Задания для выполнения контрольной работы

С.В. Кравченко, ассистент

Тюмень

ТИУ

2017

Методические указания к контрольной работе по дисциплине «Производственно-техническая инфраструктура предприятий» направления подготовки 23.03.03. «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» для обучающихся заочной формы / В.В. Попцов, С.В. Кравченко; Тюменский индустриальный университет. – Тюмень: Издательский центр БИК, ТИУ, 2017.-32 с.

Методические указания рассмотрены и рекомендованы к изданию на заседании кафедры «Сервис автомобилей и технологических машин»

«17» апреля 2017 года, протокол № 9

Аннотация

Методические указания к контрольной работе по дисциплине «Производственно-техническая инфраструктура предприятий» содержат сведения о целях и задачах изучения дисциплины и формируемых у обучающихся компетенций. Представлены варианты заданий по выполнению контрольной работы, порядок выполнения, правила оформления, контрольные вопросы, критерии оценки и необходимый нормативно-справочный материал.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Цель выполнения контрольной работы: формирование у обучающихся системы научных представлений, обеспечивающих глубокие знания производственно-технической инфраструктуры автотранспортных предприятий

Задачи:изучить методологию и принципы технологического проектирования; выработать навыки выбора планировочных решений с учетом конкретных условий работы машин и агрегатов.

Требования к результатам освоения дисциплины:Процесс выполнения контрольной работы направлен на формирование компетенций, приведенных в таблице 1. 

Таблица 1

Формируемые компетенции

Окончание табл.1

Порядок выполнения работы

Контрольная работа по дисциплине «Производственно-техническая инфраструктура предприятий» включает в себя следующие основные разделы:

§ Задание к контрольной работе.

§ Содержание работы с указанием разделов, параграфов и нумерацией страниц.

§ Введение.

§ 1 вопрос: теоретическая часть.

§ 2 вопрос: теоретическая часть.

§ 3 вопрос: задача.

§ 4 вопрос: задача.

§ Список использованной литературы.

Общие рекомендации по разделам при выполнении контрольной работы следующие:

1. Задание к контрольной работе. Необходимо привести исходное задание, содержащееся в Вашем варианте с обязательным указанием номера варианта.

2. Содержание работы. Включает рекомендуемые к рассмотрению по каждой теме вопросы.

3. Введение. Описывается актуальность исследуемой в контрольной работе темы, дается краткая характеристика рассматриваемых вопросов.

4. Первый и второй вопросы – теоретическая часть. В данном разделе контрольной работы необходимо дать описание исследуемого вопроса, используя учебные пособия по курсу, специальную и периодическую литературу. Необходимо привести методику расчета по данному вопросу.

5. Третий и четвёртый вопросы - задачи. Необходимо представить решение практической задачи в соответствии с вариантом задания.

6.  Список использованной литературы. Список литературы должен представляться в соответствии с требованиями ГОСТа 7.1-2003 «Библиографическая запись. Библиографическое описание. Общие требования и правила составления». Приводятся сведения об источниках, использованных в процессе подготовки контрольной работы, которые должны включать следующие данные в алфавитном порядке: Ф.И.О. автора; наименование публикации; место и название издательства; год издания.

Выполненная контрольная работа представляется на кафедру САТМ в сроки, установленные графиком учебного процесса. Работа, выполненная не по своему варианту, возвращается без проверки.

Не зачтённая контрольная работа возвращается для доработки и с дополнениями или переработанная представляется на кафедру для повторной проверки и рецензирования. Без контрольной работы или с не зачтённой работой студент к сдаче зачета или экзамена не допускается.

При затруднениях в выполнении контрольной работы необходимо обращаться лично за консультацией на кафедру САТМ к преподавателю, ведущему курс.

Задания для выполнения контрольной работы

Номер варианта контрольной выбирается по порядковому номеру обучающегося в зачётно-экзаменационной ведомости.

Неже представлены варианты заданий для выполнения контрольной работы.

Вариант

1. Исходные данные для технологического расчета.

2. Планировочного решения зон участков.

