||
18. Зона ТО-2 | 23 | 24 | 22 | |||
19. Зона ТР | 25 | 16 | 27 | 17 | 18 | 12 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Министерство автомобильного
транспорта РСФСР 06.12.88 № 91Ц
Таблица 1 - Нормы затрат (запасные части, материалы) на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей и автобусов (для целей планирования), руб.
Марки и модификации а.м. и автобусов | Виды обслуживания и ремонта | Норма затрат на 1000км всего | в том числе | Нормы затрат на одно обслуживание | в том числе | |||
з/пл для п.с выпуска 1972г.и послед.лет, не прошедших КР | Запасные части | Материалы | з/пл.дляп.с выпуска 1972г.и послед.лет не прошедших КР | Материалы | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
ГАЗ-24 Волга ГАЗ-24-02 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 4-11 1-18 1-16 9-18 | 2-91 0-80 0-87 5-64 | 2-15 | 1-20 0-38 0-29 1-39 | 0-68 4-50 16-21 | 0-34 2-86 12-49 | 0-34 1-64 3-72 |
Итого | 15-63 | 10-22 | 2-15 | 3-26 | ||||
ПАЗ-627 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 4-83 2-58 2-11 15-12 | 3-02 2-00 1-17 9-47 | 3-36 | 1-81 0-58 0-41 2-29 | 1-04 7-70 25-36 | 0-69 6-30 21-41 | 0-35 1-40 3-94 |
Итого | 24-64 | 16-19 | 3-36 | 5-09 | ||||
ПАЗ-32-01 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 4-86 2-60 2-12 15-81 | 3-02 2-00 1-70 9-47 | 3-98 | 1-84 0-60 0-42 2-36 | 1-05 7-85 25-80 | 0-69 6-30 21-41 | 0-36 1-55 4-39 |
Итого | 25-39 | 16-19 | 3-98 | 5-22 | ||||
ЛАЗ-695 М,Н | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 5-40 2-80 2-75 19-96 | 3-45 2-11 2-27 11-62 | 5-07 | 1-95 0-69 0-48 3-27 | 1-24 8-42 33-57 | 0-79 6-64 28-54 | 0-45 1-78 5-03 |
Итого | 30-91 | 19-45 | 5-07 | 6-39 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
ЛАЗ-697 М,Н,Р | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 5-40 2-80 2-75 19-78 | 3-45 2-1 2-27 11-62 | 4-89 | 1-95 0-69 0-48 3-27 | 1-24 8-42 33-57 | 0-79 6-64 28-54 | 0-45 1-78 5-03 |
Итого | 30-73 | 19-45 | 4-89 | 6-39 | ||||
Продолжение таблицы 1 | ||||||||
ЛАЗ-4202 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 6-48 3-19 3-11 23-29 | 2-66 2-11 2-27 11-76 | 6-62 | 3-82 1-08 0-84 4-91 | 1-53 9-45 37-28 | 0-79 6-64 28-54 | 0-74 2-81 8-74 |
Итого | 36-07 | 18-80 | 6-62 | 10-65 | ||||
ЛИАЗ-677 М | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 7-26 4-39 3-65 24-28 | 4-75 3-41 2-97 12-15 | 8-17 | 2-51 0-98 0-68 3-96 | 1-58 11-3 45-09 | 1-09 8-59 37-47 | 0-49 2-75 7-62 |
Итого | 39-58 | 2-28 | 8-17 | 8-13 | ||||
ИКАРУС-260 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 8-16 4-37 3-89 54-27 | 4-00 3-02 2-89 15-38 | 34-26 | 4-16 1-35 1-00 4-63 | 2-00 14-40 52-07 | 1-19 10-88 41-62 | 0-81 3-63 10-45 |
Итого | 70-69 | 25-29 | 34-26 | 11-14 | ||||
ИКАРУС-280 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 10-53 5-62 4-99 66-95 | 5-99 4-30 3-86 19-90 | 41-36 | 4-54 1-32 1-11 5-70 | 2-66 18-89 67-48 | 1-78 15-46 55-89 | 0-88 3-43 11-59 |
Итого | 88-09 | 34-07 | 41-36 | 12-67 | ||||
