Расчёт площадей временных зданий



    Потребность во временных зданиях и сооружениях определяется по действующим нормативам (прил. 3) на расчетное количество рабочих, ИТР, служащих, МОП и работников охраны.

    Расчетное количество рабочих принимается согласно графику движения рабочих кадров по объекту. Общее количество работающих определяется умножением максимальной численности рабочих на коэффициент 1,16 (ИТР – 8%, служащих - 5%, МОП, охрана -3%).

    Результаты расчета площадей временных зданий и сооружений сводятся в таблице5.

Временные здания должны быть контейнерногоили передвижного типов, а также сборно-разборные.

 

Таблица 5

Результаты расчета площадей и временных зданий и сооружений

Наименование Численность персонала Норма в м2 на 1 чел. Расчётная площадь, м2 Принимаемая площадь, м2 Размеры в плане, м Количество зданий Используемый типовой проект и конструктивная характеристика

1

2

3

4

5

6

7

8

 

5.5.2 Расчёт площадей складов

Размеры складских площадей открытого хранения (прил. 4.) определяются согласно ведомости (табл. 6) на основе графика потребности материалов и конструкций (форма 2 прил. 2) и календарного графика строительства объекта по нормам складирования, приведённым в приложении 4.

 

Таблица 6

Расчёт площадей складов открытого типа

Материалы и изделия

Продолжительность потребления Т, дни

Потребность

Коэффициенты неравномерности

Запас материалов, дни

Расчётный запас материалов, Рскл

Площадь склада, м2

Фактическая складская площадь, м2

Суточная, Робщ (гр. 3 2) Общая на расчётный период, Робщ Поступления материалов Потребления материалов Норма, Тн Расчётный (гр. 7 5 6) Нормативная Расчётная (гр. 9 10)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

 

Запас хранения (в дн.) для конкретного объекта определяют исходя из принятого темпа работ в размере потребности на определённую конструктивно-технологическую часть здания (пролёт, этаж, секцию). Величины коэффициентов неравномерности поступления и потребления материалов, коэффициента использования площади склада и пример расчёта площади складов приведены в таблицах 6.7 и 6.8 справочника строителя
[4, с. 296, 297].

При определении площадей складов следует учитывать, что одну и ту же складскую площадь можно использовать для хранения разных материалов в соответствии с технологией возведения зданий.

Размеры складов в плане определяются исходя из удобства погрузочно-разгрузочных работ и фактических размеров (габаритов) складируемых ресурсов.

Размещение подсобно-вспомогательных и обслуживающих зданий и сооружений

Инвентарные и временные подсобные здания, сооружения и установки размешают на строительной площадке на специально выделяемых для этих целей участках, как правило, у постоянных транспортных коммуникаций с использованием для эксплуатации этихобъектов постоянных инженерных сетей. Необходимым условием при этом является также размещение подсобных объектов в непосредственной близости от основного потребителя (или группы потребителей)в случае нескольких разноудаленныхпотребителей; непосредственно у места производства строительно-монтажных работ - в случае значительной концентрации потребителей на ограниченной территории; в зоне примерного центра потребности (или нагрузок) – в случае примерного равенства потребителей.

Выбор места размещения подсобных объектов при прочих равных условиях (т.е. отсутствии ограничений по пожароопасности, технике безопасности и другим причинам) производится по различным критериям при условии минимума:

- затрат на временные инженерные сети, и прежде всего канализацию, теплоснабжение и водоснабжение - для всех подсобных и обслуживающих зданий, установок и сооружений;

- транспортных затрат - для подсобных объектов производственного и складского назначения; протяженности и эксплуатационных потерь - для инвентарных и временных инженерных сетей (энерго- и водоснабжения, газопроводов и др.);

- протяжённости пути или потерь времени на пешеходные переходы - для группы зданий санитарно-бытового и служебного назначения.

Площадочные открытие склады конструкций, деталей, полуфабрикатов, материалов и оборудования располагают в зоне действия монтажного крана, причём с наименьшим удалением от него следует размещать штабеля тяжёлых и массивных изделий.

Склады легковоспламеняющихся, горючих, сгораемых, ядовитых, взрывоопасных и пылящих материалов следует размещать с соблюдением соответствующих нормативных расстояний с подветренной стороны (устанавливается по данным многолетних наблюдений) по отношению к другим зданиям и сооружениям. Не допускается также располагать открытые склады огне- и взрывоопасных материалов с подветренной стороны или в непосредственной близости от установок с открытым источником огня или выбросом искр.

Закрытые склады, как правило, располагают объединённой группой (зона складского хозяйства стройплощадки) либо непосредственно у объекта – потребителя изделий. Кладовые располагают у мест производства строительно-монтажных работ или рядом с конторой производителя работ (мастера).

Площадки для укрупнительной сборки конструкций и оборудования располагают в местах, обеспечивающих простой и безопасный способ доставки подготовительных изделий в зону установкиихв проектное положение

Механизированные установки и средства для подачи изготавливаемой ими продукции к местам производства работ допускается располагать вне зоны действия монтажного крана.

