Методы, способы и технические средства обнаружения следов пальцев рук
Назначение технических средств и методовв уголовном процессе – достаточно полная и точная фиксация доказательств, хода и результатов процессуальных действий, исследование материальных объектов с целью установления фактических данных, имеющих значение для предварительного расследования преступлений и судебного рассмотрения уголовных дел.
Виды технических средств:1)по своему происхождению:
а) разработанные в общей технике и приспособленные к специальным криминалистическим задачам (фотоаппараты, видео– и звукозаписывающая аппаратура общего назначения, металлоискатели, ряд микроскопов, спектрометры, хроматографы и другая поисковая и исследовательская техника). Они приобретают криминалистический характер лишь в связи с целями и правовой основой их применения;
б) созданные исключительно для решения криминалистических задач (специальные приемы фотографической съемки или фотоустановки, приспособленные для фотографирования вещественных доказательств, специальные методики исследования документов с использованием ультрафиолетовых и инфракрасных лучей и др.);
2) по целевому назначению: а) предназначенные для обнаружения, изъятия и фиксации доказательств (это технические средства для следователей и специалистов-криминалистов, т. е. средства для фото-, киносъемки, звукозаписи, работы со следами преступлений, отыскания сокрытых криминалистических объектов);
|
|
|
б) применяемые главным образом при производстве криминалистических экспертиз. Это, например, средства и методы судебно-исследователь-ской фотографии, измерительной техники и т. д.
В уголовном процессе допустимо применять только такие технические средства, которые научно состоятельны, т. е. обеспечивают получение достоверных результатов, применение от которых не сопряжено с угрозой жизни и здоровью граждан.
Средства и методы криминалистической техники применяются в правовой и неправовой формах, зависящих от статуса участников деятельности по раскрытию и расследованию преступлений.
Обнаружение – это создание условий, при которых след можно воспринимать визуально (непосредственно или опосредованно):
1 средства освещения;
2 оптические приборы.
Фиксация – это воспроизведение воспринятых следов после их обнаружения или с помощью слов, фотоснимков, рисунков. Основным методом фиксации является протокол. Используются различные формы фиксации:
1) вербальная;
2) графическая;
3) предметная;
4) наглядно-образная;
5) сохранение объекта или его частей в неизменном виде.
Изъятиепонимается как отделение материального объекта или его части вместе со следоинформацией. Изымаемые объекты различны:
|
|
|
1) твердые;
2 сыпучие;
3 жидкие;
4 газообразные вещества;
5 макро– и микрообъекты.
Общие правила обнаружения, изъятия и фиксации следов заключаются в следующем:любое обнаружение следов должно происходить в рамках следственных действий и в строгом соответствии с УПК.
Следы ног человека.
Следы ног человека приобретают значение в качестве доказательств по делу в тех случаях, когда они найдены на месте происшествия. По ним можно судить о количестве лиц, бывших на месте преступления, характере совершаемых ими действий, путях подхода и ухода с места преступления.
В целях доказывания возможно идентифицировать:
1) человека по следам босой ноги;
2) обувь, чулок, носок, которыми оставлен след;
3) человека, носившего данные обувь, чулки, носки.
В целях поиска преступника возможно:
1) преследование по горячим следам (видимым и за-паховым);
2) определить вид и фасон обуви, признаки обуви или ступни.
По следу обуви можно установить: 1)фабрику-изготовитель или государство-поставщик;
2) вид, фасон, размер, цвет и другие признаки;
3) информацию о росте преступника. Оледы ног делятся на:
1) видимые, маловидимые, невидимые;
2) объемные и поверхностные;
|
|
|
3) динамические и статические.
4) одиночные (разрозненные или единичные) и множественные, или дорожка следов ног;
5) следы обуви, следы босых ног и следы ног, в чулках, носках.
Общими признаками следов ног являются:
1) форма подошвы в целом и ее частей (форма подошвы в целом может быть сплошной, с отдельным каблуком или состоять из подметки, каблука и промежуточной части);
2) размеры подошвы и ее частей (длина всей подошвы, подметки, каблука, ширина подметочной и промежуточной частей, каблука). Длина измеряется по крайним точкам, а ширина – в самых широких или узких местах.