ИКАРУС-250 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 8-10 4-32 4-14 50-64 | 4-66 3-18 3-30 16-28 | 29-77 | 3-44 1-14 0-84 4-59 | 2-18 4-40 96-36 | 1-38 11-45 47-57 | 0-80 2-95 8-79 |
Итого | 67-20 | 27-42 | 29-77 | 10-01 | ||||
ГАЗ-52-03 ГАЗ-52-04 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 2-67 1-31 1-27 10-17 | 1-81 0-89 0-99 5-76 | 2-14 | 0-86 0-42 0-28 2-27 | 0-51 3-13 12-67 | 0-40 2-40 10-70 | 0-11 0-73 1-97 |
Итого | 15-42 | 9-45 | 2-14 | 3-83 | ||||
ГАЗ-53А | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 2-01 1-51 1-23 10-62 | 1-90 1-12 0-96 5-92 | 2-16 | 1-01 0-39 0-27 2-54 | 0-54 3-51 13-55 | 0-42 2-52 10-82 | 0-12 0-99 2-73 |
Итого | 16-27 | 9-90 | 2-16 | 4-21 | ||||
ЗИЛ-130, 130-76, 130-Г | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 3-28 1-61 1-53 12-64 | 2-04 1-14 1-19 6-40 | 2-96 | 1-24 0-47 0-34 3-28 | 0-73 4-27 15-75 | 0-45 3-09 12-34 | 0-28 1-18 3-41 |
Итого | 19-06 | 10-77 | 2-96 | 5-33 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
МАЗ-5335 МАЗ-53352 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 2-58 2-14 1-65 18-29 | 1-24 1-63 1-27 9-58 | 5-02 | 1-34 0-51 0-38 3-69 | 0-61 4-93 18-05 | 0-30 3-66 14-27 | 0-31 1-27 3-78 |
Итого | 24-66 | 13-72 | 5-02 | 5-92 | ||||
КРАЗ-257 КРАЗ-257Б1 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 4-37 2-85 2-40 23-04 | 2-07 2-00 1-77 10-23 | 6-67 | 2-30 0-85 0-63 6-14 | 1-04 6-13 23-73 | 0-51 4-00 17-48 | 0-53 2-13 6-25 |
Итого | 32-66 | 16-07 | 6-67 | 9-92 | ||||
КАМАЗ-5320 КАМАЗ-53212 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 5-55 1-90 2-47 24-12 | 3-10 1-08 1-82 11-15 | 7-89 | 2-45 0-82 0-65 5-08 | 1-32 7-03 24-59 | 0-76 3-89 19-62 | 0-56 3-14 4-97 |
Итого | 34-04 | 17-15 | 7-89 | 9-00 |
Газобаллонные автомобили
ГАЗ-5307 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 4-30 1-42 1-33 11-89 | 3-29 1-03 1-06 7-19 | 2-16 | 1-01 0-39 0-27 2-54 | 0-78 4-41 16-82 | 0-66 3-42 14-09 | 0-12 0-99 2-73 |
Итого | 18-94 | 12-57 | 2-16 | 4-21 |
Автомобили-тягачи с полуприцепами
ЗИЛ-130В1 ЗИЛ-130В176 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 4-60 2-56 2-30 15-72 | 3-08 2-08 1-88 9-33 | 3-40 | 1-52 0-57 0-42 2-99 | 1-07 5-84 23-76 | 0-72 4-41 19-59 | 0-35 1-43 1-17 |
Итого | 25-27 | 16-37 | 3-40 | 5-50 | ||||
ЗИЛ-131В | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 4-95 2-36 2-34 21-46 | 3-08 1-63 1-81 9-58 | 8-73 | 1-87 0-73 0-53 3-15 | 1-15 6-00 24-27 | 0-72 4-41 19-59 | 0-43 1-59 4-68 |
Итого | 31-11 | 16-10 | 8-73 | 6-28 | ||||
МАЗ-504В МАЗ-5249 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 5-09 2-79 2-48 23-55 | 2-87 1-96 2-05 13-11 | 6-25 | 2-22 0-83 0-43 4-19 | 1-17 7-03 25-96 | 0-66 5-29 22-20 | 0-61 1-83 3-76 |
Итого | 33-91 | 19-99 | 6-25 | 7-67 | ||||
КАМАЗ-5410 КАМАЗ-54112 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 7-81 2-66 3-44 28-30 | 4-76 1-65 2-65 14-77 | 8-79 | 3-05 1-01 0-79 4-74 | 1-87 9-80 34-72 | 1-17 5-93 28-63 | 0-80 3-87 6-09 |
