Газопроводы из полиэтиленовых труб



 

Эти газопроводы отличаются тем, что не подвергаются кор­розии, они находят применение как в городах, так и в поселках. Не допускается строительство газопроводов из полиэтиленовых труб в районах с сильнопучинистыми грунтами, в грунтах II типа просадочности, скальных грунтах, в районах подрабатываемых тер­риторий и в районах с сейсмичностью выше 6 баллов.

Для газопроводов, прокладываемых на местности с уклоном более 200%, следует предусматривать мероприятия по предотв­ращению размыва траншей. Прокладка газопроводов из полиэтиле­новых труб с уклоном более 500% не допускается.

Глубина заложения полиэтиленовых газопроводов должна быть не менее 1 м до верха трубы.

При пересечении автомобильных дорог, подземных коллекторов и каналов, силовых и телефонных кабелей, водостока, водопровода, канализации, тепловых сетей, а также в местах прохода газопровода через стенки колодцев полиэтиленовые газопроводы следует заклю­чать в футляр из металлических труб, Внутренний диаметр футляра должен быть не менее чем на 100 мм больше наружного диаметра Газопровода. Концы футляра должны выходить не менее чем на 2 м от наружных стенок пересекаемых сооружений.

Арматуру и оборудование на полиэтиленовых газопроводах сле­дует предусматривать аналогично стальным газопроводам.

Не допускается надземная и наземная прокладка газопроводов из полиэтиленовых труб, а также прокладка их в коллекторах, каналах и внутри зданий.

Предусмотрена прокладка в одной траншее двух полиэтилено­вых газопроводов, а также полиэтиленового и стального, при этом расстояния между газопроводами следует принимать из условия возможности производства работ по монтажу и ремонту газопро­вода.

Участки открытой прокладки полиэтиленовых труб (вне сталь­ных) в местах приближения друг к другу должны быть защищены от механических повреждений (металлические футляры, сетки, желе­зобетонные плиты).

Минимальные расстояния от зданий и сооружений до реконст­руируемого стального газопровода низкого давления при протяжке в нем полиэтиленового газопровода среднего давления (до 0,3 МПа) допускается принимать по нормам для стальных газопроводов низкого давления.

Глубину прокладки полиэтиленового газопровода до верха тру­бы следует предусматривать не менее 1,0 м, а для районов с расчет­ной температурой наружного воздуха ниже минус 40 °С — 1,4 м.

Переходы газопроводов через железные дороги и автомобиль­ные дороги I — II категории, под скоростными дорогами, магист­ральными улицами и дорогами общегородского значения, а также через водные преграды шириной более 25 м и болота следует выполнять из стальных труб.

Вводы к зданиям выполняются, как правило, из стальных труб. Расстояние от фундамента здания до полиэтиленового газопровода должно быть не менее 1,0 м для газа низкого давления и 2,0 м для среднего давления.

Полиэтиленовые трубы следует соединять между собой на сварных установках сваркой встык при толщине стенок труб, как правило, не менее 5 мм или муфтами с закладными нагревателями.

Соединение полиэтиленовых газопроводов давлением до 0,6 МПа со стальными участками следует предусматривать как разъем­ными (фланцевыми), так и неразъемными (раструбными обычного или нахлесточными усиленного типов). Неразъемные соединения обычного типа предусматриваются на газопроводах давлением не свыше 0,3 МПа.

Присоединения ответвлений к полиэтиленовому газопроводу предусматриваются с помощью соединительных деталей из полиэтилена или стальными вставками. Длина стальных вставок должна быть не менее 0,8 м.

Переходы полиэтиленовых труб с одного диаметра на другой, а также повороты газопроводов следует выполнять с помощью соединительных деталей из полиэтилена.

Защита газопроводов от коррозии

 

Различают три вида коррозии металла трубопроводов: химичес­кую, электрохимическую и электрическую (блуждающими токами).

Химическая коррозия на внутренней поверхности газопроводов возникает от действия на металл в основном кислорода и се­роводорода в присутствии водяных паров. При воздействии на металл кислорода возникает пленка, состоящая из оксидов железа. Она имеет достаточную плотность, хорошо прилипа­ет к внутренней поверхности газопровода. При определенной тол­щине пленки коррозия металла может прекращаться. Самое глав­ное, химическая коррозия является сплошной коррозией, при кото­рой толщина стенки трубы уменьшается равномерно. Сероводород, имеющий содержание в природном газе после его обработки на газовых промыслах 2 г на 100 м3, менее опасен как коррозионно-агрессивный агент по сравнению с кислородом.

