Пункт возможного расположения предприятия - это пункт Д (г. Финикс, шт. Аризона)



 

Построение маршрутов перевозки туристов.

Исходными данными маршрутизации являются сводный план туристопотоков корреспондирующих пунктов и оптимальный план возврата порожнего подвижного состава.

Таблица 5

Шахматная таблица пассажиропотоков корреспондирующих пунктов

Пункт отпр. Пункт прибытия Итого
  А В Д Г Е    
К          
А            
Д            
Г            
В            
Итого:            

 

В плане туристопотоков корреспондирующих пунктов указываются суточные количества туристов (каждое число делится на число дней работы транспортного предприятия=290 дням и округляется в большую сторону).

Таблица 6.

Сводный план туристопотоков корреспондирующих пунктов

Пункт отпр. Пункт прибытия Итого
  А В Д Г Е  
К          
А            
Д            
Г            
В            
Итого:            

В верхних правых углах каждой клетки таблицы приводятся кратчайшие расстояния между соответствующими пунктами спроса и предложения целевых туристских услуг.

Оптимальные планы возврата порожнего подвижного состава разрабатываются по данным плана пассажиропотоков. Формируется первоначальный план возврата порожнего подвижного состава. Для получения ограничений матрицы первоначального плана возврата порожнего подвижного состава транспонируется матрица сводного плана туристопотоков, то есть пункты предоставления целевых туристских услуг становятся поставщиками порожнего подвижного состава, а пункты спроса на туристские услуги – его потребителями. Для наилучшего построения первоначального плана возврата порожнего подвижного состава применяется метод двойного предпочтения:

1) значение целевого элемента должно быть минимальным как по столбцу, так и по строке;

2) проверка на оптимальность: для загруженных клеток сумма потенциала строки и потенциала столбца должна равняться целевому элементу; для незагруженных клеток сумма потенциала строки и потенциала столбца не должна превышать целевой элемент

 

Таблица 7.

пункт приб   пункт отпр. К А Д Г В Сумма Потенц.
А     х х х    
В х х х х      
Д            
Г _ _ _   _    
Е _ _ _   _    
Сумма              
Потенц. -7 -17 -31   -1    

Данный план является оптимальным, т.к.

1) для загруженных клеток сумма потенциала строки и потенциала столбца должна равняться целевому элементу:

2) для незагруженных клеток сумма потенциала строки и потенциала столбца не должна превышать целевой элемент:

 

 

Таблица 8.

Пункт отпр. Пункт прибытия Итого
  А В Д Г Е  
К   н   н  
А   н н      
Д _   _      
Г _   _ _    
В _ _        
Итого:            

Согласно данным таблицы 13 составляются маятниковые и кольцевые маршруты.

Маятниковые маршруты указываются по записям клетки, в которой указаны как суточное число туристов, так и возврат порожнего подвижного состава. В маршруте пишется пропускная способность.

1) KAAK -> 248 чел.(любители речного туризма)

_

2) КДДК -> 69 чел. (на ярмарка)

_

3) ГЕЕК -> 35 т

 
ыс. чел. (любители пива)

_

4) ВДДВ -> 24 тыс. чел. (любители пива)

 

С помощью контура составляются кольцевые маршруты. Когда в совмещенной матрице будут все нули, тогда заканчивается маршрутизация перевозок.

5. Таблица 9.

Пункты отправления Пункты прибытия
А В Д Г Е Итого по отправлению, человек
К _ _ _ _    
А _ _ _      
Д _          
Г _          
В _   _      
Итого по прибытию, человек            

__ __

(ГА АК)(КД ДГ) --> 3 человека (охотники, любители речного туризма, любители ярмарок)

6. Таблица 10

Пункты отправления Пункты прибытия
А В Д Г Е Итого по отправлению, человек
К _ _ _   _    
А _ _ _      
Д _          
Г _          
В _   _      
Итого по прибытию, человек            

__ __

(ГА АК)(КГ ГГ) --> 83 человека (охотники, любители речного туризма, лингвисты)

7. Таблица 11

Пункты отправления Пункты прибытия
А В Д Г Е Итого по отправлению, человек
К _ _ _   _      
А _ _ _      
Д _          
Г _          
В _   _      
Итого по прибытию, человек            

__ _

 
 
_

(ВА АК)(КВ ВВ) --> 52 человека (строители, любители речного туризма, художники)

8. Таблица 12

Пункты отправления Пункты прибытия
А В Д Г Е Итого по отправлению, человек
К     _   _      
А _ _ _      
Д _          
Г _          
В _   _      
Итого по прибытию, человек            

__ __

(ГА АА)(АД ДГ) --> 62 человека (охотники, изучающие хинди)

 

 

9.

