Инструкционная карта № 2. Контроль прямолинейности направляющих

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 4Следующая ⇒

1. Установите на направляющие уровень и по его показаниям определите прямолинейность направляющих в вертикальной плоскости.

2. Приложите ребро линейки к направляющим. При наличии зазора между направляющей и линейкой необходимо измерить его величину щупом, определив по разности величин зазоров прямолинейность направляющих в горизонтальной плоскости.

3. Закрепите с одной стороны направляющих кронштейн и разместите на нем стальную проволоку так, чтобы она располагалась точно по середине направляющих.

4. Закрепите на противоположной стороне направляющих второй кронштейн с блоком, через который пропустите ту же стальную проволоку и подвесьте к ней груз, обеспечивающий ее натяжение с усилием, приблизительно равным половине предела прочности материала проволоки.

5. Установите на направляющих каретку с инструментальным микроскопом так, чтобы натянутая проволока совместилась с осью шкалы микроскопа. Переместите микроскоп по направляющим и по положению проволоки относительно его шкалы определите отклонение направляющих от параллельности в горизонтальной плоскости (проволока при любом положении микроскопа должна совпадать с нулевым штрихом его шкалы).

Инструкционная карта № 3. Отделка направляющих

1. Нанесите тонкий слой краски на поверочную плиту и установите ее на направляющие с одного конца.

2. Снимите плиту и шабрите окрашенные места на направляющих до получения 25 контактных пятен на поверхности 25 X 25 мм.

3. Установите на пришабренном участке поверочную плиту, проверьте, используя уровень, горизонтальность обработанного участка в продольном и поперечном направлениях.

4. Выполните работы, перечисленные в пп. 1, 2 данной инструкционной карты, на другом конце направляющих.

5. Установите на обработанных площадках (маяках) поверочную линейку, убедитесь, используя уровень, что оба маяка находятся в одной горизонтальной плоскости.

6. Обработайте новый маяк на поверхности направляющих на равном расстоянии от правого и левого маяков и проверьте его положение относительно этих маяков (все три маяка должны лежать в одной горизонтальной плоскости).

7. Шабрите (последовательно) маяки, расположенные между ранее обработанными маяками, на равных расстояниях от них, проверяя расположение соседних маяков по линейке и уровню.

8. Проверьте параллельность направляющих после шабрения.

Инструкционная карта № 4. Сборка узла с плоскиминаправляющими

1. Шабрите верхние и нижние плоскости направляющих, обеспечивая их параллельность.

2. Шабрите боковые поверхности направляющих, обеспечивая их перпендикулярность верхним и нижним направляющим.

3. Установите на направляющие подвижный узел — ползун 1 (рис. 2).

Рисунок 2 — Узел с плоскими направляющими

1 — ползун	2 — планка
3,4— соответственно нерегулируемаяи регулируемая прокладки	5,7 — винты
6 — регулировочный клин	I — регулирование зазора плоскими прокладками (два варианта)

4. Установите планку с левой стороны направляющих, а между планкой и нижней поверхностью направляющих поместите компенсатор и, вращая регулировочный винт, установите его так, чтобы зазор между направляющей и планкой соответствовал техническим условиям.

5. Установите с правой стороны ползуна 1 планку с комплектом прокладок для обеспечения зазора, соответствующего техническим условиям.

6. Установите между ползуном и боковой поверхностью направляющих регулировочный клин 6, вверните в корпус ползуна регулировочный винт и, вращая его, установите регулировочный клин в такое положение, чтобы зазор между ним и боковой поверхностью направляющих соответствовал техническим условиям.

7. Проверьте плавность перемещения подвижного узла относительно направляющих.

Контрольные вопросы

1. В чем заключается основная задача слесаря механосборочных работ при сборке узлов с направляющими?

2. Для чего выполняют шабрение направляющих по маякам?

