Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, иных территорий общего пользования и внутриквартальных проездов
9.2.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, иных территорий общего пользования и внутриквартальных проездов (в части территорий, не входящих в состав придомовой территории) осуществляется администрацией рабочего поселка Краснообска и подведомственными ей муниципальными предприятиями и учреждениями, а также привлеченными в установленном порядке специализированными организациями.
9.2.2. Уборка автомобильных дорог общего пользования местного значения, иных территорий общего пользования и внутриквартальных проездов в летний период.
9.2.2.1 Подметание дорожных покрытий, тротуаров, осевых и резервных полос, прилотковых частей дорог, магистралей, улиц, проездов и т.п. осуществляется с целью удаления пыли с предварительным увлажнением дорожных покрытий в дневное время (с 8 до 21 часа), а на магистралях и улицах с интенсивным движением транспорта - в ночное время (с 23 до 7 часов).
9.2.2.2. Подметание тротуаров, пешеходных дорожек и внутриквартальных проездов от пыли, мелкого, бытового мусора, смёта осуществляется уполномоченными лицами механизированным или ручным способом до 8 часов утра. Чистота на указанных территориях поддерживается в течение рабочего дня.
9.2.2.3. Мойка дорожных покрытий проезжей части площадей, магистралей, улиц и внутриквартальных проездов производится в ночное (с 23.00 ч. до 07.00 ч.) и дневное время.
При мойке проезжей части не допускается выбивание струей воды смёта и мусора на тротуары, газоны, остановочные площадки и комплексы общественного транспорта, близко расположенные фасады зданий, строений, сооружений, временных (некапитальных) объектов.
|
|
|
9.2.2.4. При температуре воздуха выше +25°С производится дополнительная поливка дорожных покрытий в период с 12 до 16 часов (с интервалом два часа).
9.2.2.5. Проезжая часть полностью очищается от загрязнений и промывается.
9.2.2.6. Осевые, резервные полосы, обозначенные линиями регулирования, постоянно очищаются от песка и различного мелкого мусора. Не допускаются грунтово-песчаные наносы и загрязнения различным мусором в прибордюрной части.
9.2.2.7. Тротуары и расположенные на них остановочные площадки и комплексы общественного транспорта полностью очищаются от грунтово-песчаных наносов, различного мусора и промываются. Допускаются небольшие отдельные загрязнения песком и мелким мусором, которые могут появиться в промежутках между циклами уборки.
Уборка проводится в часы наименьшего движения пешеходов и минимального скопления пассажиров.
Мойка и уборка тротуаров производится, как правило, до уборки и мойки проезжей части.
9.2.2.8. Обочины дорог постоянно очищаются от грязи, крупногабаритного и другого мусора.
|
|
|
9.2.2.9. Разделительные полосы, выполненные из железобетонных блоков, постоянно очищаются от песка, грязи и мелкого мусора по всей поверхности (верхняя полка, боковые стенки, нижние полки). Шумозащитные стенки, металлические ограждения, дорожные знаки и указатели промываются по мере необходимости, но не реже одного раза в месяц.
9.2.2.10. В период листопада субъектами благоустройства производится сгребание опавшей листвы на газонах вдоль улиц и магистралей, дворовых территориях для последующего вывоза на свалки или иные места, определяемые в соответствии с действующим законодательством, в течение 24 часов по окончании уборки. Сгребание листвы, мусора к комлевой части деревьев и кустарников или в приствольную лунку не допускается.
9.2.2.11. В полосе отвода дорог, имеющих поперечный профиль шоссейных дорог, высота травяного покрова не должна превышать 10 - 15 см. Не допускается засорение полосы различным мусором. Разделительные полосы, выполненные в виде газонов, должны быть очищены от мусора, высота травяного покрова не должна превышать 10 - 15 см.
9.2.2.12. Запрещается сгребать смёт и мусор на газоны, смотровые и дождеприемные колодцы и в канализационную сеть.
|
|
|
9.2.2.13. Сжигать листья и мусор в границах территории рабочего поселка Краснообска запрещено в любое время года.
9.2.2.14. Крышки люков подземных коммуникаций должны полностью очищаться от смёта и мусора и содержаться в состоянии, обеспечивающем возможность быстрого их использования.
9.2.3. Уборка автомобильных дорог общего пользования местного значения, иных территорий общего пользования и внутриквартальных проездов в зимний период:
9.2.3.1. К первоочередным операциям зимней уборки улиц и магистралей относятся:
- обработка проезжей части улиц, дорог, тротуаров противогололедными материалами;
- сгребание и подметание снега и льда;
- формирование снежных валов для последующего вывоза;
- выполнение разрывов в снежных валах на перекрестках, пешеходных переходах, у остановок общественного транспорта, подъездов к административным объектам и объектам социальной сферы, выездов из дворов, внутриквартальных проездов и т.п.
