Регулировочные приемы в работе ДНЦ и ДГП
S:Приемы диспетчерского регулирования на участках и узлах объединены в следующие группы по:
+: Повышению участковой скорости движения грузовых поездов
+: Ускорению продвижения вагонов и доставки грузов
+: Улучшению использования локомотивов
-: Повышению участковой скорости движения пассажирских поездов
-: Улучшению использования вагонов
S:Приемы по повышению участковой скорости:
+: Организация пропуска поездов по дифференцированным по массе поездов временам хода
+: Скоростной пропуск опаздывающих поездов или применение кратной тяги для ускорения их продвижения
+: Сокращение станционных интервалов
-: Перераспределение сортировочной работы между взаимосвязанными техническими станциями
-: Регулирование локомотивного парка при непарности размеров движения
S:Приемы по повышению перерабатывающей способности и ритмичности работы технических станций:
+: Регулирование (чередование) подвода транзитных и перерабатываемых поездов к технической станции с учетом положения в ее парках
+: Перераспределение сортировочной работы между взаимосвязанными техническими станциями
+: Сгущение погрузки на участке или в узле на основе календарного планирования по направлениям и по назначениям плана формирования прилегающих станций формирования поездов
+: Регулирование выпуска поездов из узла (с технической станции) с учетом оперативной обстановки в соседних узлах
|
|
|
-: Чередование выпуска на участок большегрузных и легковесных поездов
-: Изменение схемы и пунктов скрещения или обгона
S:Приемы по улучшению использования локомотивов:
+: Регулирование локомотивного парка при непарности размеров движения
+: Ускоренный пропуск одиночных локомотивов
+: Прицепка одиночных локомотивов к поездам
-: Оперативное изменение плана формирования поездов из местных вагонопотоков в зависимости от обстановки на участке
-: Организация многократных грузовых операций с вагонами (например, технологических маршрутов) в течение суток
S:Приемы, осуществляемые при предоставлении «окон»:
+: Организация двустороннего пакетного движения поездов в период «окна» на временно однопутном перегоне
+: Формирование и организация пропуска соединенных (сдвоенных, строенных) поездов по опыту Приволжской дороги
+: Организация погрузки на станциях участка по направлениям движения с учетом места проведения «окна»
-: Организация многократных грузовых операций с вагонами (например, технологических маршрутов) в течение суток
-: Регулирование пропуска поездов с целью экономии топливно-энергетических ресурсов
S:Приемы по ускорению продвижения вагонов и доставки грузов:
|
|
|
+: Непрерывный текущий учет наличия, размещения, состояния вагонов с местным грузом, порожних на станциях участка и на прилегающих к нему распорядительных станциях назначением на данный диспетчерский участок
+: Организация многократных грузовых операций с вагонами (например, технологических маршрутов) в течение суток
+: Применение поперегонных весовых норм для локомотивов, обслуживающих местную работу.
-: Стабилизация грузового движения для организации работы локомотивных бригад по безвызывной системе и по именным графикам
-: Перераспределение сортировочной работы между взаимосвязанными техническими станциями
S:Основные приемы в работе ДГП:
+: Взаимодействие с диспетчерскими коллективами соседних дорог
+: Ускорение перевозки грузов за счет увеличения веса и длины поездов
+: Введение в график опаздывающих пассажирских поездов
-: Ускорение хода поезда по сравнению с графиковым
-: Сдваивание поездов с постановкой второго локомотива в середину состава
Порядок работы при затруднениях в движении
S:К факторам, вызывающим затруднения в эксплуатационной работе, относят:
+: Неравномерность эксплуатационной работы
|
|
|
+: Нарушение графика движения поездов
+: Необходимость выделения «окон» в графике движения поездов для профилактических и ремонтных работ
-: Низкий уровень заполнения пропускной способности линий и перерабатывающей способности станции
-: Неудовлетворительное регулирование вагонопотоков
S:Задержки поездов могут быть следующих видов:
+: Вместе с локомотивами и локомотивными бригадами
+: Без локомотивов («бросание поездов»)
-: Вследствие неисправности средств автоматики и телемеханики
S:Задержки поездов производятся на станциях:
+: Промежуточных +: Участковых
-: Сортировочных -: Грузовых
S:Установите соответствие между видами задержек поездов и их определением:
L1: Вместе с локомотивами и локомотивными бригадами
L2: Без локомотивов
R1: При небольших затруднениях, когда стоянка поезда не превышает 2-3 часов
R2: При больших затруднениях в условиях острой нехватки локомотивов
R3: Вследствие неисправности средств автоматики и телемеханики
S:При задержке поездов применяются следующие меры диспетчерского регулирования:
+: Регулирование пропуска транзитного и перерабатываемого поездопотока
+: Перераспределение сортировочной работы между станциями
|
|
|
+: Регулирование погрузки по назначению
-: Регулирование выгрузки
-: Пропуск отдельных поездов по правильному пути
S:Установите соответствие между мерой диспетчерского регулирования и её содержанием:
L1: Регулирование очередности пропуска грузовых поездов по назначениям их следования
L2: Регулирования очередности пропуска перерабатываемых поездов
