Клемма пружинная, скоба, прокладка упругая,скоба упорная, прокладка ЖБР, болт М22, гайка М22
3. Клемма пружинная, скоба,прокладка упругая,скоба упорная,прокладка ЖБР,болт М22,гайка М22, шайба плоская круглая.
9.Текст вопроса: «Нормы затяжки гаек болтов (закладных и клеммных) скрпления КБ65 ?»(2288р от 14.11.2016_3.1.7)
Варианты ответов:
С Крутящим моментом 200Нм- для клеммных болтов, 150 Нм- для закладных болтов.
2. С Крутящим моментом 180Нм- для клеммных болтов, 130 Нм- для закладных болтов.
3.С Крутящим моментом 160Нм- для клеммных болтов, 110 Нм- для закладных болтов.
10.Текст вопроса: «Минимальная ширина обочины земляного полотна бесстыкового пути?»(2544р от 14.12.2016_р.2.2 п.2.2.1).
Варианты ответов:
1. Минимальная ширина обочины земляного полотна для линий 1-го, 2-го и 3-го классов – 60 см, 4-го и 5-го классов – 50 см.
Минимальная ширина обочины земляного полотна для линий 1-го, 2-го и 3-го классов – 50 см, 4-го и 5-го классов – 40 см.
3. Минимальная ширина обочины земляного полотна для линий 1-го, 2-го и 3-го классов – 40 см, 4-го и 5-го классов – 30 см.
БИЛЕТ 4
1.Текст вопроса: «Что обязан делать работник железнодорожного транспорта в случаях, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения?»(ПТЭ_III_12_В_4)
Варианты ответов:
1. «Сообщить о случившемся всеми имеющимися средствами поездному диспетчеру или дежурному по ближайшей станции».
2. «Подавать сигнал общей тревоги звуковым сигнальным прибором или голосом».
|
|
|
Подавать сигнал остановки поезду или маневрирующему составу и принимать другие меры к их остановке».
2.Текст вопроса: «Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом 350 м и более?»(ПТЭ_Прил№1_9_В_19)
Варианты ответов:
1. «1524 мм».
2. «1522мм».
Мм».
3.Текст вопроса: «Какими бывают видимые сигналы по времени их применения?»(ИСИ_2_4_В_4)
Варианты ответов:
1. «Круглосуточные, дневные, ночные и сигналы, работающие в условиях плохой видимости».
Круглосуточные, дневные и ночные».
3. «Круглосуточные и дневные».
4.Текст вопроса: «Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути»
Картинка к тексту вопроса:(ИСИ_4_42_В_19)
Варианты ответов:
1. «Вариант А».
Вариант Б».
3. «Вариант В».
5.Текст вопроса: «Кому должен сообщить ДСП о выявленных неисправностях устройств пути, СЦБ и связи, контактной сети после записи в Журнале осмотра?»(ИДП_14_В_4)
Варианты ответов:
1. «Бригадиру пути, электромеханику СЦБ, электромеханику или монтеру контактной сети».
2. «Начальнику дистанции пути, СЦБ и связи, контактной сети, его заместителю или начальнику участка».
Уполномоченного работника соответствующего подразделения владельца инфраструктуры, обслуживающего эти устройства».
|
|
|
6.Текст вопроса: «Схема ограждения мест производства работ на перегоне, требующих остановки поездов при фронте работы более 200 м на однопутном участке» (2540р от 14.12.2016_р.4.3)
Варианты ответов:
1. А
Б
3. С
7.Текст вопроса: «Укладываемые в путь инвентарные рельсы при выполнении реконструкции каким требования должны соответсвовать?»(2540р от 14.12.2016_п.2.6.6)
Варианты ответов:
1. Боковой износ не более -2 мм, вертикальный износ не более – 3 мм, смятие головки плюс провисание концов рельсов не более- 2 мм, разность по высоте смежных рельсов (вертикальная ступенька в стыке) не более-1мм, горизонтальная ступенька в стыке не более-1 мм.
