На которой вертикальная скорость набора составляет 0,5 м/с
2. На которой вертикальная скорость набора составляет 1,5 м/с
3. На которой угол набора составляет 0,5 °
№123.Как изменится угол атаки самолета при выдерживании в наборе высоты постоянной истинной скорости…
1. Не меняется
Увеличивается
3. Уменьшается
№124.Градиент набора высоты определяется по формуле…
1. 
· 100%
2. 
· 100%
3. 
· 100%
№125.Как изменится вертикальная скорость набора при встречном ветре…
Меняется
2. Не Увеличивается
3. Уменьшается
№126.Зависит ли вертикальная скорость набора высоты от температуры наружного воздуха…
Зависит
2. Не зависит
3. Не меняется
№127. Как изменится вертикальная скорость набора высоты от массы самолета…
1. Не меняется
2. Увеличивается
Уменьшается
ТЕМА 9. СИЛЫ ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА САМОЛЕТ ПРИ СНИЖЕНИИ.
№128.Условия установившегося планирования…
1. Xa – mgcos 
пл = 0 Ya – mgsin пл = 0
2. Xa – mgsin пл = 0 Ya – mgcos пл = 0
3. Xa + mgsin пл = 0 Ya + mgcos пл = 0
№129.Условия снижения самолета с постоянной скоростью определяется по формуле…
1. P - Xa + mgcos cн = 0
2. P + Xa – mgcos cн = 0
3. P + Ya – mgcos cн = 0
№130.Угол потребный для установившегося снижения, определяется по формуле…
1. 
сн = 
2. 
сн = 
3. сн = 
№131.Угол планирования при увеличении угла атаки до наивыгоднейшего…
1. Не меняется
2. Увеличивается
Уменьшается
№132.Как изменится угол снижения при увеличении режима работы двигателя…
1. Не меняется
2. Увеличивается
|
|
|
Уменьшается
№133.Два самолета с массой 1250 кг. и 1080 кг. снижаются с одинаковыми скоростями. На режиме малого газа в полетной конфигурации. У какого самолета вертикальная скорость больше…
1. Вертикальная скорость одинакова
С массой 1250
3. С массой 1080
№134.Дальность планирования. Формула…
1. Lпл = Hctg пл
2. Lпл = Htg пл
3. Lпл = H·K 
№135.Наибольшая дальность планирования будет на скорости…
1. Минимальной
Наивыгоднейшей
3. Экономической
№136.При выпуске закрылков дальность планирования…
1. Не меняется
2. Увеличивается
Уменьшается
№137.При увеличении встречной составляющей ветра угол планирования…
1. Не меняется
2. Увеличивается
Уменьшается
№138. . .Граница первого и второго режимов планирования…
Угол атаки наивыгоднейший
2. Угол атаки экономический
3. Угол атаки критический
№139.Аэродинамическое качество самолета DA-40 «Тундра» на планировании в режиме авторотации…
1. 9,4
2. 9,6
3. 12,3
№140.Вертикальная скорость снижения. Формула…
1. Vcн = 
2. Vy = Vсн 
)
3. Vсн = Vгп 
№141.Дальность планирования в штилевых условиях у самолета с большим посадочным весом при встречном ветре …
Дальность планирования при встречном ветре меньше
2. Дальность планирования при встречном ветре больше
|
|
|
3. Дальность планирования в штилевых условиях меньше
4. Дальность планирования в штилевых условиях больше
№142. Дальность планирования в штилевых условиях и при попутном ветре…
1. Дальность планирования в штилевых условиях больше
2. Дальность планирования в штилевых условиях меньше
Дальность планирования при попутном ветре больше
№143. . Дальность планирования в штилевых условиях, с разной посадочной массой, дальше пропланирует самолет …
Одинаково
2. С большей посадочной массой
3. С меньшей посадочной массой
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 314; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!