Изготовление и монтаж кривых поворота трубопровода



4.38. Повороты линейной части трубопровода в вертикальной и горизонтальной плоскостях следует выполнять упругим изгибом сваренной нитки трубопровода или монтажом криволинейных участков из гнутых отводов.

Если на отдельных участках трассы в соответствии с проектом необходимо выполнить повороты малого радиуса, который не может быть получен при изгибе труб на станках холодного гнутья, кривые поворота следует выполнять из крутоизогнутых отводов горячего гнутья и штампосварных отводов, выполненных в соответствии со СНиП 2.05.06-85*.

4.39. Выполнение сварных косых стыков в полевых условиях запрещается.

4.40. Радиусы упругого изгиба трубопровода устанавливаются проектом.

Минимальные допустимые радиусы изгиба принимаются в соответствии с табл. 5.

 

 

Таблица 5

 

Диаметр трубопроводов, мм Минимально допустимые радиусы упругого изгиба трубопровода, м Диаметр трубопроводов, мм Минимально допустимые радиусы упругого изгиба трубопровода, м
1400 1400 600 600
1200 1200 500 500
1000 1000 400 400
800 800 300 300
700 700 200 200

 

4.41. Упругий изгиб сваренного в нитку трубопровода следует выполнять непосредственно при его укладки в траншею, отрытую по проекту.

4.42. Гнутые отводы могут изготовляться в базовых, заводских условиях и непосредственно у места укладки в траншею из отдельных труб или двухтрубных секций.

4.43. Холодному гнутью подлежат только прямошовные и бесшовные трубы.

Унифицированные радиусы гнутых отводов устанавливаются в соответствии с табл. 6.

 

Таблица 6

 

Диаметр труб, мм Толщина стенки трубы, мм Унифицированные радиусы отводов при гнутье труб в холодном состоянии, м
1420 16—20 60
1220 12—15 60
1020 10—14 40
720—820 8—12 35
529 7—10 25
426 6—12 20
219-377 4—25 15

Примечания: 1. Указанные радиусы относятся только к изогнутой части отвода.

2. Допускается отклонение величины радиуса на ±5%.

 

4.44. При холодном гнутье труб и двухтрубных секций на трубогибочных станках продольные сварные швы должны располагаться в нейтральной плоскости изгиба.

4.45. Участок двухтрубной секции на расстоянии не менее 0,5 диаметра трубы по обе стороны кольцевого сварного шва не должен подвергаться изгибу.

4.46. Гнутье труб на трубогибочных станках должно производиться при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20°С.

4.47. Допуски на изготовление гнутых отводов на трубогибочных станках должны быть в пределах, указанных в табл. 7.

4.48. Кривые поворота (углы поворота) на линейной части трубопроводов, выполняемые с помощью гнутых отводов, проектируются с шагом градации 3° и в стесненных условиях трассы - 1°.

Гнутые отводы изготавливают с углами изгиба, кратными 3° или 1°.

4.49. Разбивка на местности кривых поворота, монтируемых из отводов, выполняется в соответствии с проектом. Запрещается разбивка поворотов трубопроводов по круговой кривой и по усредненным значениям радиусов.

 

Таблица 7

Содержание допуска Величина отклонения от заданного параметра
Отклонение продольного сварного шва от нейтральной плоскости гиба До 100 мм
Разброс продольных сварных швов двухтрубной секции До 100 мм
Овальность поперечного сечения:  
концов гнутых отводов До 2%
изогнутой части отвода До 2,5%
Длина неизгибаемых участков по обе стороны от кольцевого сварного шва двухтрубной секции Не менее 0,5 диаметра трубы
Высота плавных гофр гнутых отводов Не более толщины стенки трубы, но не более 10 мм
Допускаемое отклонение общего угла гнутого отвода от заданной величины ±0°20'

 

4.50. Монтаж кривых поворота производится без обрезки прямых концов у гнутых отводов.

4.51. Если при подходе прямого участка трубопровода к кривой поворота образуется строительный разрыв, то он восполняется вставкой, а не передвижкой кривой к уложенной нитке трубопровода.

 

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРУБ И ТРУБНЫХ СЕКЦИИ

5.1*. Для погрузки и разгрузки труб кранами и трубоукладчиками следует применять траверсы, мягкие канаты и мягкие полотенца; погрузка и разгрузка труб увеличенной длины должны производиться с применением специальной оснастки.

Перекатку труб и трубных секций разрешается производить только по лагам.

5.2*. Выбор вида транспорта и транспортных средств для перевозки труб и трубных секций следует производить с учетом результатов технико-экономических расчетов в зависимости от объема грузов, дальности перевозок, времени года и местных условий.

Транспортные средства должны быть оборудованы устройствами, обеспечивающими сохранность как самих труб (секций, трубной арматуры), так и покрытий, нанесенных на них.

5.3. Перемещение труб и трубных секций волоком запрещается.

5.4. Предельное количество труб и трубных секций перевозимых на автомобилях и тракторах, с учетом грузоподъемности машин и размеров труб определяется по табл. 8.

Таблица 8

Грузоподъемность,

Диаметр трубы, мм

т

1420´17

1220´13

1020´13

820´9

720´10

 

Длина трубы или трубных секций, м

  12 24 36 12 24 36 12 24 36 12 24 36 12 24 36
9 1 2 1 2 1 3 2 1 5 3 1
18 2 1 3 2 1 5 2 2 5 3 2 7 5 4
30 2 1 3 3 2 5 3 2 5 5 3 9 9 5
50 2 2 3 3 3 5 5 5 6 6 6 9 9 9

 

5.5. Необходимая ширина дороги в зоне поворота исходя из вписываемости транспортных машин в прямоугольный поворот определяется по табл. 9.

Таблица 9

 

Длина автопоезда, м

Ширина входного проезда, м 12 16 20 24 28
 

Ширина дороги в зоне поворота, м

5 15 18 22 26 28
10 11,5 14 17,5 20 23
15 8 12 14 17 19
20 7,5 9 12 14 17
25 7 8 11 13 15

5.6*. Доставка секций и труб должна осуществляться на транспортных средствах (платформах), исключающих возникновение изгибающих нагрузок на тело трубы.

Таблица 10 исключена.

5.7. Транспортирование трубных секций длиной до 24 м в горных условиях на участках с уклонами 10—15° следует выполнять трубовозами на колесном ходу. На участках с уклонами более 15° следует применять машины на гусеничном ходу.

Для особо трудных участков трассы и пересеченной местности необходимо предусматривать дежурные тракторы-тягачи или тракторные самоходные лебедки.

5.8. При невозможности доставки труб н трубных секций автомобильными транспортными средствами непосредственно к месту монтажных работ на трассе следует предусматривать промежуточные пункты перегрузки трубных секций на гусеничные транспортные средства. Места размещения пунктов надо выбирать с учетом устройства разворотов транспортных средств и двустороннего проезда.

Пункты перегрузки должны быть обеспечены погрузочно-разгрузочными средствами.

5.9. При перевозке грузов через пустыни, полупустыни. тундру и тайгу у конечных станций железной дороги или пристаней, а также на. трассе путей развозки материалов на расстоянии не более дневного перехода транспортных средств должны быть организованы полевые опорные пункты, обеспеченные запасом питьевой и технической воды, пищи, топлива, передвижными ремонтными мастерскими, жильем и радиосвязью.

 


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 899;