В чем сущность электрических способов торможения ДПТ?
Сущность электрических способов торможения состоит в том, что электрическая машина в этот период из двигательного режима переводится в один из тормоз- ных и, следовательно, создает электромагнитный момент, направлен- ный против направления вращения.
Какие существуют три способа торможения ДПТ?
В случае машин постоянного тока применяют три способа элек- трического торможения: динамическое, рекуперативное и торможение противовключением.
При каком способе торможения ДПТ машина работает в режиме автономного генератора?
При динамическом торможении машина работает в режиме автономного генератора.
При каком способе торможения ДПТ машина работает в режиме генератора, работающего параллельно с сетью?
при рекуперативном торможении – в режиме генератора, работающего параллельно с сетью.
При каком способе торможения ДПТ машина работает в режиме электрического тормоза?
При торможении противовключением в режиме электрического тормоза.
В чем суть динамического торможения?
В этом режиме цепь якоря двигателя замыкают на внешнее активное сопротивление Rдт. Обмотка параллельного (независимого) возбуждения на все время торможения остается включенной в сеть, и якорь по инерции будет продолжать вращаться в том же направлении. Поэтому ЭДС в обмотке якоря не изменяет свой знак. После отключения якоря от сети (U = 0) и замыкании его на активное сопротивление электромагнитный момент M изменяет свой знак, т.е. становится тормозным.
|
|
|
В чем недостаток динамического торможения?
при малых частотах вращения машина не развивает достаточного тормозного момента.
В чем суть рекуперативного торможения?
Рекуперативное торможение будет происходить в том случае, когда у двигателя, подключенного к сети с напряжением U , скорость n превысит скорость идеального холостого хода. При этом ЭДС обмотки якоря E станет больше напряжения U ток в якоре изменит свое направление. Машина перейдет в генераторный режим работы параллельно с сетью и будет создавать тормозной момент. В этом режиме кинетическая энергия привода преобразуется в электрическую энергию, отдаваемую генератором постоянного тока в сеть.
Где и для чего применяется рекуперативное торможение?
Этот способ торможения служит не для остановки привода, а для его подтормаживания, что характерно для работы подъемных устройств при спуске груза и для электрического транспорта при движении под уклон.
Почему у ДПТ последовательного возбуждения невозможно осуществить рекуперативное торможение?
|
|
|
Так как у них скорость идеального холостого хода равна бесконечности и, следовательно, ЭДС не может быть больше приложенного напряжения.
В чем суть торможения противовключением и чем оно отличается от реверса?
Это электрич. торможениепутём изменения направления момента, развиваемого электродвигателем, на противоположноенаправлению вращения за счёт смены полярности напряжения, подводимого к обмотке вращающегосяякоря, либо переключением двух фаз обмотки статора. В результате Т. п. двигатель быстро останавливается;в момент остановки двигатель должен быть отключён от сети во избежание вращения ротора в обратномнаправлении. Т. п. применяется в электроприводе грузоподъёмных и трансп. машин.
Что такое исполнительные ДПТ, где они применяются?
Исполнительные двигатели постоянного тока применяются в схемах автоматики и телемеханики. они позволяют получать теоретически любые – сколь угодно малые и большие скорости вращения; дают возможность просто, плав- но и экономично регулировать скорость вращения в широком диапазоне; устойчиво работают при любых скоростях вращения; имеют линейные механические и в большинстве случаев регулировочные характеристики; не имеют самохода; по габаритам и массе значительно (в 2.. 3 раза) меньше асинхронных исполнительных двигателей переменного тока; обладают значительным пусковым моментом и в ряде конструкций сравнительно небольшой постоянной времени.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 747; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!