Задача 1. На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 280 автомобилей ЗиЛ-ММЗ-555, из них 80% автомобилей новых, 20% – прошедших капитальный ремонт. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах 3-й категории. Среднесуточный пробег составляет 120 км. Требуется определить норму пробега до КР, периодичность ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2.Определить число линий и площадь зоны ТО-1 при условии, что продолжительность смены составляет 8 ч, количество рабочих на линии равно 6, линия работает в две смены. Суточное количество обслуживаний равно 18, скорректированная трудоемкость равна 3,7 чел.-ч, время передвижения с поста на пост равно 1 минуте. Линия обслуживает 110 автомобилей VolvoS60.

Вариант

1. Расчет годовых объемов работ по ЕО, ТО, Д, ТР.

2. Объемно-планировочные решения производственного корпуса.

Задача 1. Определить пробег до КР, ТО-1 и ТО-2 для 110 новых автобусов ЛиАЗ-677 и Скорректировать нормативы с учетом условий эксплуатации для предприятия, находящегося в холодном климатическом регионе, категория условий эксплуатации – 2, среднесуточный пробег составляет 160 км. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить количество постов и площадь зоны ТР для 130 автомобилей MazdaBТ-50 (пикап). Среднесуточный пробег автомобилей равен 150 км. Коэффициент выпуска на линию составляет 0,97. Предприятие работает 305 дней в году в очень холодной климатической зоне. Категория условий эксплуатации – четвертая.

Вариант

1. Корректирование нормативных трудоемкостей.

2. Генеральный план АТП.

Задача 1. На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 280 автомобилей Т-815-26А (седельный тягач), из них 70% автомобилей новых, 30% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 150 км. Автомобили работают в пригородной зоне на грунтовых дорогах, укрепленных или улучшенных местными материалами. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить площадь производственного корпуса, если площадь производственных участков – 214 м², площадь складов – 265 м². Количество постов зон составляет: ТО-1 – 3, ТО-2 – 3, ТР – 5, ЕО – 6, Д-1 – 1, Д-2 – 1. Длина автомобиля равна – 4,54 м, ширина – 1,64 м.

Вариант

1. Расчет годовых объемов работ АТП.

2. Основные требования к планировке производственного корпуса.

Задача 1. На ПАТП, которое находится в жаркой климатической зоне, работает 180 автомобилей ГАЗ-3110, из них 80% автомобилей новых, 20% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 100 км. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах 3-й категории. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2.Определить количество технологически необходимых и штатных рабочих для агрегатного участка и его площадь, если известно, что годовой фонд времени технологически необходимого рабочего составляет 2 070 ч, годовой объем работ зоны ТР равен 27 486 чел.-ч, коэффициент штатности составляет 0,8. Участок обслуживает грузовые автомобили.

Вариант

1. Выбор метода организации технического обслуживания.

2. Нормативные документы, применяемые при составлении генерального плана АТП и основные требования.

Задача 1. На АТП, которое находится в очень холодной климатической зоне, работает 110 пассажирских автомобилей Газель Бизнес, из них 60% автомобилей новых, 40% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 130 км. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах 2-й категории. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить количество постов и площадь зоны ТО-2, если количество работающих на посту – 2 чел., время передвижения с поста на пост – 1 мин, а суточная программа – 4 автомобиля. Предприятие находится в очень холодной климатической зоне и работает в 3 смены, продолжительностью 7 ч. Зона обслуживает автомобили 140 автомобилей ГАЗ-2752. Коэффициент плотности расстановки постов равен 3. Предприятие работает 305 дней в году.

Вариант

1. Расчет суточной производственной программы по видам ЕО, ТО и диагностированию.

2. Расчет площадей производственного корпуса, административно-бытового корпуса и контрольно-технического пункта

Задача 1. На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 90 санитарных автомобилей УАЗ, из них 70% автомобилей новых, 30%, прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 120 км. Автомобили работают в пригородной зоне на грунтовых дорогах, укрепленных или улучшенных местными материалами. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить число линий и площадь зоны ЕО для 170 автомобилей УАЗ-Патриот при условии, что количество воздействий на один автомобиль за год – 265. Предприятие работает 357 дней в году.

Вариант

1. Расчет количества Д-1 и Д-2 на весь парк за год.

2. Технико-экономическая оценка проекта АТП.

