Допуск к соревнованию
Общие положения
1.1. Настоящий Регламент Летнего Кубка по Автослалому сезона 2015 г. Пенза, (далее – Регламент), определяет порядок организации и проведения летнего кубка по автослалому сезона 2015 (далее Соревнование).
1.2. Соревнование по автослалому является неклассифицируемым соревнованием.
1.3. Цель Соревнования – Соревнование проводится с целью приобретения и закрепления автомобилистами навыков вождения, повышения водительского мастерства Участников Соревнований.
1.4. Задачи:
• развитие и поддержка молодежных общественно-полезных инициатив в области спорта, культуры, науки и техники;
• пропаганда массового автомобильного спорта и здорового образа жизни;
1.5. Понятия и определения.
1.5.1. Автослалом – («фигурное вождение», «скоростное маневрирование») — гонки на время по размеченной стойками (конусами, покрышками) территории со сложной трассой (крутые повороты, змейки, развороты на 180 градусов задним и передним ходом, и т. п.). Водителю необходимо хорошо чувствовать габариты своего автомобиля, уметь маневрировать задним ходом, точно дозировать тягу на ведущих колёсах, выбирать самую лучшую траекторию движения, владеть приёмами стабилизации и скоростных разворотов.
1.5.2. Водитель – спортсмен, управляющий транспортным средством в ходе соревнования, имеющий водительское удостоверения или лицензию РАФ
1.5.3. Автодром – закрытая, огороженная территория с характерными сооружениями, используемая для проведения соревнований под контролем Организатора.
|
|
|
1.5.4. Трасса - часть полосы, на которой проходит ускорение автомобилей, а так же предстартовая и стартовая зоны.
1.5.5. Область соревнований - трасса, закрытый парк, зоны выпуска, предстарта и старта.
1.5.6. Закрытый парк – участок предоставляемый Организатором для размещения технических автомобилей Участников и спортивной техники, для ее стоянки, обслуживания и ремонта.
1.5.7. Зона выпуска – зона, расположенная между закрытым парком и стартовой зоной. В данной зоне Участник готовится к выезду на старт, а судьи проверяют его готовность. По разрешению судей выпуска, автомобили выезжают в предстартовую зону.
1.5.8. Стартовая зона – зона, расположенная непосредственно у линии старта. В данной зоне, запрещены любые работы с автомобилем, а так же нахождение любого персонала, как Участника, так и Организатора, за исключением судьи старта.
1.5.9. Табло – место публикации официальной информации в ходе соревнования.
1.5.13. Закрытый Парк (ЗП) – В ходе соревнования автомобиль может неоднократно вызываться в ЗП для предусмотренных Регламентом процедур.
1.5.14. Брифинг – собрание Водителей и Представителей Участников для получения информации от Организатора и судей.
|
|
|
1.6. Соревнование проводится по адресу: г. Пенза ул. Окружная 163 (задняя стоянка Дизель Арены)
1.7. Дата проведения: 1 этап – 21 Июня 2015 г., 2 этап – 26 Июля 2015 г., 3 этап – 23 августа 2015 г., 4 этап – 20 Сентября 2015 г., 5 этап – 25 Октября 2015 г.
Даты проведения могут меняться по решению организатора соревнований!!!
1.8. Данное соревнование является любительским и проходит в 5 этапов.
1.9. Соревнование проводится как летний автослалом, состоящий из одного скоростного участка, на замкнутой трассе, имеющей сложную форму, выложенную покрышками и конусами. Трасса является закрытой для постороннего движения.
1.10. Покрытие трассы – асфальт
Организатор
2.1. Организаторами проведения Соревнования является Региональная Общественная Организация Автоклуб “ Penza Racing Club “
2.2. Организатор не отвечает за убытки и ущерб, как по отношению к участникам и их имуществу, так и за убытки, причиненные третьим лицам и их имуществу. Ответственность несет лицо, в отношении действий которого соответствующими компетентными органами установлена вина.
2.3. Организатор обязуется:
2.3.1. Довести до сведения всех участников настоящий регламент.
|
|
|
2.3.2. Неукоснительно соблюдать положения настоящего регламента.
