Инструкционная карта № 1. Установка накладных направляющих

Инструменты

— штангенциркуль;

— масштабная, лекальная и поверочная линейки;

— чертилка;

— кернер;

— струбцины;

— уровень;

— щуп;

— плоский шабер.

Материалы и детали

 — окрашивающий состав (раствор синьки в машинном масле);

— стальная проволока;

— груз;

— накладные направляющие;

— корпус

— планки, клинья, регулировочные винты, гайки, прокладки.

Конструкции узлов с направляющими

Поверхности, по которым скользят подвижные части механизма при их поступательном движении, называют направляющими. В большинстве случаев направляющие расположены на корпусных деталях, по которым перемещаются исполнительные механизмы машины. Например, суппорт токарного станка располагается на направляющих станины.

Форма направляющих зависит от конструкции машины. Как правило, устанавливают две направляющие разного профиля, что обеспечивает надежную ориентацию перемещающегося исполнительного механизма относительно корпусной детали. Направляющие могут быть выполнены как одно целое с корпусной деталью, так и отдельно от нее (накладные направляющие, которые крепят к корпусной детали винтами с потайной головкой).

Нормальная работа направляющих зависит от их прямолинейности, состояния сопрягаемых поверхностей, наличия смазочных устройств, точности изготовления и износостойкости.

В зависимости от характера трения при перемещении подвижного узла относительно неподвижного выделяют направляющие скольжения (рис. 1, а), качения (рис. 1, б) и гидростатические (рис. 1, в).

Рисунок 1 — Направляющие скольжения (а), качения (б) и гидростатические незамкнутые направляющие (в):

К узлам с направляющими предъявляют следующие технические требования:

— смазочные канавки необходимо располагать в определенных, указанных в технических условиях местах, и содержать в надлежащем состоянии;

— отклонение от прямолинейности и параллельности не должно превышать 0,05 мм, а от перпендикулярности — 0,2 мм на 1000 мм длины;

— шероховатость поверхности после окончательной обработки 1,25... 0,63 мкм;

— плотность прилегания сопрягаемых поверхностей при контроле на краску должна обеспечивать не менее десяти контактных пятен на площади 25 х 25 мм, а щуп толщиной 0,04 мм не должен проходить между ними.

Сборка узлов с направляющими

Детали с направляющими и детали, сопрягаемые с ними, поступают на сборку, как правило, в обработанном виде, поэтому им необходима только окончательная отделка (и то не во всех случаях).

Основная задача слесаря механосборочных работ — доводка направляющих до требуемой точности и формы и монтаж механизма с направляющими.

Таким образом, монтаж сборочных единиц с поступательно движущимися частями сводится к отделке поверхностей направляющих, пригонке по ним сопрягаемых деталей и регулированию зазоров в соединении.

Исключение составляют накладные направляющие, изготавливаемые отдельно от базовой детали. При использовании таких направляющих требуется их предварительная установка на станине, и только после этого приступают к отделочным и пригоночным операциям.

Порядок выполнения работы

Инструкционная карта № 1. Установка накладных направляющих

1. Проверьте соответствие присоединительных размеров накладных направляющих и корпусной детали требованиям чертежа.

2. Разметьте и накерните центры отверстий под крепежные винты на накладных направляющих, просверлите их.

3. Установите накладные направляющие на корпусную деталь, зафиксируйте их положение и, используя просверленные отверстия в качестве кондуктора, сверлите отверстия под крепежные винты в корпусной детали.

4. Снимите накладные направляющие, нарежьте резьбу под крепежные винты в корпусной детали и прозенкуйте их.

5. Установите накладные направляющие на корпусной детали и закрепите их винтами.

6. Проверьте накладные направляющие на прямолинейность.

7. Пришабрите поверхности направляющих.

Мы поможем в написании ваших работ!