Группу служебных зданий, как правило, располагают вблизи входа на строительную площадку, кроме контор линейного персонала, которые должны быть приближены к местам производства строительно-монтажных работ.

Санитарно-бытовые здания, сооружения и установки должны располагаться, как правило, компактными группами вблизизоннаибольшей концентраций работающих:

- от мест производства строительно-монтажных работ на открытом воздухе или в неотапливаемом помещении на расстоянии не более 500 м (расстояние по вертикали учитывается с коэффициентом 5), а в Северной строительно-климатической зоне - на расстоянии 300 м. Рекомендуется размещать эту группу обслуживающих объектов в пределах 200 м от зоны производства работ (в том числе туалеты - не дальше 100 м, помещения для обогревания работающих - не дальше 150 м, питьевые установки - не более 50 м);

- выделяющие пыль, вредные пары и газы бункера, бетонорастворные и сортировочные узлы и другие объекты с подветренной стороны – на расстоянии не менее 50 м;

- у открытых траншей и котлованов, железнодорожных путей или зон работы монтажных и других машин и установок, не оборудованных соответствующими ограждениями, указателями (или сигнализацией.) и переходными мостиками (настилами), размещать вспомогательные здания запрещается.

Расстояние между постоянными и временными зданиями и сооружениями рассчитывается исходя из транспортных,эксплуатационных и других условий с учётом действующих санитарно-технических и противопожарных требований, но оно должно быть как можно малым.

Показатель нормируется только для зданий и сооружений с производствами А, Б и В.

Таблица 7

Расстояния между зданиями и сооружениями, обусловленные противопожарными нормами

Степень огнестойкости

Расстояния между зданиями и сооружениями при степени огнестойкости зданий и сооружений.

I и II III IV и V
I и II 9 9 12
III 9 12 15
IV и V 12 15 18

Расстояние от края проезжей части автомобильных дорог до зданий и сооружений должно быть не менее приведённых ниже:

Наружные стены зданий:

- при отсутствии въезда в здание и при длине здания до 20 м    1,5

- то же, при длине здания более 20 м                                  3,0

- при наличии въезда в здание электрокар и двухосных автомобилей                                                                                             

- при наличии въезда в здание трёхосных автомобилей             12

Оси параллельно расположенных железнодорожных путей колеёй, мм:

1520                                                                                          3,75

750                                                                                                      3,0

- Ограждения площадок, предприятий и стройплощадок           1,5

- Ограждения охраняемых площадок предприятий                     5,0

- Наружные грани конструкций опор, эстакад, открытые площадки складов и бровки траншей                                                              0,5

- Подкрановые пути                                                              6,5

Сооружения поверхностного водоотвода - кюветы, канавы, водопропускные трубы, приямки, перепускные лотки и устройства для снижения скорости течения воды располагают, как правило, в местах понижения территории площадки или на пересечениях с наземными сооружениями (дороги, проезды и др.).

Временно снятый растительный грунт должен размещаться в специально отведенных местах при минимальном удалении от благоустраиваемой или рекультивируемой территории строительной площадки.

Кроме того, на территории стройки следует предусмотреть площадки для мусора и других отходов.

Ограждение строительных площадок, отдельных мест производ­ства работ или зеленых насаждений следует предусматривать и располагать в местах, обусловленных требованиями безопасности и охраны материальных ресурсов, размещенных на территории строительства.

Автомобильные дороги

Автомобильные дороги устраиваются на любой строительной площадке для обеспечения подачи строительных материалов, конструкций , технологического и другого оборудования к местам производства строительно-монтажных работ или складирования, подъезда к различным объектам пожарных и других специальных автомашин.

Для нужд строительства используются постоянные и временные автодороги, размещаемые на трассах постоянных или вне их зависимости от принятой схемы движения автотранспорта, которая может варьироваться в течение периодов строительства.

В зоне строительства, как правило, эксплуатируется две группы автодорог - дороги промышленных предприятий и микрорайонов (подъездные, внутризаводские и внутриквартальные) и построечные.

Основные характеристики временных дорог:

Число полос движения                                  1          2

Ширина,м.:

полосы движения                                           3,5      3

проезжей части                                               3,5      6

земляного полотна                                          6       8,5

Наименьшие радиусы кривых в плане, м  12-18 12-18

Наименьшая расчетная видимость, м:

поверхность дороги                                        50       30

встречного автомобиля                                 100     70

На автомобильных дорогах стройплощадки должны быть определены места установки знаков, обеспечивающих рациональную и безопасную эксплуатацию транспорта - ограничители скорости, указатели направлений движения, зоны повышенной опасности и т.п. Пересечения с железной дорогой (допускается под углом 60-90°) кроме специальных знаков и освещения должны иметь световую и звуковую сигнализацию, а при высокой интенсивности движения - шлагбаум и охрану.

 


Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 621; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!