Внешний признак неисправности



Не включается муфта компрессора при включенном SA 5.3

Задание:

1. Назначить параметры и их значения;

2. Указать причины и методы устранения неисправности;

3. Построить дерево решений;

4. Сформулировать правила базы знаний.

 


УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРОМ

 

Для обеспечения комфортных условий работы механизатора комбайн может комплектоваться кондиционером или вентиляторами и отопителем.

Электродвигатель кондиционера A18 или вентиляторы A3 и A4 включаются переключателем SA 5.3. При перемещении ручки управления вентилятором испарителя в одно из положений «1», «2», «3», обмотка электродвигателя вентилятора одним выводом подключается к «массе» через блок сопротивлений. Другим выводом обмотка электродвигателя подключена к бортовой сети +24В через предохранитель FU3.3 и электрическую цепь провода К-2.

 

FU 3.3 – предохранитель; SA 5.3 – выключатель; А18.1 – испаритель; А18.2 – датчик давления; А18.3 – электромагнитная муфта компресора

 

 

Внешний признак неисправности

Не поступает воздух из испарителя кондиционера

Задание:

1. Назначить параметры и их значения;

2. Указать причины и методы устранения неисправности;

3. Построить дерево решений;

4. Сформулировать правила базы знаний.

 


КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

 

Контрольно-измерительные приборы (КИП) используются для контроля функционирования агрегатов и систем комбайна. Напряжение бортовой сети через электрическую цепь провода К-2, ключ зажигания SA1, электрическую цепь провода Ж-20, предохранитель FU6.1, подается на указатель температуры (P1), указатель уровня топлива (P2), указатель давления масла (P3). Указатель P1 предназначен для контроля температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (через электрическую цепь провода Г-33, переключатель SA6.1, электрическую цепь провода Ч-36, датчик температуры ВК1) и температуры рабочей жидкости гидросистемы привода ходовой части (через электрическую цепь провода Г-33, переключатель SA6.1, электрическую цепь провода Р-37, датчик температуры ВК2). Указатель P2 предназначен для контроля уровня топлива в топливном баке (через электрическую цепь провода Кч-34, датчик В1). Указатель P3 предназначен для контроля давления масла в системе смазки двигателя (через электрическую цепь провода О-35, датчик ВР1).

SA1 - ключ стартера; BK1 - датчик температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя; BK2 - датчик температуры рабочей жидкости гидросистемы привода ходовой части (ГСТ); B1 - датчик уровня топлива в топливном баке; BP1 - датчик давления масла в системе смазки двигателя; FU6.1 – предохранитель защиты цепей КИП; P1 - указатель температуры; P2 - указатель уровня топлива; P3 - указатель давления; SA6.1 - клавиша переключения указателя Р1 в режим контроля температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя или температуры рабочей жидкости в ГСТ

Внешний признак неисправности

При установке ключа стартера в положение I или III стрелки указателей: давления масла в ДВС; температуры охлаждающей жидкости в ДВС; уровня топлива в топливном баке - остаются в крайнем левом положении.

Задание:

1. Назначить параметры и их значения;

2. Указать причины и методы устранения неисправности;

3. Построить дерево решений.

4. Сформулировать правила базы знаний.

 

УПРАВЛЕНИЕ ГАБАРИТНЫМИ ОГНЯМИ

 

Габаритные огни включаются клавишей SA6.3 (щиток приборов). Одновременно с габаритными огнями, клавишей SA6.3, включаются подсветка бункера, подсветка контрольно-измерительных приборов (КИП) и подсветка панели управления элктрогидрораспределителями (см. рис.). Напряжение бортовой сети, через замкнутые контакты клавиши SA6.3, электрическую цепь провода Ф-45, предохранитель FU6.2 и электрическую цепь провода С-48 подается на габаритные фонари правого борта. Через предохранитель FU6.2 питаются подсветка контрольно-измерительных приборов (КИП) и подсветка панели управления элктрогидрораспределителями.

Габаритные фонари левого борта получают питание от бортовой сети комбайна через замкнутые контакты клавиши SA6.3, электрическую цепь провода Ф-45, предохранитель FU6.3 и электрическую цепь провода Г-49. Через предохранитель FU6.3 питается и подсветка бункера.

SA6.3 - клавиша включения габаритных огней; FU6.2, FU6.3 - предохранители; HL29 - подсветка бункера; HL13, HL14 - передние габаритные фонари (правый, левый); HL10 - дополнительный габаритный фонарь; HL15, HL16 - задние габаритные фонари (правый, левый); EL1...EL4 - подсветка контрольно-измерительных приборов (КИП); EL5 - подсветка панели управления элктрогидрораспределителями

 


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 258; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!