Проверка электропроводки и соединительных

ЗВЕНЬЕВ

1) Удостоверьтесь, что все заземленные провода надёжно подсоединены.

2) Удостоверьтесь, что все соединительные звенья/штуцера надёжно под­
соединены.

ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ

Запустите двигатель и проверьте, не поступают ли наружу отработанные газы между стыками корпуса выхлопной системы, головкой цилиндра и картером двигателя.

!\ ВНИМАНИЕ!

Во время запуска или работы двигателя не прикасайтесь к электриче­ским частям системы и не пытайтесь их снять.

Берегите руки, волосы и одежду от соприкосновения с маховиком и другими вращающимися при работе двигателя частями.

/|\ АККУРАТНО!

Моторное масло необходимо сменить после первых 10 часов эксплуа­тации двигателя и далее сменять через каждые 100 часов работы или через каждые 6 месяцев работы. В противном случае двигатель быст­ро износится.

Запрещается заливать масло выше установленного предела. При про­верке и смене моторного масла двигатель должен находиться в верти­кальном положении (не под наклоном).

Если уровень моторного масла превышает установленную отметку верхнего уровня, слейте излишек масла, чтобы его уровень соответст­вовал установленной ёмкости. Превышение допустимого уровня мас­ла может привести к его утечке или нанесению ущерба двигателю.

АККУРАТНО!

Если при установке сливной пробки у Вас под рукой нет тарированного ключа (с регулируемым крутящим моментом), затяните болт вручную до установления контакта между прокладкой и поверхностью сливного от­верстия. Затем затяните болт на 1/4 - 1/2 оборота. После этого как мож­но скорее затяните сливную пробку до нормы при помощи тарированно­го ключа.

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ НА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОСТЬ

Запустите двигатель и проверьте, не поступает ли наружу вода между сты­ками корпуса выхлопной системы, головкой цилиндра и картером двигате­ля.

---

Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 10; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!