Лекция 4: Проектирование автомобильной дороги в заболоченных районах.
· Низменные (низовые)
· Верховые
а-низинные болота
б-верховые болота
1-поверхность земли
2-долина реки
3-поймы
4-русло реки
Низовые болота образуются в поймах рек, по берегам озер, в бывших карьерах. Источниками увлажнения служат грунтовые воды. Глубина болот 1,5-2,0 м.
Верховые болота образуется на водоразделах, на склонах с малыми уклонами (2-3‰ и менее). Глубина болот до 20м.
Болото – это участки на которых в течении большого периода года застаивается поверхностная вода.
Геологи считают торф необычным грунтом.
В состав торфа входят:
-органические включения различной степени разложения.
-минеральные частицы, главным образом мелкодисперсные (пески и т.д.)
-вода
Физико-механические свойства болотных грунтов:
-Степень разложения органических включений.
-влажность.
-доля минеральных частиц (зольность торфа).
-виды органических включений (виды тех растений, которые были на заболоченном участке, затем перестали расти и начали разлагаться. Это тростник, трава, кустарник и т.п.)
-водопроницаемость (способность торфа сжиматься под воздействием нагрузки)
Строение слоев торфа.
2 верхних слоя и 1 нижний.
-1 верхний слой- полностью разложившийся слой из растений разной плотности и влажности
-2 верхний слой- слой из мха и трав и др растений полностью неразложившихся и находящихся в стадии разложения (этот слой называется сплавина (мох и трава))
|
|
|
-нижний слой- водонасыщенный слой полностью разложившихся растений (сапропель)
3 типа болот:
1 тип-болота сплошь заполненные торфом плотной консистенции, сжимающегося под воздействием веса земляного полотна.
1-земляное полотно
2-осака насыпи величиной S
3-направление сжатия торфа
4-минеральное дно
2 тип-болота сплошь заполненные торфом неустойчивой консистенции, слои торфа выдавливаются род воздействием веса земляного полотна.
1-земляное полотно
2-выдавливание торфа в сторону от земляного полотна
3-сжатый слой торфа
4-минеральное дно
3 тип-болота сплошь заполненные сплавиной.
1-земляное полотно
2-боковое выпирание слоев торфа
3-минеральное дно
Особенности проложения трассы в болотных районах.
Большинство болотистых участков находятся в I иII ДКЗ.
-близкое расположение грунтовых вод к поверхности земли
-большие участки равниной поверхности с большим количеством водотоков (реки, озера).
Основные требования к проложению трассы:
1) Разработка нескольких вариантов обхода болотистых участков на основе технико-экономического сравнения.
2) При проложении трасы через болото, выбор кратчайшего направления трассы с малым содержанием слоев торфа
|
|
|
3) Учет физико-механических свойств торфяных слоев в месте перехода трассы через болотистый участок.
4) Оценка воздействия земляного полотна автомобильной дороги и дорожных сооружений на ухудшение грунтово-геологических и гидрологических условий местности.
5) Учет величины продольного уклона минерального дна болота в целях определения устойчивости земляного полотна от сползания и предотвращение его деформации.
1-поверхность болота
2-минеральное дно с продольным уклоном iд
3-первоначальное состояние земляного полотна
4-диформации земляного из-за сползания
Оценка плана и профиля местности на болоте.
а) план болотистого участка
М 1:1000-2000, горизонтали через 0,25-0,5м
1-трасса автомобильной дороги
2-горизонтали дна болота
3-горизонтали поверхности болота
4-направление продольного уклона дна болота
б) план болотистого участка с изолиниями толщины слоев торфа
1-трасса автомобильной дороги
2-изолинии
I-I-направление профиля болота с наибольшей толщиной слоев
в) профиль болота в направленииI-I
1-линии поверхности болота
2-болотистые слои
3-линии дна болота
4-отметки дна болота
5-толщина торфа
6-продольные уклоны
|
|
|
7-расстояния
Границы бурения при изысканиях.
1-трасса автомобильной дороги
2-границы болота
3-зона бурения
в-полосы бурения шириной 150-200м, каждая в зависимости от категории автомобильной дороги и характера болотистого участка.
Конструкции земляного полотна.
Общие требования:
Минимальная высота насыпи назначается из 2-х условий:
· Из условий снегонезаносимости
· Условий водоотвода в местах близкого расположения грунтовых вод
Конструкции земляного полотна назначаются в зависимости от категории автомобильной дороги, глубины болота, вида и плотности торфа и степени капитальности дорожной одежды.
Наиболее надежной являются насыпь, возводиться на прочном минеральном дне.
Оптимальная конструкция земляного полотна определяется на основе технико-экономического сравнения вариантов конструкции земляного полотна:
· Стоимость строительства
· Устойчивость к воздействию влаги и транспортных нагрузок
· Осадки насыпи при её возведении на слое торфа
При выборе типа искусственных сооружений, предпочтение следует отдавать мостовым сооружениям.
При малых расходах воды возможно устройство фильтрующих насыпей с коэффициентом фильтрации 0,5 м/сут.
|
|
|
Дата добавления: 2018-05-09; просмотров: 1413; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!