Задача 1. На АТП, которое находится в очень холодной климатической зоне, работает 80 новых автомобилей ГАЗ Валдай малой грузоподъемности. Среднесуточный пробег составляет 100 км. Автомобили работают в пригородной зоне на естественных грунтовых дорогах. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить количество постов и площадь зоны ТР для предприятия, имеющего 110 автомобилей VolvoS60. Предприятие находится в умеренно-холодной климатической зоне, категория условий эксплуатации – пятая. Среднесуточный пробег автомобилей равен 110 км. Коэффициент выпуска на линию составляет 0,94. Предприятие работает 305 дней в году.

Вариант

1. Расчет количества ТО и КР (списаний) на весь парк за год.

2. Определение эталонных показателей проектируемого АТП.

Задача 1. На АТП, расположенном в умеренной климатической зоне, работает 180 автобусов ПАЗ-672, имеющих среднесуточный пробег 160 км. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах с асфальтобетонным покрытием. Требуется определить норму пробега до КР, периодичность до ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации и скорректировать со среднесуточным пробегом.

Задача 2.Определить количество постов и площадь зоны Д-1 для 160 автобусов Нефаз-4208, годовой объем работ по ТО-1 равен 17 318 чел.-ч, по ТР – 56 216 чел.-ч. Предприятие работает 305 дней в году.

Вариант

1. Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл.

2. Расчёт значений удельных технико-экономических показателей для разработанного проекта АТП.

Задача 1. Определить нормы пробега до КР, до ТО-1 и ТО-2 для 150 автомобилей УАЗ Патриот, из них 55% новых, 45% – прошедших капитальный ремонт. И Скорректировать нормативы с учетом условий эксплуатации для предприятия, находящегося в холодном климатическом регионе, категория условий эксплуатации – 2, среднесуточный пробег составляет 130 км. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить число линий для проведения ТО-2 и площадь зоны ТО-2 для автобусов ПАЗ-672 при условии, что продолжительность смены составляет 8 ч, количество рабочих на линии равно 6, линия работает в одну смену. Суточное количество обслуживаний равно 10, скорректированная трудоемкость равна 10,4 чел.-ч, время передвижения с поста на пост равно 3 минутам. Предприятие работает 305 дней.

Вариант

1. Корректирование норм пробегов до ТО и КР.

2. Категории условий эксплуатации автомобилей.

Задача 1. На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 190 самосвалов МАЗ, из них 30% автомобилей новых, 70% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 140 км. Автомобили работают в пригородной зоне на грунтовых дорогах, укрепленных или улучшенных местными материалами. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2.На АТП, которое находится в очень холодной климатической зоне, работает 130 автомобилей Mercedes-BenzSKN (грузоподъемность 8-10 т). Автомобили работают на естественных грунтовых дорогах – категория условий эксплуатации -4. Требуется скорректировать нормативы трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и удельной трудоемкости ТР.

Вариант

1. Выбор метода организации технического обслуживания.

2. Подбор технологического оборудования.

Задача 1. На АТП, которое находится в очень холодной климатической зоне, работает 290 автомобилей-самосвалов МАЗ, из них 30% автомобилей новых, 70% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 90 км. Автомобили работают в пригородной зоне на естественных грунтовых дорогах. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить годовой объем работ по ЕОс для парка, имеющего 130 единиц подвижного состава, если известно, что скорректированная трудоемкость по ЕОс составляет 0,4 чел.-ч, количество годовых воздействий на 1 автомобиль равно 284.

Вариант

1. Расчет и распределение объемов вспомогательных работ АТП.

2. Генеральный план.

Задача 1. На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 90 автомобилей средней грузоподъемности МАЗ, из них 40% автомобилей новых, 60% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 130 км. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах со щебеночным покрытием. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить количество технологически необходимых и штатных рабочих для зоны ТР, если известно, что годовой фонд времени технологически необходимого рабочего составляет 2 070 ч, годовой объем работ для участка равен 55900,7 чел.-ч, коэффициент штатности составляет 0,95.

Вариант

1. Корректирование нормативных трудоемкостей.

2. Расчет годовых объемов работ по ЕО, ТО, Д, ТР.

Задача 1. На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 190 автомобилей-топливозаправщиков АТЗ-4 (малой грузоподъемности), из них 30% автомобилей новых, 70% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 140 км. Автомобили работают в пригородной зоне на грунтовых дорогах, укрепленных или улучшенных местными материалами. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить годовой объем работ по ТО-2 для парка, имеющего 130 единиц подвижного состава, если известно, что скорректированная трудоемкость по ТО-2 составляет 29,0 чел.-ч, количество годовых воздействий на 1 автомобиль равно 11.

