Вентиль токоприемника типа ЭВТ-54

( по схеме 245 )

Назначение:

Для дистанционного управлением подачей сжатого воздуха в цилиндр пневмопривода токоприёмника, с целью управления временем ( скоростью ) подъёма и опускания токоприёмника.

Технические данные ЭВТ-54

Номинальное напряжение; В	50
Номинальный ток; А	0,21
Минимальный рабочий ток; А	0,15
Номинальное давление; МПа (кгс/см²)	0,5 (5)
Диапазон давлений; МПа (кгс/см²)	0,35-0,675 (3,5-6,75)
Площадь сечения впускного отверстия; мм²	Не более 8,5
Площадь сечения отверстия под дросселирующим клапаном; мм²	43
Площадь сечения отверстия под выпускным клапаном; мм²	1,5

Устройство:

электромагнит постоянного тока;
клапанная коробка;
механизм регулирования времени подъёма.

Электромагнит постоянного тока.

Состоит из верхнего и нижнего фланцев (нижний фланец выполнен за одно целое с сердечником ), катушки закрытой стальной втулкой, изоляционной колодочки выводами, якоря.

Клапанная коробка.

Состоит из чугунного корпуса, внутри которого находятся: выпускной клапан на штоке, дросселирующий клапан, регулировочная втулка (в виде перевернутого стакана), пружина и впускной клапан на шпильке.

Механизм регулирования времени подъёма токоприёмника.

В канале подвода сжатого воздуха установлен регулировочный болт, вкручивая и выкручивая регулировочный болт, изменяют количество воздуха поступающего в цилиндр пневмопривода за единицу времени.

Пояснение к устройству:

в якорь электромагнита ввернут шток, а в шток ввернута шпилька.

Впускной и выпускной клапана закреплены жестко, а дросселирующий клапан на шпильку надет свободно и может перемещаться по вертикали (до упора в дно регулировочной втулки )

Работа на подъём:

При подаче напряжения на катушку электромагнита, якорь притягивается к сердечнику и перемещается вниз на 5-7 мм. Одновременно с якорем перемещаются шток и шпилька, производя следующие действия:

выпускной клапан, закрепленный на штоке, перекрывает выпускное отверстие в дросселирующем клапане площадью 1,2 мм²
регулировочная втулка, также закрепленная на штоке, прижимает дросселирующий клапан к выпускной притирке площадью 45 мм²
впускной клапан, закрепленный на шпильке, пропускает сжатый воздух из магистрали ЦУ в цилиндр пневмопривода.

Сжатый воздух давлением 5 кг/см² поступает в цилиндр пневмопривода (полость между поршнями) и поршни начинают расходиться, освобождая поворотные валы основания, сжимая предварительно нагруженные опускающие пружины → в крышках поворачиваются валики с рычагами → перемещаются тяги → поворачиваются вокруг своей оси эксцентрики → поворотные валы основания начинают вращаться левый – по часовой, а правый вал – против часовой. Нижние «Т-образные» рамы перемещаются навстречу и вверх. «И-0бразные» рамы вместе с кареткой и полозом → вверх.

PS:

Быстрый подъем токоприемника →происходит за счет относительно малого сопротивления, предварительно нагруженных опускающих пружин и максимального усилия подъемных пружин.

Плавное касание контактного провода→ происходит за счет максимального сопротивления, предварительно нагруженных опускающих пружин и относительно малого усилия подъемных пружин.

Работа на опускание:

При снятии напряжения с катушки электромагнита, якорь перемещается вверх на 5-7 мм. Одновременно с якорем перемещаются шток и шпилька, производя следующие действия:

выпускной клапан, закрепленный на штоке, открывает выпускное отверстие в дросселирующем клапане площадью 1,2 мм²
регулировочная втулка, также закрепленная на штоке, освобождает дросселирующий клапан и он прижимается к выпускной притирке площадью 45 мм² только усилием пружины, отрегулированной на давление 3,5-4,0 кг/см²
впускной клапан, закрепленный на шпильке, закрывает доступ сжатого воздуха из магистрали ЦУ в цилиндр пневмопривода.

Сжатый воздух выходит в атмосферу медленно, через выпускное отверстие в дросселирующем клапане площадью 1,2 мм²

Но давление сжатого воздуха 5 кг/см² больше, чем усилие пружины, отрегулированной на давление 3,5-4,0 кг/см². Дросселирующий клапан давлением сжатого воздуха 5 кг/см² поднимается по штоку вверх и открывает отверстие в выпускной притирке площадью 45 мм². Происходит быстрый сброс сжатого воздуха до давления 3,5-4,0 кг/см² (соответственно и быстрый отрыв полоза токоприемника от контактного провода на 200 мм ). Усилием пружины дросселирующий клапан прижимается к выпускной притирке и закрывает отверстие площадью 45 мм². Дальнейший сброс сжатого воздуха будет происходить только через выпускное отверстие в дросселирующем клапане площадью 1,2 мм², этим и обеспечивается плавное касание конструкции токоприемника амортизаторов.

Пневматическая блокировка

( по схеме ПБ )

1.-корпус пневмоблокировки; 2.- шток; 3.-возвратная пружина; 4.- ограничительная втулка; 5.- поршень с уплотнением; 6.- крышка; 7.- штуцер подвода воздуха от вентиля защиты; 8.- штуцер подвода воздуха к клапану токоприемника;

Назначение:

Для автоматического блокирования дверей и штор ВВК, при подаче сжатого воздуха от вентиля защиты.

Устройство: ( смотри рисунок )

Работа:

При подаче воздуха под поршень пневмоблокировки происходит следующее:

Поршень со штоком, преодолевая сопротивление возвратной пружины, перемещаются до упора ограничительной втулки в корпус пневмоблокировки. Утолщенный хвостовик штока заходит в прорезь блокируемой двери (шторы), исключая ее открытие. Поршень переместившись открывает отверстие в боковой стенке корпуса и пропускает воздух к другой ПБ или к клапану токоприемника.

Вентиль защиты типа ВЗ-57-02

(По схеме 104)

Назначение:

Для исключения доступа в ВВК обслуживающего персонала при поднятом токоприемнике или наличии на нем напряжения.

Выпускной клапан; 2.- впускной клапан; 3.- нижний горизонтальный канал; 4.- переключательный клапан; 5.- штуцер подвода сжатого воздуха к ПБ; 6.- верхний горизонтальный канал; 7.- штуцер подвода сжатого воздуха из магистрали ЦУ.

Устройство:

Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 636; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!