 
 
Таблица 13

Пункты отправления Пункты прибытия
А В Д Г Е Итого по отправлению, человек
К     _   _      
А _ _ _      
Д _          
Г            
В _   _      
Итого по прибытию, человек            

__ __

(ДА АА)(АД ДД) --> 38 человек (ботаники, изучающие хинди)

 

 

10. Таблица 14

Пункты отправления Пункты прибытия
А В Д Г Е Итого по отправлению, человек
К     _   _      
А _ _        
Д _          
Г            
В _   _      
Итого по прибытию, человек            

__ __

(ВА АА)(АВ ВВ) --> 17 человек (художники, любители пива)

 

 

1 1.

 
 
 
Таблица 15

Пункты отправления Пункты прибытия
А В Д Г Е Итого по отправлению, человек
К     _   _      
А _ _        
Д _          
Г            
В   _ _      
Итого по прибытию, человек            

__ __ __

(ДА АА)(АВ ВВ) (ВД ДД) --> 45 человек (художники, любители пива)

 

Таблица 16

Пункты отправления Пункты прибытия
А В Д Г Е Итого по отправлению, человек
К            
А            
Д            
Г            
В            
Итого по прибытию, человек            

В совмещенной матрице все нули, значит, маршрутизация перевозок закончилась.

Информация о конкретном маршруте представляется на его схеме. На схеме маршрута указываются корреспондирующие пункты, расстояния между ними. Пункт расположения транспортного предприятия выделяется условным знаком. Характеристика каждого маршрута должна содержать номер, вид, символьную запись маршрута, а также мощность потока туристов. Необходимо соблюдать последовательную единую нумерацию маршрутов. В символьной записи маршрута последовательно перечисляются пункты начала и окончания пробегов подвижного состава с тем, чтобы выделить элементы транспортного процесса и их комплексы. По каждой ездке указывается целевая услуга, предоставляемая туристам, количество пассажиров.

Эффективность работы подвижного состава по маршрутам оценивается технико-эксплуатационными показателями. Определяется количество подвижного состава, потребное для эксплуатации на маршруте.

Для определения эффективности работы подвижного состава определяются следующие показатели:

число оборотов автобуса, чтобы перевезти всех туристов - ,где

T – нормативное время работы водителя в сутки = 10 часов

- время одного оборота автобуса, где L – длина маршрута, - скорость движения = 70 км/ч, - время посадки/высадки пассажиров = 1 час

 

 

Маршруты:

 

1) KAAK -> 248 чел.(любители речного туризма)

 

 

_

2) КДДК -> 69 чел. (на ярмарка)

 

 

_

3) ГЕЕК -> 35 тыс. чел. (любители пива)

 

 

_

4) ВДДВ -> 24 тыс. чел. (любители пива)

 

__ __

1) (ГА АК)(КД ДГ) --> 3 человека (охотники, любители речного туризма, любители ярмарок)

 

__ __

6) (ГА АК)(КГ ГГ) --> 83 человека (охотники, любители речного туризма, лингвисты)

__ __

7) (ВА АК)(КВ ВВ) -->52 человека (строители, любители речного туризма, художники)

 

 

__ __

8) (ГА АА)(АД ДГ) --> 62 человека (охотники, изучающие хинди)

 

 

__ __

9) (ДА АА)(АД ДД) --> 38 человек (ботаники, изучающие хинди)

 

 

__ __

10) (ВА АА)(АВ ВВ) --> 17 человек (художники, любители пива)

 

__ __ __

11) (ДА АА)(АВ ВВ) (ВД ДД) --> 45 человек (художники, любители пива)

 

Выбор места расположения гостиницы

 

 

На основании эпюры и интенсивности туристопотоков выявляются узловые пункты скопления туристов. В зависимости от типа предполагаемой гостиницы, особенностей населенных пунктов производится выбор места расположения гостиницы. Дополнительно учитываются: связность и перспективы развития региона.

 

Таблица 17

Выбор места расположения гостиницы

Пункты транспортной сети Критерий  
  Транспортная сеть Ранг Сеть гостиниц Ранг Численность населения Ранг Связность Ранг Перспективный спрос Ранг Средний ранг
А             -   -7 %   3,8
В             -   +2 %   4,8
Г             -   +3 %   3,4
Д             -   +10%   1,6
Е             -   -5 %   3,4
К             -   0 %    

 

 

Гостиница будет построена в пункте Д (г. Финикс, шт. Аризона).