Частными признаками следов ног являются:
1) возникающие при изготовлении обуви в фабричных условиях (особенности формы, размеров и размещения мелких деталей рельефа, отдельных стежков швов, шпилек, винтов, гвоздей, различных знаков на подошве);
2) возникающие в процессе пользования обувью (потертости подошвы, трещины и деформации на отдельных участках и т. д.).
Дорожка следов ног – совокупность следов ног одного человека, образованная последовательно правой и левой ногой в процессе ходьбы или бега в количестве не менее четырех.
Дорожка следов содержит следующие элементы, позволяющие судить о походке:
|
|
|
1) линию направления движения – линию, мысленно проведенную между последовательно оставленными следами левой и правой ног;
2) ширину шага, характеризующую ширину расстановки ног при движении;
3) длину шага – расстояние от следа одной ноги до следа другой. Длина правого и левого шагов нередко различны;
4) углы постановки ступней – углы между осевыми линиями следов и линиями направления движения. Углы постановки ступней правой и левой ног обычно различны.
Если следы оставлены на предметах, которые можно изъять целиком или частично, то производится непосредственное изъятие. В иных случаях производится фотографирование и применяются иные методы изъятия.
Объемные следы ног изымаются в виде гипсовых слепков, изготавливаемых следующими способами:
1) заливным,используемым для изъятия слепков от следов на увлажненных почвах;
2) засыпным,применяемым для изъятия следов на рыхлых переувлажненных почвах.
Следы транспортных средств.
Следы транспортных средств встречаются в качестве вещественных доказательств по многим категориям уголовных дел (кражи, ДТП и т. п.).
Под следами транспортных средствпонимаются следы контактного воздействия как ходовых частей, так и неходовых частей транспортных средств, следы на предметах, отделившихся от транспортного средства, а также материально фиксированные изменения на дороге, связанные с движением транспорта.
Классификация транспортных средств проводится по таким основаниям:1)в зависимости от средств передвижения: самоходные и несамоходные; 2)по устройству ходовых частей самоходные транспортные средства бывают колесными, гусеничными, на полозьях; несамоходные – колесными и на полозьях.
Следы транспортных средств делятся:
1) по механизму образования: а) следы-отображения(следы шин, полозьев, траков) – отражают внешнее строение ходовой части транспортного средства на других объектах (грунте, снегу); б) следы-предметы – отделившиеся части транспортного средства (кронштейны, части кузова, осколки рассеивателей фар и подфарников); в) следы-вещества – частицы лакокрасочного покрытия транспортного средства, остатки нефтепродуктов и горючесмазочных веществ;
2) по следообразующему объекту: следы автомобилей, мотоциклов, велосипедов, тракторов, саней, лыж, гужевого транспорта;
3) по свойствам воспринимающего объекта: а) поверхностные (следы наслоения, следы отслоения); б) объемные – возникают в результате деформации следовоспринимающего объекта.
По следам транспортных средств устанавливают групповую принадлежность транспортного средства (тип, модель, марку); идентифицируют конкретный транспорт, животное либо элемент транспортного средства (колесо, рассеиватель фары и т. д.); выясняют обстоятельства происшедшего события (направление движения, остановки и т. д.).
Шины различаются размерами, а также строением рисунка протектора, по которому можно определить, что след оставлен легковым автомобилем, автобусом, микроавтобусом, грузовым автомобилем или грузовиком повышенной проходимости. В практике иногда встречаются шины, снабженные съемным протектором.
Для них характерны дополнительные признаки:1)индивидуальное взаиморасположение протекторных колец; 2) особая форма и размеры выступов, образующих рисунок протектора; 3) расстояние между отдельными выступами – длина оборота колеса (окружности шины). Ее можно определить только при условии, если какая-либо особенность протектора (заплата, трещина, дефект при изготовлении) отчетливо повторились в отпечатке на протяжении нескольких оборотов колеса; 4) ширина колеи, характеризующая один из главных габаритов автомашины, определяется как расстояние между средними линиями в отображении беговых дорожек шин;5) база автомашины – расстояние между передней и задней осями.
База транспортного средства по следам определяется в следующих случаях: стоянка на мягком грунте, осыпание грязи или протаивание снега; пробуксовка; поворот с применением хода.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 1370; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!