Мобильность системы военной связи
Мобильность системы военной связи – это ее способность в установленные сроки развертываться, свертываться, изменять структуру и место (район) развертывания при подготовке и в ходе боя (боевых действий) в соответствии с реально складывающейся обстановкой.
Необходимость изменения структуры системы связи может быть обусловлена перемещением войск и пунктов управления, выходом из строя пунктов управления и приемом управления другими пунктами, изменением характера выполняемых войсками задач, составом войск, прибытием (убытием) частей и подразделений, выходом из строя элементов системы связи.
Исходя из требований обеспечения непрерывности управления и упреждающей готовности системы связи в качестве показателя мобильности системы связи используют время своевременного изменения структуры системы связи или время мобильности системы связи.Это время определяется временем свертывания элементов системы связи (узлов, линий, станций), совершения марша, развертывания, вхождения в связь, настройки каналов и сдачи их в эксплуатацию.
В процессе боевой подготовки войск связи допустимое время мобильности системы связи определяется учебно-боевыми нормативами. Так, согласно нормативам, время развертывания УС КП полка равно 30 мин днем и 35 мин ночью, скорость перемещения в ходе боевых действий – до 25 км/ч. Время свертывания узлов связи составляет 90 % от времени развертывания.
|
|
|
Мобильность системы связи достигается:
- правильным уяснением задач, поставленных старшим начальником, своевременной и четкой их постановкой подчиненным;
- совершенствованием тактики действий соединений (частей) связи при развертывании и свертывании узлов и линий связи, а также при перемещении узлов связи;
- своевременным выдвижением частей связи для наращивания системы связи;
- смелым и решительным осуществлением маневра силами и средствами связи;
- высокой маршевой подготовкой частей (подразделений) связи и постоянным содержанием в исправном состоянии транспортной базы средств связи;
- использованием средств механизации работ при развертывании (свертывании) узлов и линий связи;
- применением узлов связи воздушных (корабельных) пунктов управления;
- использованием средств автоматизации при планировании, установлении и обеспечении связи;
- разработкой и применением типовых схем развертывания узлов и распределения каналов опорной сети связи.
Пропускная способность системы военной связи
Пропускная способность системы военной связи–это ее способность обеспечить своевременную передачу (прием) заданных потоков сообщений в единицу времени.
|
|
|
Количественно пропускная способность системы связи оценивается матрицей пропускных способностей направлений связи. При этом пропускная способностьотдельного направления связи может выражаться:
- количеством каналов;
- количеством телефонных переговоров, обеспечиваемых в единицу времени;
- количеством сообщений, переданных в единицу времени;
- суммарной скоростью телеграфирования;
- реальной скоростью передачи данных.
На практике наиболее часто показателем пропускной способности направлении связи является количество нормированных по объему сообщений, переданных по каналам направления связи с заданной вероятностью своевременной передачи.Критерием оценки пропускной способности является требуемое количество нормированных по объему сообщений, которое должно быть передано в единицу времени.
На основе знания потока сообщений и требований по своевременности передачи сообщений может быть определено потребное количество каналов на направлении связи. Необходимая пропускная способность устанавливается исходя из потребностей управления в обмене информацией в час наибольшей нагрузки (ЧНН). При решении задач синтеза направлений связи используется математический аппарат теории массового обслуживания.
|
|
|
Необходимая пропускная способность системы связи достигается:
- организацией между узлами связи необходимого количества линий, каналов (групповых трактов) связи;
- эффективным использованием каналов, линий, сетей и средств связи;
- широким использованием для передачи информации сетей обмена данными АСУ;
- высокой оперативностью составления, распределения и коммутации каналов связи;
- выполнением требований по ограничению объемов сообщений различных категорий срочности и соблюдением очередности их передачи;
- высокой квалификацией личного состава узлов связи; внедрением средств автоматизации передачи (приема) информации;
- четкой организацией оперативно-технической службы на узлах связи и постоянным контролем за прохождением информации;
- введением приоритетов на предоставление связи.
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 1258; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!