К операциям второй очереди относятся:
- удаление (вывоз) снега и льда;
- зачистка прибордюрной части дороги после удаления снега и льда;
- скалывание и удаление (вывоз) снежной массы, уплотненного снега, снежно-ледяных образований.
|
|
|
9.2.3.2. Механизированное подметание проезжей части начинается при высоте рыхлой снежной массы на дорожном полотне 2,5 - 3,0 см, что соответствует 5 см свежевыпавшего неуплотненного снега. При длительном снегопаде циклы механизированного подметания проезжей части осуществляются после каждых 5 см свежевыпавшего снега.
Время, необходимое на подметание всех улиц, дорог и проездов, обслуживаемых одной созданной органами местного самоуправления или привлеченной в установленном порядке специализированной организацией (далее по тексту раздела – дорожно-эксплуатационная организация), не должно превышать 3 часов (один цикл механизированного подметания).
При длительных интенсивных снегопадах время технологического цикла «посыпка – подметание» не должно превышать 6 часов. При непрекращающемся снегопаде каждой дорожно-эксплуатационной организацией в течение суток выполняется не менее трех полных технологических циклов «посыпка – подметание».
По окончании очередного цикла механизированного подметания выполняются работы по формированию снежных валов в лотках улиц и проездов, расчистке проходов в снежных валах на остановочных площадках общественного транспорта и в местах наземных пешеходных переходов.
По окончании механизированного подметания улиц и дорог проезжая часть полностью очищается от снежного наката, в том числе наледи.
9.2.3.3. Снежные массы, счищаемые с проезжей части улиц, дорог и проездов, а также с тротуаров, должны сдвигаться до бордюрного камня или в лотковую часть дорог, проездов для временного складирования.
9.2.3.4. Формирование снежных валов не допускается:
- на пересечениях дорог, улиц и проездов в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости;
- на участках дорог, оборудованных транспортными ограждениями или повышенным бордюром;
- на тротуарах;
- на площадях и иных местах массового пребывания людей.
Высота снежных валов в лотковой зоне улиц не может превышать 1 метра. Время формирования снежных валов не может превышать 24 часов после окончания снегопада.
Сформированные снежные валы должны быть подготовлены к погрузке в самосвалы. При формировании снежных валов в лотках не допускается перемещение, сдвигание снега и льда на тротуары и газоны.
9.2.3.5. Улицы, дороги и проезды с односторонним движением транспорта, в том числе магистрали с разделительной полосой в виде скверов, газонов и бетонных блоков, со стороны которых начинается подметание проезжей части дороги, улицы, в течение всего зимнего периода постоянно очищаются до бордюрного камня от свежевыпавшего снега, уплотненного снега, снежно-ледяных образований, в том числе наледи.
9.2.3.6. В снежных валах на остановочных площадках общественного транспорта и в местах пешеходных переходов должны быть сделаны разрывы:
- на остановочных площадках общественного транспорта - до 50 метров;
- на переходах, имеющих разметку - на ширину разметки;
- на переходах, не имеющих разметки - не менее 5 метров.
9.2.3.7. По окончании снегопада снежные массы с проезжей части улиц, дорог убираются в лотки или на разделительную полосу и формируются в виде снежных валов с разрывами на ширину 2,0 - 2,5 метра через каждые 200 - 300 метров снежного вала.
9.2.3.8. Вывоз собранной в результате уборки снежной массы осуществляется:
- от остановочных площадок общественного транспорта, пешеходных переходов, мест массового пребывания населения (крупных административных объектов, объектов социальной сферы, объектов торговли, общественного питания и др.), въездов на территорию медицинских учреждений, с мостов и путепроводов и других социально важных объектов - в течение 2 суток после окончания снегопада;
- с дорог и улиц - в течение 5 суток после окончания снегопада.
9.2.3.9. После каждого прохода снегопогрузчика производится зачистка дорожных лотков от остатков снежной массы с последующим их вывозом.
9.2.3.10. Снежная масса, сдвигаемая в процессе снегоуборочных работ с проезжей части улиц, дорог на обочины, должна быть перемещена с обочин на откосы насыпи либо перекинута ротором в полосу отвода, а при невозможности выполнения названных операций - вывезена на специализированные площадки размещения снега и льда, определенные в соответствии с подразделом 9.8 настоящих Правил.
9.2.3.11. Необходимое для очистки обочин от снежных масс время не может превышать 24 часов после окончания снегопада.
Разделительные бетонные стенки, металлический криволинейный брус, барьерные ограждения, дорожные знаки и указатели должны быть очищены от снега, наледи и обеспечивать безопасное движение транспорта.
9.2.3.12. Уборка и вывоз снежных масс из лотков проезжей части улиц и дорог, производится лицами, на которые возложена обязанность по уборке проезжей части данной улицы или дороги.
