Возвращение русских на Амур в XIX в
В первой половине XIX столетия продолжались настойчивые попытки русского правительства к поискам путей для возвращения Приамурья к России. Несмотря на то, что Амурская экспедиция была сформирована в 1851 году, её историю необходимо начинать с плавания военного транспорта «Байкал» в 1848 – 1849 годах. Командир транспорта Г.И.Невельской, давно интересовавшийся проблемой Амура, добровольно попросился у Ф.П.Литке и А.С.Меншикова в это плавание. Ценой больших трудностей он добился раннего прихода транспорта в Петропавловск и сумел в течение лета 1849 года разрешить важные географические проблемы. Амур заново был открыт для мореплавателей, устье его оказалось доступным для кораблей всех рангов, как с севера, так и с юга, и, следовательно, Сахалин был островом.
Энергичные шаги по возвращению России Приамурья предпринял Н.Н.Муравьёв, вновь назначенный генерал-губернатором Восточной Сибири в 1847 году. Н.Н.Муравьёв предпринял в 1849 году путешествия по Якутии и Охотскому морю на Камчатку. Он перенёс русский тихоокеанский порт из Охотска в Петропавловск.
29 июня 1850 года Г.И.Невельской поднял русский флаг в низовьях Амура и основал на мысе Куегда Николаевский пост (Николаевск-на-Амуре), ставший с 1855 года главной морской базой страны на Тихом океане. В 1854-1856 годах были проведены сплавы войск и казаков по Амуру. Это позволило поставить новые посты, станицы, селения: Мариинское, Успенское, Богородское, Иркутское и другие. На нижнем Амуре в заливе возникли русские поселения. Число русских в крае заметно увеличилось. Офицеры экспедиции совершали поездки по Приамурскому краю. Расширялись торговые связи с местными жителями, которые не знали никакой иноземной власти. Мирная политика русского правительства, проводимая в отношениях с Китаем по Амурскому вопросу, принесла успешные плоды.
|
|
|
Энергичная деятельность Г.И. Невельского и его сподвижников создали необходимые предпосылки для активизации правительственных действий. Этому в значительной мере содействовало обострение международного положения в районе Тихого океана.
30 мая 1858 мая солдатами 13-го линейного Сибирского батальона под командованием Я.В. Дьяченко в честь землепроходца Хабарова был назван военный пост Хабаровка.
Действия Амурской экспедиции положили конец неизвестности в пограничном вопросе, послужили основанием для активной дипломатической деятельности России. В мае 1853 года в Айгуне был подписан договор с Китаем. Начало фактического возвращения Приамурья обрело юридическую силу. Окончательно пограничный вопрос был решён в 1860 году с заключениемПекинского договора. Длительный спор о Приамурье и не разграниченных землях был окончен. Создались предпосылки для всестороннего изучения и экономического развития Дальневосточного края.
|
|
|
Присоединение Приамурья к России.
Во время Крымской войны англо-французская эскадра в 1854 году атаковала Петропавловск-Камчатский. Ещё до нападения на город губернатор Муравьёв испросил у императора Николая I разрешения на сплав вниз по Амуру войск и имущества для подкрепления Петропавловска. На Шилкинском заводе были построены два парохода, которые весной вместе с флотилией барж и баркасов (всего 77 судов) отправились вниз по Амуру; возглавил поход лично губернатор Н. Н. Муравьёв. 14 июня суда достигли устья Амура.
После этого по приказу Муравьёва в Иркутской губернии была взята 51 крестьянская семья и переселена в низовья Амура. В 1854 году вместе с Муравьёвым по Амуру приплыли сто казаков Забайкальского казачьего войска, в следующую навигацию прибыла ещё сотня казаков. 1 ноября 1856 года император Александр II постановил переселить на Амур два конных полка и четыре батальона Забайкальского казачьего войска (в реальности к 1860 году были переселены лишь четыре конные казачьи сотни и две пешие, из которых была сформирована Амурская казачья бригада).
|
|
|
В связи с изменением обстановки на Амуре, в 1857 году были начаты переговоры между Российской и Цинской империи о разграничении в среднем и нижнем течении реки. Ослабленная Второй Опиумной войной Цинская империя была вынуждена в 1858 году подписать сначала Тяньцзиньский трактат, а затем Айгунский договор, в соответствии с которым левый берег Амура от реки Аргунь до устья Амура признавался собственностью России, а Уссурийский край от впадения Уссури в Амур до моря оставался в общем владении впредь до определения границы. Плавание по Амуру, Сунгари и Уссури было разрешено только российским и китайским судам и запрещено всем остальным.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 697; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!