Установка накладных

Установка накладных направляющих обязательно должна сопровождаться введением принудительной смазки, а также более совершенных уплотнений и защитных устройств ( см. стр. Последнее особенно важно, если учесть недостаточную сопротивляемость абразивному изнашиванию мягких антифрикционных материалов.

Установка накладных направляющих из пластмасс и сплавов цветных металлов при ремонте станка без предварительного полного устранения износа и следов задиров на направляющих станины недопустима, так как в этом случае во много раз увеличивается скорость изнашивания накладных направляющих из сравнительно мягких антифрикционных материалов.

Приустановке накладных направляющих из текстолита рекомендуется применять наклеивание пластин вместо механического крепления их. Это дает следующие преимущества: уменьшается в 2 раза расход текстолита; в 2 - 2 5 раза снижается трудоемкость установки пластин, так как отпадает необходимость в ручной операции ( пришабривании нижней плоскости пластин), в установке большого количества винтов, штифтов и в обработке отверстий под них; экономится латунь за счет уменьшения потребного количества винтов; увеличивается прочность и жесткость крепления пластин.

Затем послеустановки накладных направляющих на место их дополнительно доводят притирами. Поверхности 3 и 6 являются базовыми, от которых ведут ремонт всех других поверхностей. Порядок ремонта направляющих станины следующий.

Внедрение обязательного технологического процесса, в том числе иустановка накладных направляющих в качестве компенсаторов износа, способствует улучшению качества ремонта, внедрению прогрессивных методов его осуществления, широкому применению ремонтной оснастки. Долговечность и качество станков повышается при закалке чугунных направляющих илиустановкой каленых накладных направляющих, применением закаленных шлифовальных зубчатых колес, устройств для выборки зазоров в передачах винт - гайка, централизованной системы смазки, хорошей защиты трущихся пар от загрязнения и др. Рост производительности обеспечивается за счет увеличения мощности главного привода, расширения диапазона регулирования скоростей и подач, повышения скорости быстрых перемещений, автоматизации цикла обработки, механизации зажима инструмента и заготовок, применения приспособлений, расширяющих возможности станков, повышающих точность обработки и облегчающих обслуживание станков. При проектировании станков широко внедряют унификацию узлов и механизмов, что позволяет на базе основной модели создать целую гамму, например, консольно-фрезерных станков универсальных, широкоуниверсальных повышенной точности, копировальных и станков с программным управлением.

Накладные кулачки часто изготовляют сырыми ( незакаленными), что дает возможность протачивать рабочие поверхности кулачков после их закрепления на основных кулачках. Такое протачивание обязательно послеустановки вновь изготовленных накладных кулачков, но его полезно делать и время от времени при дальнейшем использовании патрона. Протачивание кулачков следует производить на том станке, на котором будет работать данный патрон. При простой форме рабочих поверхностей кулачков они могут быть и закаленными. Рабочие поверхности их следует шлифовать, используя для этого переносную шлифовальную машинку. Однако при аварийных случаях, когда из-за плохого межремонтного обслуживания между телами качения ( направляющих) накапливается грязь, появляется заедание отдельных роликов, возникает трение скольжения. При этом на роликах образуются грани, а на сопрягаемых поверхностях направляющих появляется повышенный износ. Затем послеустановки накладныхнаправляющих на место их дополнительно доводят притирами. Поверхности 3 и 6 являются базовыми, от которых ведут ремонт всех других поверхностей.

Однако при аварийных случаях, когда из-за плохого межремонтного обслуживания между телами качения ( направляющих) накапливается грязь, появляется заедание отдельных роликов, возникает трение скольжения. При этом на роликах образуются грани, а на сопрягаемых поверхностях направляющих появляется повышенный износ. Затем, послеустановки накладныхнаправляющих на место их дополнительно доводят притирами. Поверхности 3 и 6 являются базовыми, от которых ведут ремонт всех других поверхностей.

Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 466; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 4 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!