L3: Перераспределение сортировочной работы между станциями
R1: Грузовые поезда пропускаются НЕ в порядке их поступления на участки или направления, а с преимуществом тех поездов, которых в меньшей степени коснется имеющееся затруднение и они проследуют к пункту назначения с минимальными ограничениями
R2: Если грузовые поезда в переработку на сортировочную станцию, расположенную до зоны затруднений, то в первую очередь на эту станцию направляются поезда, в которых наибольшее количество вагонов назначением на те станции и участки, где обеспечивается пропуск поездов
R3: При затруднениях в переработке вагонопотоков на сортировочной станции при нестандартной ситуации с целью разгрузки сортировочной станции производится переработка этих поездов на опорных станциях
R4: При возникновении затруднений на сортировочных станциях принимается решение о задержке поездов, следующих на эту станцию в переработку или об увеличении интервала между такими поездами
S:Регулирование пропуска транзитного и перерабатываемого поездопотока определяется следующим образом …
+: В первую очередь пропускаются транзитные поезда и отправляются поезда своего формирования
-: Грузовые поезда пропускаются НЕ в порядке их поступления на участки или направления, а с преимуществом тех поездов, которых в меньшей степени коснется имеющееся затруднение и они проследуют к пункту назначения с минимальными ограничениями
-: В период длительных затруднений в местной работе какого либо направления целесообразно ограничить погрузку в это назначение
S:Регулирование очередности пропуска грузовых поездов по назначениям их следования определяется следующим образом …
+: Грузовые поезда пропускаются НЕ в порядке их поступления на участки или направления, а с преимуществом тех поездов, которых в меньшей степени коснется имеющееся затруднение и они проследуют к пункту назначения с минимальными ограничениями
-: Если грузовые поезда в переработку на сортировочную станцию, расположенную до зоны затруднений, то в первую очередь на эту станцию направляются поезда, в которых наибольшее количество вагонов назначением на те станции и участки, где обеспечивается пропуск поездов.
-: В период длительных затруднений в местной работе какого либо направления целесообразно ограничить погрузку в это назначение
S: Регулирование очередности пропуска перерабатываемых поездов определяется следующим образом …
+: Если грузовые поезда в переработку на сортировочную станцию, расположенную до зоны затруднений, то в первую очередь на эту станцию направляются поезда, в которых наибольшее количество вагонов назначением на те станции и участки, где обеспечивается пропуск поездов
-: Грузовые поезда пропускаются НЕ в порядке их поступления на участки или направления, а с преимуществом тех поездов, которых в меньшей степени коснется имеющееся затруднение и они проследуют к пункту назначения с минимальными ограничениями
-: Диспетчер грузовые поезда избыточного направления останавливает на правильных путях перегона, а приоритетные поезда избыточного направления пропускают по неправильному пути
S:Регулирование погрузки по назначениям определяется следующим образом …
+: В период длительных затруднений в местной работе какого либо направления целесообразно ограничить погрузку в это назначение
-: Грузовые поезда пропускаются НЕ в порядке их поступления на участки или направления, а с преимуществом тех поездов, которых в меньшей степени коснется имеющееся затруднение и они проследуют к пункту назначения с минимальными ограничениями
-: Диспетчер грузовые поезда избыточного направления останавливает на правильных путях перегона, а приоритетные поезда избыточного направления пропускают по неправильному пути
S: Перераспределение сортировочной работы между станциями определяется следующим образом …
+: Переносится расформирование тех поездов, которые НЕ требуют большой работы по расформированию и имеют в своем составе вагоны под выгрузку на близлежащие станции
-: Диспетчер грузовые поезда избыточного направления останавливает на правильных путях перегона, а приоритетные поезда избыточного направления пропускают по неправильному пути
-: В период длительных затруднений в местной работе какого либо направления целесообразно ограничить погрузку в это назначение
S: Пропуск отдельных поездов по неправильному пути определяется следующим образом …
+: Диспетчер грузовые поезда избыточного направления останавливает на правильных путях перегона, а приоритетные поезда избыточного направления пропускают по неправильному пути
-: В период длительных затруднений в местной работе какого либо направления целесообразно ограничить погрузку в это назначение
-: Переносится расформирование тех поездов, которые НЕ требуют большой работы по расформированию и имеют в своем составе вагоны под выгрузку на близлежащие станции
S:К основным регулировочным приемам ДНЦ относятся:
+: Прием поездов в неспециализированные парки
+: Движение по неправильному пути
+: Продвижение групп вагонов с транзитными поездами и резервными локомотивами
-: Ускорение продвижения вагонов и доставки грузов
-: Приемы, осуществляемые в особых условиях
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 1572; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!