2.Боковой износ не более -4 мм, вертикальный износ не более – 6 мм, смятие головки плюс провисание концов рельсов не более- 2 мм, разность по высоте смежных рельсов (вертикальная ступенька в стыке) не более-2мм, горизонтальная ступенька в стыке не более-1 мм.
|
|
|
8.Текст вопроса: «Основные размеры деревянных шпал 1 типа?»(2288р от 14.11.2016_ приложение 5).
Варианты ответов:
1.
| Толщина h | Высота бокового пропила обрезных шпал h1 | Ширина пласти | Длина | ||
| верхней | нижней b1 | ||||
| b | b¢ | ||||
| 180±5 | 150 | 180 | 210 | 250±5 | 2750±20 |
2.
| Толщина h | Высота бокового пропила обрезных шпал h1 | Ширина пласти | Длина | ||
| верхней | нижней b1 | ||||
| b | b¢ | ||||
| 160±5 | 130 | 150 | 195 | 230±5 | 2750±20 |
3.
| Толщина h | Высота бокового пропила обрезных шпал h1 | Ширина пласти | Длина | ||
| верхней | нижней b1 | ||||
| b | b¢ | ||||
| 150±5 | 105 | 140 | 190 | 230±5 | 2750±20 |
9.Текст вопроса: «На каком расстоянии от наружной грани головки рельсов должны размещать грузы (кроме балласта), выгружаемые для путевых работ?»(2288р от 14.11.2016_2.1.15)
Варианты ответов:
1. Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки рельса не ближе 2,5 м, а при большей высоте – не ближе 3,0 м.
Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки рельса не ближе 2,0 м, а при большей высоте – не ближе 2,5 м.
3.Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1000 мм должны находиться от наружной грани головки рельса не ближе 2,0 м, а при большей высоте – не ближе 2,5 м
|
|
|
10.Текст вопроса: «Эпюры шпал бесстыкового пути в зависимости от классов и радиуса пути?» (2544р от 14.12.2016_п.2.4.2).
Варианты ответов:
Эпюры шпал на путях линий 1 - 3-го классов : в прямых участках и в кривых радиусом более 1200 м - 1840 шт./км, радиусом 1200 м и менее - 2000 шт./км; на путях 4 - 5-го класса: в прямых и кривых радиусом более 1200 м - 1600 шт./км, радиусом 1200 м и менее - 1840 шт./км.
2. Эпюры шпал на путях линий 1 - 5-го классов : в прямых участках и в кривых радиусом более 1200 м - 1840 шт./км, радиусом 1200 м и менее - 2000 шт./км;
3. Эпюры шпал на путях линий 1 - 3-го классов : в прямых участках и в кривых радиусом более 600 м - 1840 шт./км, радиусом 600 м и менее - 2000 шт./км; на путях 4 - 5-го класса: в прямых и кривых радиусом более 600 м - 1600 шт./км, радиусом 600 м и менее - 1840 шт./км
БИЛЕТ 5
1.Текст вопроса: «Каким должно быть расстояние между осями путей на двухпутных перегонах на прямых участках?»(ПТЭ_IV_20_В_5)
Варианты ответов:
1. «Не менее 4800 мм».
Не менее 4100 мм».
3. «Не менее 4500 мм».
2.Текст вопроса: «Допускаемые (не требующие устранения) отклонения от номинальной ширины колеи на прямых и кривых участках пути: по сужению(-)/по уширению(+)?» (ПТЭ_Прил№1_9_В_20)
Варианты ответов:
1. «-4 мм/+8 мм».
2. «-2 мм/+4 мм».
3. «-3 мм/+6 мм».
3.Текст вопроса: «Какой тип светофоров по назначению применяется для ограждения мест пересечений железнодорожных путей в одном уровне другими железнодорожными путями, трамвайными путями и троллейбусными линиями, разводных мостов и участков, проходимых с проводником?»(ИСИ_3_6_В_15)
Варианты ответов:
1. «Заградительный».
Прикрытия».
3. «Предупредительный».
4.Текст вопроса: «Какое требование предъявляется желтым огнем ручного фонаря ночью при следующих условиях: 1) пути общего пользования; 2) предупреждения и распоряжения владельца инфраструктуры отсутствуют?»(ИСИ_5_50_В_20)
Варианты ответов:
1. «Разрешается движение со скоростью не более 60 км/ч».
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 450; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!