 

 

Расчет потребности в гостиничных номерах и инвестиций, необходимых для строительства гостиницы.

 

Суточное число прибывающих в пункт Д - 192 человека в день.

Кол-во дней проживания по умолчанию - 10 дней.

 

Число мест в гостинице вычисляется по формуле:

 

Кол-во приб. * (n дней-1) - сеть гостиниц = 192*9-400= 1328 человек

 

Вывод: необходимо построить гостиницу для размещения 1328 человек.

 

Описание гостиницы.

 

Определим основные характеристики нашей будущей гостиницы.

Название: Arizona Palace 4*.

Общая вместимость гостиницы составляет 1400 мест.

 

В гостинице два ресторана:

Ресторан "Европейский" на 400 мест -завтрак включен, на обед и ужин блюда по меню европейской кухни. Время работы с 8:00 до 20:00

Ресторан "Восточный" - рассчитанный на 500 мест. Время работы с 8:00 до 22:00.

 

В каждом номере: ванная комната; система центрального кондиционирования; ТВ (российские и иностранные спутниковые каналы); телефон (в т.ч. в ванной); возможность подключения к Интернет; холодильник или мини-бар. В номерах высших категорий - дополнительные удобства.

 

 

Дополнительные услуги

- сейфовые ячейки

-- багажная комната

-- Интернет-комната (24 часа)

-- услуги бизнес-центра (печать, ксерокопирование)

-- Wi-Fi на всей территории отеля

-- ресторанное обслуживание в номере (24 часа)

-- услуги прачечной и химчистки, глажки

-- служба консьержей (организация любых туристических программ и экскурсий, бронирование билетов)

-- банкоматы, включая обмен валюты

-- визовая поддержка

-- бесплатная охраняемая парковка

 

 

Помещения гостиницы

Таблица 18

Определение площади помещения

Тип помещения Занимаемая площадь, кв. м Количество номеров Общая площадь, кв. м
одноместный      
двухместный      
люкс      
коридоры   -  
помещения персонала      

 

Общая жилая площадь = 22000 кв. м

Номера составляют 65% от общей площади гостиницы, значит площадь вестибюлей, холлов и прочих помещений равна:

 

Sобщ. = Sжилая *0,35 = 7700 кв. м

Общая площадь гостиницы равна 29 700 кв. м

Цена за кв. метр в регионе 1500$ с учетом отделки, но без оборудования. Оборудование составляет 40% от стоимости гостиницы.

 

Общая стоимость гостиницы = 1500*29700 +40% = 62,37 млн. $

Спецификация мебели гостиничного номера приводится в таблице 19

Таблица 19.

Спецификация мебели гостиничного номера.

 

№ п/п Наименование Габаритные размеры, мм Тип, марка Занимаемая площадь, кв.м
  Кровать 2000х1000х900 Мальм, ИКЕА 2,0
  Стул 500х420х1050 Каустби, ИКЕА 0,5
  Стол 800х800х720 Экторп Тульста, ИКЕА 0,8
  Комод 800х420х610 Анебуда, ИКЕА 0,6
  Кресло 800х700х870 Колиа, ИКЕА 0,8
  Унитаз 650х370х845 Artic 4310 Gustavsberg 0,5
  Зеркало 500х225 Колиа, ИКЕА 0,1
  Ванна 1500х750х420 Винье, ИКЕА 1,6
  Раковина 600х488х1200 Верона Люкс 0,5
  Шкаф 800х580х2020 Мальм, ИКЕА 0,8

 

Обоснование выбора типа предприятия питания туристов.

 

 

Ресторан Европейский.

Описание:

Описание: На первом этаже самой гостиницы располагается ресторан «Европейский», окна которого выходят на площадь. Великолепные интерьеры основного зала, рассчитанного на 400 мест, оформлены в стиле неоклассицизма. Лучшие блюда русской и европейской кухни дарят гостям столицы истинное удовольствие. Меню составлено из блюд разных стран с добавлением особых черточек. Вы можете заказать легкую закуску, например гамбургер, или традиционный русский борщ. Это удобное место для деловых завтраков. Ресторан также предлагает возможности для проведения банкетов или больших вечеринок на втором этаже, в уютном зале.

 

В тёплое время года, также открывается небольшое летнее кафе на 20 мест.

 

Кухня: Европейская и Русская.

Часы работы: 08:00 – 20:00

Развлечения: музыкальный дуэт играет с 17:00 до 20:00

Завтрак включен в стоимость проживания.