9.2.3.13. При осуществлении благоустройства автомобильных дорог общего пользования местного значения, территорий общего пользования и внутриквартальных проездов запрещается:
- выдвижение или перемещение на проезжую часть улиц, дорог и проездов снежных масс, счищаемых с внутриквартальных проездов, дворовых территорий, территорий административных объектов, объектов социальной сферы, объектов торговли, общественного питания, с территорий индивидуальной жилой застройки, строительных площадок, территорий гаражных кооперативов, автомобильных парковок, стоянок и т.п.;
- перемещение уплотненного снега, снежно-ледяных образований с тротуаров и остановочных площадок общественного транспорта на дороги и с дорог на тротуары, и остановочные площадки общественного транспорта;
- применение пищевой, технической, других солей и жидкого хлористого кальция в качестве противогололедного реагента на искусственных сооружениях, тротуарах, остановочных площадках общественного транспорта;
- вывоз и размещение (складирование) снега и льда в неустановленных для этой цели местах.
9.2.3.14. Обработка проезжей части улиц, дорог, тротуаров противогололедными материалами производится непосредственно с началом снегопада.
В случае получения от территориальных органов Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды или подведомственных им организаций заблаговременного предупреждения об угрозе возникновения массового гололеда обработка проезжей части дорог, эстакад, мостовых сооружений и т.п. производится до начала выпадения осадков.
С началом снегопада в первую очередь обрабатываются противогололедными материалами наиболее опасные для движения транспорта участки магистралей и улиц (крутые спуски и подъемы), мосты, эстакады, тоннели, перекрестки улиц, остановочные площадки общественного транспорта, десятиметровые зоны перед наземными пешеходными переходами, обозначенными соответствующими дорожными знаками, площади и т.п.
Перечень участков улиц, требующих первоочередной обработки противогололедными материалами, определяется администрацией рабочего поселка Краснообска совместно с дорожно-эксплуатационными организациями.
По окончании обработки наиболее опасных для движения транспорта мест производится сплошная обработка проезжей части противогололедными материалами.
Обработка производится с первой от бордюрного камня полосы движения транспорта, по которой проходят маршруты движения общественного транспорта.
Сплошная обработка противогололедными материалами всей территории, закрепленной в установленном порядке за дорожно-эксплуатационной организацией, производится в течение 3 часов с момента начала снегопада.
Проезжая часть и тротуары посыпаются только песком. В исключительных случаях разрешается применение технической соли на дорогах и тротуарах с интенсивным движением транспорта и пешеходов в количестве 3 - 5 процентов к весу песка.
В технологическом цикле «посыпка – подметание» доли той и другой операций равны (количество обработанных реагентами площадей должно соответствовать количеству подметенных).
9.2.3.15. Тротуары, остановочные площадки общественного транспорта, пешеходные дорожки, лестничные сходы мостовых сооружений и подземных переходов, подходы к местам массового пребывания населения (крупным административным объектам, объектам социальной сферы, объектам торговли, общественного питания и др.) очищаются от свежевыпавшего снега, уплотненного снега, снежно-ледяных образований, в том числе наледи, до усовершенствованного покрытия.
Тротуары, лестничные сходы мостовых сооружений и подземных переходов очищаются на всю ширину.
Уборка тротуаров, пешеходных дорожек, остановочных площадок общественного транспорта, лестничных сходов мостовых сооружений и подземных переходов осуществляется с учетом интенсивности движения пешеходов после окончания снегопада или метели в течение суток.
Снегоуборочные работы (механизированное подметание и ручная зачистка) на тротуарах, пешеходных дорожках, остановочных площадках общественного транспорта, лестничных сходах мостовых сооружений и подземных переходов начинаются сразу по окончании снегопада.
В период интенсивного снегопада (более 1 см/ч) на тротуарах, пешеходных дорожках, остановочных площадках общественного транспорта, лестничных сходах мостовых сооружений и подземных переходов работы по очистке проходов для движения пешеходов производятся постоянно.
После завершения снегоуборочных работ на тротуарах, пешеходных дорожках, остановочных площадках общественного транспорта, лестничных сходах мостовых сооружений и подземных переходов свежевыпавший снег, снежно-ледяные образования, уплотненный снег вывозятся в течение 3 часов на специализированные площадки для складирования снега и льда лицами, осуществляющими уборку территории указанных выше объектов. Убираемый свежевыпавший снег с указанных объектов, может сдвигаться на проезжую часть дорог, улиц до начала производства на них снегоуборочных работ.
В период гололеда тротуары, пешеходные дорожки, остановочные площадки общественного транспорта, лестничные сходы мостовых сооружений и подземных переходов обрабатываются противогололедными материалами. При длительных, интенсивных снегопадах циклы снегоочистки и обработки противогололедными материалами повторяются после каждых 5 см выпавшего снега.
9.2.3.16. Крышки люков подземных коммуникаций должны полностью очищаться от свежевыпавшего снега, уплотненного снега, снежно-ледяных образований и содержаться в состоянии, обеспечивающем возможность быстрого их использования.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 384; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!