Определение результататов.
13.1. В Первенстве соблюдается единый критерий присвоения очков. Шкала очков, которые присваиваются участникам, занявшим в финальных заездах места с первого по двадцать восьмое, соответствует приведенной таблице № 1 Приложения 1 Регламента, учитывает количество участников, стартовавших в заезде.
13.2. В случае если количество участников превышает двадцать восемь, то организуются два отборочных заезда. К предфинальному заезду допускаются первые финишировавшие двенадцать водителей из двух отборочных заезда. Для остальных проводится один утешительный заезд, из которого первые четыре финишировавших участника допускаются к предфинальному и двум финальным заездам.
13.3. Очерёдность выпуска водителей на трассу на отборочные, утешительные и предфинальный заезды определяется по результатам жеребьёвки.
13.4. Очерёдность выпуска водителей на трассу в первом финальном заезде определяется в порядке финиширования в предфинальном заезде.
13.5. Очерёдность выпуска водителей на трассу во втором финальном заезде определяется в порядке финиширования в первом финальном заезде.
13.6. Стартовые дорожки выбираются каждым водителем самостоятельно в порядке выпуска его на трассу.
13.7. Победитель этапа определяется по наибольшей сумме очков, набранных в финальных заездах этапа. При равенстве итоговых результатов у двух или более водителей на отдельном этапе, преимущество получает Водитель, показавший лучший результат в последнем финальном заезде этапа.
|
|
|
13.8. Итоговые результаты Первенства в личном зачете определяются по наибольшей сумме очков набранных водителем на 3-х этапах Первенства. При равенстве итоговых результатов в Первенстве в целом, у двух или более водителей преимущество получает водитель, имеющий большее количество первых мест; при последующем равенстве - вторых мест; при последующем равенстве - третьих мест и так далее.
13.9. Водители, не стартовавшие в предфинальных и финальном заездах, не классифицируются и при подсчете результатов считается, что они набрали 0 очков.
13.10. Водитель, результат которого аннулирован по итогам этапа классифицируется последним и считается, что он набрал 0 очков.
13.11. Водители, не пересекшие стартовую линию, считаются не стартовавшими и при подсчете результатов заезда не учитываются. Водитель, чей результат в заезде аннулирован, классифицируется последним и при подсчете результатов заезда считается, что он набрал 0 очков.
13.12. Командные результаты на отдельных этапах определяются по наибольшей сумме очков, полученных водителем команды на данном этапе Первенства. При равенстве очков у двух или более команд, преимущество получает команда, в составе которой водитель показал лучший результат на этапе в личном зачете, при равенстве этого показателя – по второму результату в личном зачете и так далее.
|
|
|
13.4. Итоговые результаты в командном зачете определяются по наибольшей сумме очков, набранных командой на всех этапах. При равенстве этого показателя преимущество получает команда, набравшая наибольшую сумму очков на одном из этапов, при равенстве этого показателя – по второму результату и так далее.
НАГРАЖДЕНИЕ.
14.1. На каждом этапе Первенства производится награждение за первые 3 места в каждом
классе: дипломами, кубками или памятными призами.
14.2. В командном зачёте награждаются команды призёры по итогам этапа Первенства
дипломами, кубками или памятными призами.
14.3. Частные Регламенты каждого отдельного этапа может предусматривать другие премии.
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 13; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!