Вариант

1. Расчет годовых объемов работ по ЕО, ТО, Д, ТР.

2. Расчет количества универсальных постов технического обслуживания.

Задача 1.На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 230 автомобилей фургонов ЗиЛ-5301. Автомобили работают на естественных грунтовых дорогах – категория условий эксплуатации -5. Требуется скорректировать нормативы трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и удельной трудоемкости ТР.

Задача 2.На предприятии имеется 150 автомобилей ГАЗ-3110. Среднесуточный пробег автомобилей равен 150 км. Коэффициент выпуска на линию составляет 0,96. Предприятие работает 305 дней в году. Определить годовой объем работ по ТР, если известно, что автомобили работают на дорогах 5 категории эксплуатации.

Вариант

1. Расчет годового объема вспомогательных работ.

2. Определения площади зон ожидания и хранения.

Задача 1. На АТП, которое находится в умеренно-холодной климатической зоне, работает 150 вакуумных специальных автомобилей АКН-56774 (от 5 до 6 т), из них 30% автомобилей новых, 70% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 110 км. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах со щебеночным покрытием. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить годовой объем работ по ЕОс для парка, имеющего 100 единиц подвижного состава, если известно, что скорректированная трудоемкость по ЕОс составляет 0,5 чел.-ч, количество годовых воздействий на 1 автомобиль равно 265.

Вариант

1. Распределение годовых объемов работ по производственным зонам и участкам (цехам).

2. Расчет постов текущего ремонта и их специализация.

Задача 1. На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 280 автомобилей-самосвалов МАЗ-650108, из них 20% автомобилей новых, 80% – прошедших капитальный ремонт. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах со щебеночным покрытием. Среднесуточный пробег составляет 120 км. Требуется определить норму пробега до КР, периодичность до ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить пробег до КР, ТО-1 и ТО-2 для 110 автобусов МАЗ-152, из них 50% новых автомобилей и 50% – прошедших капитальный ремонт. Скорректировать нормативы с учетом условий эксплуатации для предприятия, находящегося в холодном климатическом регионе, категория условий эксплуатации – 2, среднесуточный пробег составляет 160 км. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Вариант

1. Расчет численности производственных рабочих.

2. Расчет площадей складских помещений.

Задача 1.На АТП, которое находится в жаркой сухой климатической зоне, работает 160 автомобилей Нефаз-4208. Все автомобили новые. Автомобили работают на естественных грунтовых дорогах, категория условий эксплуатации – V. Требуется скорректировать нормативы трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и удельной трудоемкости ТР.

Задача 2.На предприятии имеется 130 автомобилей MazdaBT-50 (пикап). Среднесуточный пробег автомобилей равен 150 км. Коэффициент выпуска на линию составляет 0,91. Предприятие работает 305 дней в году. Определить годовой объем работ по ТР, если известно, что автомобили работают в III категории эксплуатации.

Вариант

1. Расчет количества универсальных постов технического обслуживания.

2. Расчёт трудоёмкости диагностирования.

Задача 1. На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 280 автомобилей КАМАЗ 44108 (седельный тягач), из них 75% автомобилей новых, 25% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 150 км. Автомобили работают в пригородной зоне на грунтовых дорогах, укрепленных или улучшенных местными материалами. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2.Определить количество постов и площадь зоны Д-1 для 160 автобусов Нефаз-4208 годовой объем работ по ТО-1 равен 17 318 чел.-ч, по ТР – 56 216 чел.-ч. Предприятие работает 257 дней в году.

Вариант

1. Расчет поточных линий периодического действия.

2. Расчет количества Д-1 и Д-2 на весь парк за год.

Задача 1. На ПАТП, которое находится в жаркой климатической зоне, работает 130 автомобилей Лада Ларгус, из них 60% автомобилей новых, 40% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 100 км. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах со щебеночным покрытием. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2.На предприятии имеется 250 автомобилей IVECODaily Среднесуточный пробег автомобилей равен 170 км. Коэффициент выпуска на линию составляет 0,93. Предприятие работает 257 дней в году. Определить годовой объем работ по ТР, если известно, что автомобили работают в условиях эксплуатации II категории.

Вариант

1. Расчет числа постов диагностики.

