Построение механической характеристики по каталожным данным (формула Клосса)



 

     На практике широко используют приближенное аналитическое выражение механической характеристики с использованием данных, приведенных в каталогах на электродвигатели: кратность моментов  к  и номинальное скольжение (при отсутствии величин сопротивлений).

      Представляют соотношение: .        

         

Выразив , получают:    .                                  

После некоторых упрощений получим формулу, предложенную Клоссом: .       

         

Можно сделать близкое к истине допущение, что , и получить соотношение:

.                       

         

Для расчета кривой  формулу Клосса используют в следующем порядке:

1) по каталожным данным и  определяют ;

2) зная отношение  и , задаются значениями  от 1 до 0 и определяют момент в относительных единицах. При известном значении номинального момента можно перевести относительные единицы момента в именованные.

В области малых скольжений слагаемые  и  значительно меньше  и ими можно пренебречь. Тогда участки кривых  и  при малых скольжениях будут практически прямолинейными:

.                              

 

     На рис. 3.4 построены рабочие участки (от холостого хода до номинальной нагрузки) механических характеристик для различных сопротивлений в цепи ротора в виде прямых линий, имеющих больший наклон при увеличении активного сопротивления ротора. Часто построение кривых моментов ведут по упрощенной формуле Клосса:

.                                 

 

         

 

Влияние на механическую характеристику

Высших гармоник магнитного поля

 

Магнитное поле в воздушном зазоре асинхронной машины несинусоидальное. В нем, кроме основной гармонической, существует бесконечно большое число высших гармоник поля, которые принято разделять на пространственные и временные.

Пространственные гармоники появляются вследствие несинусоидальности распределения МДС в воздушном зазоре, обусловленной дискретным расположением проводников обмотки в пазах, и неравномерности самого воздушного зазора, вызванного наличием зубцов на статоре и роторе и рядом технологических факторов (эксцентричностью ротора и статора, конусностью ротора, эллипсностью зазора и др.).

От основной гармоники поля высшие пространственные гармоники отличаются тем, что у них значительно меньшая амплитуда, другое число периодов и другие частоты вращения.

Высшие пространственные гармоники создают ряд добавочных моментов, действующих на ротор и оказывающих влияние на механическую характеристику двигателя. Эти моменты подразделяют на асинхронные, синхронные, вибрационные и реактивные.

Указанные моменты проявляются наиболее сильно при скольжениях, близких к единице, т. е. при пуске и торможении двигателя. Причина этого заключается, во-первых, в том, что при  токи велики. Во-вторых, высшие гармоники поля вращаются медленно и синхронная частота вращения ротора для них мала, а моменты достигают максимальных значений вблизи их синхронной частоты вращения. Синхронная частота вращения любой гармонической n-го порядка ,                                       

так как частота изменения гармоники МДС любого порядка равна частоте питающего тока, а число пар полюсов данной гармоники соответствует ее порядку. Знак «+» относится к гармоническим поля, вращающимся согласно с основной (седьмая, тринадцатая), знак «–» - к гармоникам, вращающим против основной (пятая, одиннадцатая).

Частоте  соответствует скольжение: .                                          

При синхронном вращении ротора и n-й гармонической поля, когда , никаких токов в роторе от n-й гармонической поля наводиться не может и момент от n-й гармоники равен нулю. Пока ротор развертывается от неподвижного состояния ( ) до частоты вращения, определяемой , и его скольжение , поле n-й гармоники, вращающееся в том же направлении, что и ротора, но с большей, чем у него, частотой вращения, создает тянущее усилие.

Когда частота вращения ротора превосходит частоту вращения n-й гармонической поля ( ), поле этой гармонической действует на ротор затормаживающе.

В машине с об/мин частота вращения 7-й гармоники

 

об/мин

 

а соответствующее ей скольжение

 

.

         

Следовательно, седьмая гармоника поля:

1) до частоты вращения ротора об/мин ( ), вращаясь быстрее ротора, способствует его разгону;

2) при  об/мин ( ) она неподвижна относительно ротора и ;

3) при  об/мин ( ) частота вращения седьмой гармоники поля меньше частоты вращения ротора, момент от седьмой гармоники – тормозящий (кривая 2, рис. 3.5).

Аналогично для 5-й гармоники поля, вращающейся против основной,

 об/мин и .

     Момент от 5-й гармонической показан кривой 3 на рис. 4.5. Результирующий момент (кривая 4, рис. 4.5) определяют сложением моментов . Провал в кривой результирующего момента  в начале разгона двигателя может привести к устойчивой работе на весьма малой частоте вращения (точка а, на рис. 4.5, которая соответствует равенству результирующего момента  и полезного момента  на валу двигателя). Для уменьшения моментов от высших гармонических магнитного поля в машинах применяют распределенные обмотки с укороченным шагом, что приближает кривую МДС к синусоидальной форме. При пуске опасными является действие прямых гармоник магнитного поля, а при торможении – обратных. Вследствие изложенного моменты от высших гармоник поля называют паразитными. Отношение минимального момента в процессе пуска к номинальному для двигателей общепромышленных серий не должно быть меньше 0,8.

 

 


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 524; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!