Тема 2: ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕЖИМА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ОБЪЕКТЕ. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ПОЖАРА.
КОНСПЕКТ ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ СТЦ НА МАРТ 2017 года.
Тема 1: ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОХРАННОСТИ ВАГОННОГО ПАРКА
Руководящий документ РД 76.09.041 – 2010 «Система организации работы по обеспечению и контролю сохранности вагонов на Свердловской ж.д. – филиале ОАО «РЖД», введен в действие распоряжением от 30.09.2010 № Н-297В.
Сохранность вагонного парка – комплекс мер и действий, направленных на обеспечение технически исправного состояния вагонов при выполнении погрузочно-разгрузочных и маневровых работ.
Повреждение вагона – нарушение исправного состояния вагона или его составных частей, вследствие влияния внешних воздействий, превышающих уровни, установленные в ГОСТ 22235-76.
Обеспечение сохранности вагонов - это разработка нормативных требований и осуществление мер по их выполнению, направленных на недопущение повреждений вагонов.
Организация обеспечения сохранности вагонов - это совокупность действий по выполнению нормативных требований, обеспечивающих сохранность вагонов при выполнении погрузочно-разгрузочных и маневровых работах.
3.1.Основной целью Руководящего документа является создание Системы, которая наиболее эффективно обеспечивает:
контроль за обеспечением сохранности вагонного парка и вытекающих из этой цели задач – снижение затрат на восстановление поврежденных вагонов, уменьшение времени оборота вагона и обеспечение безопасности движения;
|
|
|
создание в структурных подразделениях дороги систем контроля за обеспечением сохранности вагонов на основе требований стандартов и нормативных документов;
гарантированное выполнение всеми работниками дороги, связанными с выполнением погрузочно-разгрузочной и маневровой работы, обязательных норм и правил, сформулированных в нормативной документации.
3.2. Руководящий документ устанавливает единый порядок контроля за обеспечением сохранности вагонов для всех работников дороги, связанных с выполнением погрузочно-разгрузочной и маневровой работы, и определяет:
основные задачи системы контроля за сохранностью вагонов;
структуру системы организации работы по обеспечению и контролю за сохранностью вагонов;
основные направления профилактической работы по обеспечению сохранности вагонов;
распределение основных направлений профилактической работы для каждого уровня в системе организации работ по обеспечению и контролю за сохранностью вагонов;
распределение обязанностей между работниками всех уровней по выполнению соответствующих каждому уровню основных направлений профилактической работы по обеспечению сохранности вагонов;
основные методы управления в системе организации и контроля за сохранностью вагонного парка;
|
|
|
порядок и проведение проверок по обеспечению сохранности грузовых вагонов;
систему организации передачи вагонов в техническом отношении на железнодорожные пути необщего пользования;
оформление и учет поврежденных вагонов;
порядок проведения расследования случаев повреждения вагонов;
порядок предъявления средств за восстановление поврежденных вагонов;
ответственность за выполнение требований Руководящего документа;
контроль за выполнением требований Руководящего документа.
Обязанности работников дороги по выполнению основных направлений профилактической работы в обеспечении сохранности вагонного парка
Работники дороги, связанные с организацией и контролем за сохранностью вагонного парка, выполняют соответствующие основные направления профилактической работы по обеспечению сохранности вагонов, при этом они обязаны:
Приемосдатчик груза и багажа:
обеспечивает контроль за соблюдением грузоотправителями и грузополучателями требований по обеспечению сохранности вагонов при выполнении погрузочно-разгрузочных работ;
принимает вагоны с путей необщего пользования, осматривая их на предмет выявления повреждений деталей и узлов кузова вагона, согласно приложению 11 к Руководящему документу (для станций, где техническое обслуживание вагонов выполняют осмотрщики с выездным характером работы);
|
|
|
при выявлении поврежденного вагона доводит информацию до оператора или дежурного по станции для составления первичных документов, вызова осмотрщика вагонов, представителя владельца железнодорожного пути необщего пользования (грузоотправителя, грузополучателя), для проведения расследования. Производит оформление акта формы ГУ-23.
Вагон до окончания расследования со станции или пути необщего пользования не выводится.
Контрольные вопросы:
1. Что такое сохранность вагонного парка?
2. Обязанности ДСП по выполнению основных направлений профилактической работы в обеспечении сохранности вагонного парка.
3. Что такое организация обеспечения сохранности вагонного парка?
Тема 2: ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕЖИМА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ОБЪЕКТЕ. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ПОЖАРА.
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 339; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!