2. Расчет годовых объемов работ АТП.

Задача 1. На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 190 автомобилей-фургонов УАЗ-2360, из них 15% автомобилей новых, 85% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 120 км. Автомобили работают в пригородной зоне на грунтовых дорогах, укрепленных или улучшенных местными материалами. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2.На АТП, которое находится в очень холодной климатической зоне, работает 210 автобусов ЛАЗ-52523. Пробег автомобилей с начала эксплуатации составляет 280 тыс. км. Автомобили работают на естественных грунтовых дорогах, категория условий эксплуатации – V. Требуется скорректировать нормативы трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и удельной трудоемкости ТР.

Вариант

1. Расчет поточных линий непрерывного действия.

2. Расчет годового объема вспомогательных работ.

Задача 1.На АТП, которое находится в очень холодной климатической зоне, работает 140 пассажирских автомобилей Газель Соболь, из них 60% автомобилей новых, 40% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 130 км. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах с асфальтобетонным покрытием. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2.На предприятии имеется 200 автомобилей ЗиЛ-Купава–3129 Среднесуточный пробег автомобилей равен 180 км. Коэффициент выпуска на линию составляет 0,89. Предприятие работает 305 дней в году. Определить годовой объем работ по ТР, если известно, что автомобили работают на дорогах II категории эксплуатации.

Вариант

1. Расчет постов текущего ремонта.

2. Распределение годовых объемов работ по производственным зонам и участкам.

Задача 1.На АТП, расположенном в умеренной климатической зоне, работает 80 автобусов Волжанин 3290, имеющих среднесуточный пробег 110 км. Автомобили работают в пригородной зоне на дорогах с асфальтобетонным покрытием. Требуется определить норму пробега до КР, периодичности до ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации и скорректировать со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить количество технологически необходимых и штатных рабочих для электротехнического участка, если известно, что годовой фонд времени технологически необходимого рабочего составляет 2 070 ч, годовой объем работ для участка равен 1 964,95 чел.-ч, коэффициент штатности составляет 0,85.

Вариант

1. Расчет числа постов ожидания.

2. Расчет поточных линий непрерывного действия.

Задача 1. На АТП, которое находится в очень холодной климатической зоне, работает 180 новых автомобилей Газель Next. Среднесуточный пробег составляет 100 км. Автомобили работают в пригородной зоне на естественных грунтовых дорогах. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2. Определить годовой объем работ по ТО-2 для парка из 85 автомобилей, если известно, что скорректированная трудоемкость ТО-2 составляет 20,08 чел.-ч, количество годовых воздействий на 1 автомобиль равно 3.

Вариант

1. Расчет площадей помещений.

2. Расчет постов текущего ремонта.

Задача 1. На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 190 самосвалов МАЗ, из них 10% автомобилей новых, 90% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 140 км. Автомобили работают в пригородной зоне на грунтовых дорогах, укрепленных или улучшенных местными материалами. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2.На предприятии имеется 250 автомобилей КАМАЗ-53215 (грузоподъемность 11 т). Среднесуточный пробег автомобилей равен 170 км. Коэффициент выпуска на линию составляет 0,8. Предприятие работает 305 дней в году. Определить годовой объем работ по ТР, если известно, что предприятие находится в холодной климатической зоне, категория условий эксплуатации – вторая. Все автомобили новые.

Вариант

1. Расчет площадей зон технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта.

2. Расчет площадей складских помещений.

Задача 1. На АТП, которое находится в очень холодной климатической зоне, работает 200 автомобилей-самосвалов МАЗ, из них 80% автомобилей новых, 20% – прошедших капитальный ремонт. Среднесуточный пробег составляет 90 км. Автомобили работают в пригородной зоне на естественных грунтовых дорогах. Определить пробег до КР, периодичности ТО-1 и ТО-2 для заданных условий эксплуатации. Скорректировать периодичности ТО со среднесуточным пробегом.

Задача 2.На АТП, которое находится в холодной климатической зоне, работает 150 автомобилей ЗиЛ-4331 (грузоподъемность 7 т). Пробег автомобилей с начала эксплуатации составляет 180 тыс. км. Автомобили работают на естественных грунтовых дорогах. Требуется скорректировать нормативы трудоемкости ТО-1, ТО-2 и удельной трудоемкости ТР.

Мы поможем в написании ваших работ!