2.4. Официальные лица:
2.4.1. Руководитель гонки – Воскрекасенко Анна
2.4.2. Технический комиссар – Фролов Евгений
2.4.3. Секретарь – Саломатина Мария, Нефедова Виктория
2.4.4. Судьи – Антон Быстров, Владислав Терехин, Юрий Горячев
Расписание
3.1. Соревнование проводится в соответствии со следующим расписанием:
09.00 – 10.30 – Регистрация участников, прохождение технической комиссии;
10.30 - Окончание приема заявок, административных проверок и технических инспекций;
10.30 – 11.30 - Торжественное открытие, брифинг
11.30 – 16.00 - Заезды по классам (Передний, задний, полный, свободный)
16.00 – 17.00 - Окончание финальных заездов;
17.00–18.00 Подведение итогов соревнования, публикация результатов, награждение победителей.
3.2. В случае неблагоприятных погодных условий (осадки, резкое ухудшение видимости и т.д.), организатор оставляет за собой право перенести дату проведения соревнования.
Участники. Заявки
4.1. К участию в соревнованиях допускаются водители, имеющие водительское удостоверение категории «В», не моложе 18 лет, К участию в соревновании могут, решением коллегии спортивных комиссаров, быть допущены водители моложе 18 лет, при наличии соответствующих лицензий (нотариально заверенное разрешение каждого из родителей).
|
|
|
4.2. Каждый участник обязан знать Регламент соревнования и четко выполнять все изложенные в нем требования. На участника непосредственно возлагается вся ответственность.
4.3. Во время административной проверки участник обязан предъявить следующие документы:
- полностью заполненную заявочную форму;
- водительское удостоверение;
- документы, подтверждающие право собственности/пользования на автомобиль.
4.4. Участник, не обладающий, по мнению судейской бригады, достаточным уровнем подготовки и представляющий опасность для зрителей, прочих участников соревнования или официальных лиц соревнования, может быть не допущен к участию в соревновании либо отстранен от участия в соревновании в любой момент решением коллегии спортивных комиссаров по представлению руководителя гонки.
4.5. Запрещается участвовать в соревнованиях лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также после приема лекарственных средств, замедляющих реакцию.
4.6. Заявкой на участие является заполненная заявочная форма, находящаяся на сайте http://vk.com/avtosport58.prclub В день проведения соревнования участник удостоверяет заявку личной подписью перед прохождением административной проверки. Заявка, если она не подтверждена уплатой заявочного взноса, считается предварительной.
4.7. Участник должен прибыть к месту проведения соревнования не позднее срока указанного в п. 3.1.
4.8. Подписав заявку, участник тем самым заявляет, что он:
- Принимает условия проведения соревнования;
- Освобождает организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесенные участнику и его имуществу во время соревнований, так и за ущерб и убытки, причинные участником третьим лицам и их имуществу;
- Обязуется беспрекословно выполнять указания и решения организатора и судей.
4.9. Участник может подать заявку на участие в соответствующем классификации классе.
4.10. Каждый водитель вправе участвовать на одном автомобиле в одном классе, соответствующем классификации. Допускается участие одного водителя на разных автомобилях в разных классах.
4.11. Допускается участие двух водителей на одном автомобиле.
4.12. Заявочный взнос составляет 500 руб. Заявки принимаются предварительно.
4.13. Если участником не была оставлена заявка предварительно, то стартовый взнос регистрации в день соревнований составит 700 рублей.
4.14. Участник, не прошедший Техническую инспекцию к участию в Соревновании не допускается, заявочный взнос не возвращается.
4.15. Организатор оставляет за собой право освободить полностью или частично отдельных Участников от уплаты взносов
4.16. Заявочные взносы возвращаются участникам только в случае отмены мероприятия по инициативе Организатора, во всех остальных случаях заявочные взносы не возвращаются.
4.17. В соревнованиях предусмотрен командный зачёт.
5. Общий зачёт многоэтапного первенства.
5.1. Соревнования являются многоэтапными с выявлением сильнейшего, по итогам как отдельных этапов, так и по итогам сезона в личном и командном зачёте. В каждой зачётной группе проводится отдельный личный зачёт.
5.2. Очки, набранные на этапах суммируются.
5.3. Очки на этапах начисляются по следующей схеме:
1 место - 25 очков;
2 место - 18 очков;
3 место - 15 очков;
4 место - 12 очков;
5 место - 10 очков;
6 место - 8 очков;
7 место - 6 очков;
8 место - 4 очка;
9 место - 2 очка;
10 место - 1 очко.
