Общие условия безопасности
8.1. Соревнования проводится на трассе, перекрытой от постороннего движения.
8.2. При подъезде к трассе и отъезде от нее участники обязаны руководствоваться требованиями ПДД и максимально обеспечивать безопасность других участников и третьих лиц.
8.3. Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. Ответственность возлагается на непосредственных виновников.
8.4. Своей подписью в заявочной форме участник отказывается от предъявления претензий Организаторам и судьям в случае повреждении имущества или других последствий дорожно-транспортных происшествий.
8.5. Во время заезда участника обязательно включение ближнего света фар, использование ремней безопасности и защитного шлема.
8.6. Во время заезда в автомобиле участника могут находиться не более двух человек.
8.7. Зрителям и участникам, свободным от заезда, запрещается заходить за ограждение трассы.
8.8. Автомобили зрителей должны находиться за пределами трасс соревнования.
8.9. Водителям строжайше запрещено двигаться на своем автомобиле по трассе в направлении противоположном движению гонки, если только это не абсолютно необходимо в целях вывода автомобиля из опасной позиции.
8.10. Во время тренировок и гонки, водители обязаны использовать только трассу для скоростного движения.
|
|
8.11. Работы с автомобилем могут производиться только в Закрытом парке.
8.12. Если Водитель не может завести двигатель, находясь в предстартовой или стартовой зоне, в течение 2-х минут, ему присуждается поражение в данном заезде.
8.13. Если Водитель оказался участником аварии, он не должен покидать Область соревнований без разрешения Организатора.
8.14. Руководитель гонки имеет право остановить гонку в случае возникновения опасности для здоровья и жизни людей, находящихся на трассе. В этом случае Водители обязаны снизить скорость до безопасной и двигаться в Закрытый парк со скоростью не более 20 км/ч, с готовностью к внезапной остановке.
8.15. Организатор Соревнований может предусматривать иные меры безопасности, исходя из конкретных условий.
Квалификация
9.1. Квалификация начинается по сигналу Руководителя гонки в соответствии с расписанием (п.3.1.)
9.2. Комплектование заездов квалификации проходит по классам
9.3. Старты в квалификации – одиночные.
9.4. Руководитель гонки может неоднократно прерывать квалификацию на время, которое, по его усмотрению, необходимо для очистки трассы или эвакуации автомобиля.
9.5. Количество хронометрируемых попыток ограниченно двумя, при этом в итоговом протоколе учитывается лучшая попытка.
|
|
9.6. При фальстарте в квалификационном заезде попытка считается использованной, результат не хронометрируется.
9.7. В случае, если участник по каким-либо причинам не показал ни одного времени в квалификационных заездах, он считается неквалифицированным и в дальнейших заездах участия не принимает.
9.8. После прохождения квалификационных заездов участник обязан проследовать в закрытый парк, следуя инструкциям технической комиссии.
9.9. По результатам квалификационных заездов в финал отбирается по 6 Водителей, прошедших дистанцию с наименьшим временем среди соперников в каждом классе
9.10. При отказе любого из 6 Водителей от участия в Финале на их места приглашаются обладатели 7-го и т.д. результатов квалификации.
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 9; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!