Время работы ресторана:

Завтрак: 08:00 - 11:00

Обед: 12:00 - 15:00

Ужин: 17:00 - 20:00

 

Продолжительность приема пищи 1 человеком:

Завтрак: 30 минут

Обед: 60 минут

Ужин: 110 минут

 

Оборачиваемость 1 места в зале в час:

 

F1= 1,5

F2 = 1,0

F3 = 0,55

 

Кол-во посет. за час = (вместимость * F * Z) /100%

 

Таблица 20

Работа ресторана

часы Вместимость Оборачиваемость, F Процент загрузки, Z Количество посетителей за час
08:00 - 09:00   1,5 15 %  
09:00 - 10:00   1,5 30 %  
10:00 - 11:00   1,5 20 %  
12:00 - 13:00   1,0 15 %  
13:00 - 14:00   1,0 55 %  
14:00 - 15:00   1,0 50 %  
17:00 - 18:00   0,55 25 %  
18:00 - 19:00   0,55 50 %  
19:00 - 20:00   0,55 40 %  
Итого:        

Из таблицы видно что общее количество потребителей в день 1123 человека.

 

 

Число блюд = N* m съед. пищи

m съед. закус. =0,8

m съед. супов =0,6

m съед. 2х блюд =1,1

m съед. сладк.=0,9

 

m съед. пищи = m съед. зак.+ m съед. супов + m съед. 2х блюд + m съед. сладк. = 0,8 +0,6 +1,1 +0,9 = 3,4

 

Число блюд = 1123* 3,4= 3819

 

 

Завтрак включен в стоимость гостиничного номера, следовательно ниже приведем расчетное меню завтрака.

 

Таблица 21

Расчетное меню завтрака

Номер блюда по сборнику рецептур Наименование блюда Выход, г Количество блюд
  Чай с сахаром 200/10 чай/сахар  
  Чай с лимоном 200/10 чай/лимон  
  Кофе на молоке 180/20 кофе/молоко  
  Напиток апельсиновый    
  Напиток вишневый    
  Молоко    
  Яйца фаршированные 80/50/50/50/20 Яйца, помидоры, ветчина, шампиньоны, соус.  
  Сырники Творог, мука, сметана, варенье.  
  Мюсли    
  Кулебяка    
  Ватрушка    
  Пирожки жаренные    
  Пончики    
  Пирожки печёные    
       

 

В данной таблице представлено подробное меню на завтрак.

Заключение

 

Цель курсового проекта организовать перевозку туристов минимальным количеством подвижного состава, обеспечить им ночлег с необходимыми удобствами, организовать питание выполнена.

 

Решены следующие задачи:

 

1. По дополнительной целевой услуге выполнено закрепление туристов за пунктами оказания услуг.

К -> A = 30 тыс. чел

B -> A = 20 тыс. чел

B -> Д = 20 тыс. чел

Г -> A = 10 тыс. чел

Г -> E = 10 тыс. чел

2. Изучен штат Аризона. Перевозки осуществлялись 365 дней в году.

3. Построена шахматная таблица и эпюра. Годовой объем перевозок - 296 тыс. чел.. Годовой туристооборот - 4,09 млн чел.-км.

4. Перевозка осуществлялась 2 моделями автобусов вместимостью по 50 человек.

5. Выбрано месторасположение транспортного предприятия в пункте Д - г. Финикс.

6. Выбрано месторасположение гостиницы в пункте Д - г. Финикс.

7. С применением метода линейного программирования установлено рациональное движение подвижного состава.

8. Методом совмещенной матрицы составлено 11 маршрутов: 4 маятниковых, 7 - кольцевых

9. По 11 маршрутам расчитанны технико-эксплуатационные показатели подвижного состава.

10. Определена классификация и вместимость гостиницы. Название: Arizona Palace 4*. Общая вместимость гостиницы составляет 1400 мест (400 ь одноместных, 400 - двухместных, 100 - люкс номеров).

11. Организовано питание туристов (завтраки) в ресторане. Вместимость 400 мест, в день обслуживается 1329 человек, приготавливается 3819 блюд (1621 блюдо на завтрак). Составлено расчетное меню.

 

 

Список литературы

 

1. Туризм и гостиничное хозяйство. Учебник/под. ред. Чудновского А.Д. - М.: Юркнига, 2003 - 430с.

2. Методические указания к курсовому проктированию по дисциплине «Инфраструктура туризма и гостеприимства» - M.: 2007

3. Конспект лекций.

 

 

ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ


Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 8; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!