Двигатели постоянного тока. Конструкция и принцип действия. Способы пуска двигателя в ход. Способы регулирования частоты вращения



Вследствие обратимости, электрические машины могут работать как двигателем, так и генератором. Поэтому имеют одинаковую конструкцию. Неподвижная часть-статор, подвижная – якорь. Статор: станина, крепежные лапы, коробка выводов, обмотка возбуждения(ОВ), магнитные полюса ОВ, подшипниковые щиты, щеткодержатели со щетками, подшипники. Якорь: вал, магнитопровод из листов электротехнической стали, обмотка якоря, коллектор.  Двигатель работает на принципе выталкивания проводника с током из магнитного поля. Взаимодействие тока и магнитного поля создает силу F, направление которой определяется правилом левой руки. Правило левой руки формулируется так: левую руку располагают так, чтобы силовые линии магнитного поля входили в ладонь, вытянутые пальцы показывали направление тока в проводнике обмотки якоря, а отогнутый палец укажет направление силы. Возникающая пара сил создает вращающий момент МЭМ. Уравнение электромагнитного момента двигателя:                            ,где Iя – ток якоря;

 Ф – магнитный поток одного полюса;

См – коэффициент момента.

 

Механическая характеристика двигателя постоянного тока –это зависимость частоты вращения n от момента М на валу, т.е. n=f(M) при U=const, Iв=const

n=nx-вM

Cкажешь,что параллельного возбуждения это прямая,опущенная вниз. А последовательного - показательная функция сверху вниз.

Способы пуска двигателя постоянного тока в ход. Способы регулирования частоты вращения.

Возможны три способа пуска:

1) прямой (якорь включается на полное напряжение);

2) пуск при включении реостата в цепь якоря;

3) пуск при пониженном напряжении цепи якоря.

Способы регулирования частоты вращения:

1.Изменением магнитного потока главных полюсов Ф.

2.Изменением сопротивления цепи якоря Rя за счет дополнительного сопротивления (частота вращения уменьшается только вниз от номинальной). Данный способ не экономичен из-за больших тепловых потерь в реостате.

3.Изменением подводимого к цепи якоря напряжения U. При этом якорь двигателя должен быть запитан от отдельного источника.

Генераторы постоянного тока. Существующие системы возбуждения. Принцип и условия самовозбуждения генератора постоянного тока параллельного возбуждения.

Неподвижная часть-ротор, подвижная – якорь. Статор: станина, крепежные лапы, коробка выводов, обмотка возбуждения(ОВ), магнитные полюса ОВ, подшипниковые щиты, щеткодержатели со щетками, подшипники. Якорь: вал, магнитопровод из листов электротехнической стали, обмотка якоря, коллектор.

Принцип действия (независимое возбуждение): при подаче питания на ОВ от независимого источника тока по ней начинает протекать ток ОВ, который создает основной магнитный поток электрической машины. При вращении якоря от двигателя обмотка якоря (ОЯ) пересекает силовые линии ОВ и в ней создается ЭДС якоря.

При параллельном возбуждении. Система самовозбуждения работает при соблюдении условий: наличие остаточной намагниченности, совпадение по направлению остаточного магнитного потока и магнитного потока тока возбуждения и . ОВ на магнитных полюсах с остаточной намагниченностью, при вращении якоря создается ЭДС якоря и начинает течь ток возбуждения, по цепному механизму, усиливая магнитный поток ОВ.

Существует также последовательное возбуждение( ОВ последовательно к ОЯ) и смешанное возбуждение.


Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 366; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!