5.4. В соревнованиях предусмотрено участие коллективов в командном зачёте, состоящих из 3-х спортсменов, заявленных в личном зачёте на этапе первенства. Заявка на участие в командном зачёте со списком заявленных спортсменов подаётся один раз на административной комиссии, состав команды подтверждается каждый этап.
5.4.1. Состав команды должен быть не менее 3-х человек и не более 3-х человек. Состав команды из этапа в этап не меняется. В случае если один из участников команды не может выступать на этапе, очки считаются 2-х других членов команды, заявленных в командном листе.
5.5. По итогам первенства определяются победители и призёры в следующих зачётных группах:
- "Передний привод"
- "Задний привод"
- "Полный привод"
- ''Свободный''
- "Командный зачёт"
5.6. Первенство является состоявшимся независимо от количества прошедших этапов. Все этапы являются зачётными.
Допуск к соревнованию
6.1. Для допуска к соревнованию участник обязан пройти следующие процедуры: подать заявку установленной формы; оплатить заявочный взнос; пройти административную проверку; пройти техническую инспекцию; пройти брифинг.
6.2. В случае принятия решения о допуске участника к соревнованию, ему присваивается номер, который заносится в заявочную форму и в протокол соревнования, а участнику выдается соответствующий комплект наклеек с номером и комплект наклеек обязательной рекламы.
6.3. Административная проверка проводится секретарем соревнования в соответствии с расписанием.
6.4. Предварительная техническая инспекция (ПТИ) проводится в Закрытом парке перед началом тренировочных заездов. На ПТИ представляются автомобили, полностью готовые к Соревнованию, в том числе с обязательными надписями и наклейками. При выявлении несоответствия автомобиля Техническим Требованиям, указанные замечания должны быть устранены Участником до окончания ПТИ. После прохождения ПТИ участнику выдаются стартовые номера, обязательные для размещения на автомобиле. В ходе прохождения ПТИ Технические Комиссары соревнований, на основании данных Заявочной формы, допускают автомобиль к участию в определенном классе.
6.5. Предстартовый технический осмотр (ПТО) проводится непосредственно перед каждым заездом при выезде автомобилей на дистанцию с целью проверки готовности автомобилей, устройств безопасности и экипировки водителей к заезду.
6.6. Автомобили, не прошедшие ПТО соответствующего заезда, к участию в данном заезде (тренировка, гонка) не допускаются.
6.7. Допущенный к участию в соревновании участник обязан разместить на указанном организатором месте автомобиля полученный комплект наклеек.
6.8. Автомобиль участника должен быть помыт!!!
6.9. Организатор вправе обязать участника удалить находящиеся на автомобиле наклейки, не имеющие отношения к соревнованию.
6.10. По окончании проверок секретариат публикует списки допущенных участников.
Автомобили
7.1. К участию в Соревновании допускаются легковые автомобили категории «В», соответствующие действующим Техническим требованиям ПДД и прошедшие технический контроль Организатора и обозначенные стартовыми номерами согласно своему классу.
7.2. Автомобили делятся на классы:
- Класс «FWD»: Допускаются автомобили с приводом на переднюю ось.
- Класс «RWD»: Допускаются автомобили с приводом на заднюю ось.
- Класс «AWD»: Допускаются автомобили с приводом на обе оси.
- Класс «Свободный»: Допускаются автомобили с приводом на любую ось, а так же оставляют за собой право применять спортивную резину не предназначенную для дорог общего пользования
7.3. Требование к автомобилям:
- обязательно наличие шлема у участников всех классов (в случае его отсутствия, шлем предоставляется организатором);
- наличие ремней безопасности в автомобиле
- принадлежность автомобиля к конкретному классу определяет Технический комиссар;
- запрещается использование специальных спортивных шин кроме класса ''СВОБОДНЫЙ''
7.4. Не допускаются боковые порезы, грыжи на шинах.
7.5. В случае получения повреждения Автомобиля в ходе Соревнования, Организатор принимает решение о дальнейшем допуске Автомобиля для продолжения участия в Соревновании, не неся ответственность за возможные последствия.
7.6. Организатор не несёт ответственность, за повреждения автомобилей Участников, причинённый вред здоровью Участников и зрителей в ходе Соревнования.
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 10; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!