Электрохимическая коррозия возникает в результате взаимодей­ствия металла газопровода с влажным грунтом. Металл выполняет роль электродов, а увлажненный грунт роль электролита. Процесс электрохимической коррозии происходит следующим образом. Ме­талл обладает определенной упругостью растворения и посылает в грунт положительно заряженные катионы (Fe+2 или Fe+3). В результате этого в одном из участков металла накапливаются электроны и он приобретает отрицательный потенциал, а грунт, куда попадают положительно заряженные катионы (рис.), приобретает положительный потенциал. В грунте образуется галь­ваническая пара, состоящая из анодной и катодной зоны. В анодных зонах катионы металла выходят в грунт, в результате чего металл газопровода в анодных зонах разрушается. Гальванических пар на газопроводах может быть десятки и даже сотни, ибо свойства грунта в различных участках газовой сети могут резко от­личаться друг от друга. Эле­ктрохимическая коррозия крайне не однородна, в ре­зультате по длине газопро­вода могут возникнуть язвы и каверны, которые с течени­ем времени могут превра­щаться в сквозные отвер­стия, через которые газ бу­дет выходить в грунт.

Электрическая коррозия происходит под действием блуждающих токов, источником которых могут быть трамвайные пути, электрифицированные железные дороги, отдельные участки метрополитена, расположенные ближе к поверхности земли.

Электрический ток, попавший в землю,стремится найти путь наименьшего сопротивления. На рис. показана схема возник­новения и распространения блуждающих токов на примере трам­вайной сети. Источником движения трамвая является тяговая под­станция, от которой ток движется по контактным проводам. От них через пантограф трамвая, а затем через обмотки электродвигателя постоянный ток возвращается к рельсам, которые соединены с ми­нусовой шиной тяговой подстанции, отсасывающими кабелями. Следует иметь в виду, что рельсы недостаточно изолированы от земли, поэтому блуждающие токи, стекая с рельсов в грунт, дви­жутся к отрицательному полюсу тяговой подстанции. В местах, где повреждена изоляция газопровода, блуждающие токи в виде поло­жительных катионов (Fe+2) выходят из газопроводов в грунт (анодные зоны). В этих зонах и происходит разрушение стенок газопроводов в виде сквозных отверстий. Установлено, что в анод­ной зоне при силе тока в 1 ампер в течение года происходит коррозия, в результате которой с 1 м2 поверхности подошвы рель­сов в грунт может поступить до 9 кг металла.

Методы защиты газопроводов от коррозии разделяются на пас­сивные и активные.

К пассивным методам относится изоляция газопроводов, кото­рая производится в такой последовательности. Трубу очищают стальными щетками до металлического блеска и протирают. После этого на нее накладывают грунтовку толщиной 0,1 — 0,15 мм. Грунтовка представляет нефтяной битум, разведенный в бензине. Когда грунтовка высохнет, на трубопровод накладывают горячую (160 — 180 °С) битумную эмаль. Эмаль накладывают в несколько слоев.

 

Рис.3.2. Схема возникновения и распространения блуждающих токов:

I — газопровод, 2—рельсовый путь, 3—тяговая подстанция, 4—контактный провод; 5—пути движения блуждающих токов

 

 

В современных условиях все работы по изоляции труб механи­зируются. В зависимости от числа нанесенных слоев эмали и уси­ливающих оберток изоляция бывает следующих типов: нормаль­ная, усиленная и весьма усиленная.

К активным методам защиты относятся поляризованный элект­родренаж, катодная и протекторная защита.

Основным методом активной защиты газопроводов от коррозии является поляризованный электродренаж. Схема такого рода уста­новки УПДУ-57 показана на рис.

Когда газовая труба имеет положительный потенциал по от­ношению к рельсу 13, тогда ток пойдет через предохранитель 2 на 350А, сопротивление 3, предохранитель 4 на 15А, диод 6, далее через включающую обмотку 9, шунт 10, рубильник 12 и попадает на рельс 13. Если разность потенциалов достигнет 1 — 1,2 В, то про­изойдет замыкание контактов 7 и 5, и ток потечет по основной дренажной цепи через обмотку 8, а по ответвлению к диоду через контакты 5. При снижении разности потенциалов менее 1 В контак­ты разомкнутся и дренажная цепь разорвется. При отрицательной разности потенциалов (потенциал рельса больше потенциала тру­бы) диод 6 тока не пропустит. Все узлы дренажной установки размещаются в металлическом шкафу. Одна установка УПДУ-57 может защитить газопровод до 10 км.

Рис.3.3.   Электрическая схема поляризованного дренажа УПДУ-57:

1 — газоход; 2 — предохранитель на 350 А; 3 — сопротивление; 4 — предохранитель за 15А; 5. 7 — контакты; 6 — диод; 8 — дренажная обмотка; 9 — включающая обмотка; 10 — шунт ам­перметра; 11 — амперметр: 12 — рубильник; 13 — рельс.

 


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 1399; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!