ТЕМА 12. ПОСАДКА ПРИ БОКОВОМ ВЕТРЕ И НА МОКРУЮ ВПП



 

№171.После выхода самолета на посадочный курс до начала выравнивания снос парировать…

1. Креном

2. Режимом работы двигателя

Углом упреждения

№172.При производстве посадки с боковым ветром скорость снижения и приземления обычно несколько…

Больше

2. Как в штилевых условиях

3. Меньше

№173.При возникновении бокового смещения самолета от оси ВПП, после производства посадки и нарушения равновесия сил по поперечной оси OZ необходимо…

Немедленно прекратить торможение

2. Применить торможение колес

3. Увеличить режим работы СУ

№174. Длина пробега при посадке с боковым ветром…

1. Не меняется

Увеличивает

3. Уменьшает

№175.Максимальная посадочная масса самолетаDA-40…

1. 1080 кг. ( 2381 фунт )

2. 1216 кг. ( 2681 фунт)

Кг. (2822 фунта)

№176.При посадке самолета на ВПП покрытую осадками , момент стабилизации…

1. Не меняется

2. Увеличивается

Уменьшается

№177.Наиболее характерными ошибками на посадке являются…

Взмывание

Высокое выравнивание

Отделение самолета от земли после приземления

4. Превышение максимальной посадочной массы самолета

№178.Если самолет взмыл, но не выше 1,5 метра следует ручку управления самолетом…

Задержать

2. Не отрывая взгляд от земли уйти на второй круг

3. Плавным движением ручки от себя прекратить дальнейший отход самолета от земли

№179. Если самолет взмыл, на высоту 1,5-2 метра следует ручку управления самолетом…

1. Задержать

2. Не отрывая взгляд от земли уйти на второй круг

Плавным движением ручки от себя прекратить дальнейший отход самолета от земли

№180. Если самолет взмыл, на высоту более 2 метра то необходимо…

1. Задержать

Не отрывая взгляд от земли уйти на второй круг

3. Плавным движением ручки от себя прекратить дальнейший отход самолета от земли

№181.Причинами отделения самолета от земли после приземления могут быть…

Грубое приземление на три точки

Подвод самолета к земле на повышенной скорости

3. Превышение максимальной посадочной массы самолета

 

ТЕМА 13. РАВНОВЕСИЕ, УСТОЙЧИВОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ.

 

№182.Центр тяжести, или центр масс…

1. Воображаемая точка в которой сосредоточен прирост подъемной силы самолета

Воображаемая точка в которой сосредоточена масса самолета

3. Воображаемая точка в которой сосредоточено лобовое сопротивление самолета

№183.Плечо момента центра тяжести…

Полученное делением суммы отдельных моментов самолета на его общую массу

2. Плоскость перпендикулярная продольной оси самолета

3. Диапазон положений центра тяжести, в пределах которого должна осуществляться эксплуатация самолета при определенной массе

№184.Пределы центра тяжести…

Диапазон положений центра тяжести, в пределах которого должна осуществляться эксплуатация самолета при определенной массе

2. Плоскость перпендикулярная продольной оси самолета

3. Полученное делением суммы отдельных моментов самолета на его общую массу

№185.Базовая плоскость…

1. Диапазон положений центра тяжести, в пределах которого должна осуществляться эксплуатация самолета при определенной массе

Плоскость перпендикулярная продольной оси самолета, расположенная в передней части самолета по направлению его полета

3. Полученное делением суммы отдельных моментов самолета на его общую массу

№186.Масса пустого самолета…

1. Масса самолета в полетной конфигурации

Масса самолета, включающая неиспользуемый остаток топлива , все рабочие жидкости и максимальное количество масла

3. Наибольшая масса при максимальной скорости снижении

№187.Максимальная взлетная масса…

Максимальная допустимая масса для взлета

2. Масса самолета, включающая неиспользуемый остаток топлива , все рабочие жидкости и максимальное количество масла

3. Наибольшая масса при максимальной скорости снижении

№188. .Максимальная посадочная масса…

1. Максимальная допустимая масса для взлета

2. Масса самолета, включающая неиспользуемый остаток топлива , все рабочие жидкости и максимальное количество масла

Наибольшая масса для посадки при максимальной скорости снижении

№189.Плечо момента…

1. Вертикальное расстояние от базовой плоскости до центра тяжести элемента

Горизонтальное расстояние от базовой плоскости до центра тяжести элемента

3. Произведение массы элемента на его плечо момента

№190.Момент…


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 393; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!