Итого | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Автомобили-самосвалы
ЗИЛ-ММ355К, 554М, 4502, 45021 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 4-16 1-98 1-77 14-14 | 2-26 1-11 1-15 6-90 | 3-67 | 1-90 0-07 0-62 3-57 | 0-87 8-66 18-96 | 0-54 3-71 15-41 | 0-3 4-95 3-54 |
Итого | 22-05 | 11-42 | 3-67 | 6-96 | ||||
МАЗ-5549 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 3-16 2-66 2-00 20-37 | 1-51 1-59 1-52 11-45 | 5-47 | 1-62 0-61 0-48 3-45 | 0-74 10-54 21-92 | 0-36 4-40 17-13 | 0-38 6-14 4-79 |
Итого | 28-09 | 16-43 | 5-47 | 6-19 | ||||
КРАЗ-256Б КРАЗ-256В1 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 5-24 3-15 -85 24-31 | 2-55 2-14 2-12 12-25 | 6-76 | 2-69 1-01 0-73 5-30 | 1-22 14-86 28-30 | 0-86 4-81 20-98 | 0-61 10-06 7-72 |
Итого | 35-55 | 19-06 | 6-76 | 9-73 | ||||
КАМАЗ-551 КАМАЗ-53212 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 6-92 2-33 2-81 26-70 | 3-63 1-24 1-96 13-33 | 9-10 | 3-29 1-09 0-85 4-27 | 1-65 13-92 32-65 | 0-90 5-51 26-12 | 0-75 8-41 6-53 |
Итого | 38-76 | 20-16 | 9-10 | 9-50 | ||||
ГЗСА-960 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 4-39 1-57 1-28 11-36 | 3-16 1-11 0-95 6-61 | 2-16 | 1-23 0-46 0-33 2-69 | 0-61 6-42 14-50 | 0-46 2-77 11-90 | 0-15 3-65 2-60 |
Итого | 18-60 | 11-73 | 2-16 | 4-71 | ||||
КАМАЗ-53212 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 5-55 1-90 2-47 24-12 | 3-10 1-08 1-82 11-15 | 7-89 | 2-45 0-82 0-65 5-08 | 1-32 7-03 24-59 | 0-76 3-89 19-62 | 0-56 3-14 4-97 |
Итого | 34-04 | 17-15 | 7-89 | 9-00 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
Таблица 1 - - Укрупненные данные 1м3 здания
Наименование | Характеристика зданий | Стоимость 1 , руб | ||||
Гаражи для: | ||||||
Грузовых автомобилей | Одноэтажные, стены кирпичные или панельные, покрытия сборные железобетонные, полы бетонные | 19,7 | ||||
Автобусов | То же | 13,6 | ||||
Легковых автомобилей | Одноэтажные и многоэтажные, стены кирпичные или панельные, покрытия сборные железобетонные, полы бетонные | 16,1 | ||||
Базы централизованного обслуживания грузовых автомобилей | Одноэтажные, стены кирпичные или панельные, покрытия сборные железобетонные, полы бетонные | 12,1 | ||||
Ремонтные мастерские для гаражного хозяйства | Одноэтажные, стены кирпичные или панельные, покрытия сборные железобетонные, полы бетонные | 16,8 | ||||
Механизированные мойки | Одноэтажные, стены кирпичные или панельные, покрытия сборные железобетонные, полы бетонные и из керамической плитки | 25,1 | ||||
Профилактории | ||||||
гаражного хозяйства | То же | 19,1 | ||||
Контрольно-пропускные технологические пункты | Одноэтажные, стены кирпичные или панельные, покрытия сборные железобетонные, полы бетонные и из керамической плитки | 41,5 | ||||
Крупные цеха авторемонтных заводов(с объемом задания до 1м3 ) | Стены кирпичные, покрытия сборные железобетонные, полы бетонные | 6,4
Мы поможем в написании ваших работ! |