Общесудовая организация. Назначение и задачи общесудовой организации



ОТВЕТЫ ПЭГС

Основные угрозы Российскому гражданскому судоходству в современных условиях

Угрозы:

- с политическими вопросами;

- экономические угрозы (долги);

- по военным и другим причинам;

1. Действие по контролю за судоходством и разведки морских судов;

2. Наложение санкций;

3. Установку запрета на плаванье судов в определённых районах, проведение досмотров;

4. Морское пиратство – любое неправомерный акт насилия, задержание или любой грабеж, совершающийся в личных целях экипажа частного судна и направляемого в открытое море против других лиц.

5. Терроризм – то же самое что и пиратство, но совершается не в личных целях

6. Борьба с судоходством в угрожающий период.

Цели, задачи и содержание ВМП ЭГС

Основным содержанием военно-морской подготовки на судах является:

- отработка общесудовой организации, обеспечивающей плавание, стоянку и производственную деятельность судов как в предвоенное так и в военное время;

- отработка действий при возвращении судов из удаленных райо­нов морей и океанов;

- освоение специальных устройств, вооружения, приборов и средств защиты;

- отработка обороны и защиты одиночного судна (группы судов) на переходе морем, в районах промысловой деятельности, рассре­доточения и пунктах базирования;

- отработка организации погрузки (выгрузки) войск, раненых и пораженных, гражданского населения, вооружения, техники в пор­ту и на рейде с использованием транспортных средств;

- отработка приемов борьбы за живучесть судна от воздействия противника и ликвидации его последствий, а также оказание по­мощи поврежденному кораблю, судну, самолету в условиях приме­нения противником как обычного оружия, так и оружия массового поражения.

Основные документы, регламентирующие вопросы обеспечения безопасности судоходства и проведение ВМП на судах

Основными руководящими документам по военно-морской под­готовке являются:

- Положение об организации проведения ВМП в обеспечении безопасности РМРС;

- Основной программно-методический документ – курс подготовки экипажей гражданских судов (КПГС 2004г);

- Основной тактический документ, регламентирующий действия экипажа российских судов (РГС + СЭС)

- Директива главнокомандующего ВМФ и руководителей власти в области транспорта - Совместная директива.

 

КПГС 2004 г. Цель курса. Элементы комплексной курсовой задачи. Организация контроля за военно-морской подготовкой. Отчетность по отработке курсовой задачи «ГС»

Содержание курсовой задачи:

1.Общесудовая организация на военное время:

- составление и корректура документов и расписаний по общесудовой организации

- изучение личным составом обязанностей по судовому расписанию

- практическое освоение составом всего поста

- организация на судне зрительного и технического наблюдения

-организация и взаимодействия ГКП, СП, КП

- физическое поле судна (контроль и поддержание физических полей судна)

Плаванье и производственная деятельность в условиях вооруженных конфликтов, в условиях агрессии против РФ:

- мероприятия проводимые на судне в условиях военных конфликтов

- организация на судне зрительного и технического распознавания, по связи с кораблями, ВВС и т.д.

- организация на судне связи с администрацией порта и командованием ВВФ

- организация обороны судна на переходе морем, во время стоянки в порту от сил и средств вероятного противника

- борьба за живучесть судна, его технических средств и ликвидирование боевых и других повреждений

- организация РХН и РХР, отработка организации ОЭО и ПСО

- производство полной и частичной обработки судна

- организация ГКП судна при плаванье за тралами

Плаванье судов при введении вариантов особого режима плаванья (отзыв и укрытие судов):

- изучение требований руководящих документов

- мероприятия по отзыву и укрытию судов

- знание требований руководящих документов на особый период

- организация отвода судна в указанное место

Совместное плаванье судов в составе группы, отряда и конвоя:

- изучение командой судна регламентирующих документов, связанных с совместным плаваньем на особый период

- организация зрительного и технического наблюдения при совместном плаванье

Погрузка и выгрузка техники, людей, грузов:

- организация посадки и выгрузки техники на рейде

- передача и прием техники на ходу судна

Оборона и защита судна на переходе в море, на рейде и стоянке в порту, при одиночном плаванье и в группе судов в военное время:

- изучение личным составом типового вооружения технических средств, постановление активных и пассивных помех

- правила ведения стрельбы по береговым, морским и воздушным целям с использованием артиллерийских систем и ПЗРК

- способы постановки активных и пассивных помех, буксирующих оптических охранителей, для защиты судна от противников

- организация применения МГР для защиты судна от ПДСС

- оказание на судне медицинской помощи при поражении различным видом оружия и взаимопомощь

 

Общесудовая организация. Назначение и задачи общесудовой организации

Общесудовая организация – комплекс документов и правил, определяемый весь спектр жизнедеятельности экипажа с момента подъема на судне государственного флага.

Общесудовая организация направлена:

1.Исключение возможности внезапного нападения противника и снижение эффективности применяемого им оружия;

2.Обеспечение непрерывного и надёжного управления судном и его подразделениями в сложных условиях военного времени;

3.Повышение боевой остойчивости судов путём установки вооружения;

4.Повышение ответственности экипажа при обслуживании;

5.Направляется на обрабатывание и совершенствование взаимодействия.

Капитан судна – доверенное лицо государства. Является прямым начальником судового экипажа и починяющегося судовладельцу. Отвечает за сохранность судна.

Старший помощник – подчиняется капитану, его 1 заместитель. Отвечает за организацию на судне, дисциплину.


Дата добавления: 2018-05-09; просмотров: 2179; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!