Защита асинхронных и синхронных электродвигателей напряжением выше 1 кВ

 

1328. На электродвигателях должна предусматриваться защита от многофазных замыканий и в случаях, оговоренных ни­же, защита от однофазных замыканий на землю, защита от токов перегрузки и защита минимального напряжения. На синхронных электродвигателях должна, кроме того, предусматриваться защита от асинхронного режима, которая может быть совмещена с защитой от токов перегрузки.

На электродвигателях с изменяемой частотой вращения устанавливается защита, действующая на сигнализацию и отключение при повышении температуры корпуса электродвигателя. На двигателях малой мощности допускается совмещение этой защиты с защитой от токов перегрузки.

На электродвигателях, имеющих принудительную смазку подшипников, устанавливается защита, действующую на сигнал и отключение электродвигателя при повышении температуры или пре­кращении действия смазки.

На электродвигателях, имеющих принудительную вентиляцию, устанавливается защита, действующую на сигнал и отключение электродвигателя при повышении температуры или прекращении дей­ствия вентиляции.

1329. лектродвигатели с водяным охлаждением обмоток и ак­тивной стали статора, а также с встроенными воздухоохладителями, охлаждаемыми водой, должны иметь защиту, действующую на сигнал при уменьшении потока воды ниже заданного значения и на отключе­ние электродвигателя при его прекращении. Кроме того, должна быть предусмотрена сигнализация, действующая при появлении воды в кор­пусе электродвигателя.

1330. Для защиты электродвигателей от многофазных замыканий в случаях, когда не применяются предохранители, должна предусма­триваться:

1) токовая однорелейная отсечка без выдержки времени, отстроенная от пусковых токов при выведенных пусковых устройствах, с реле прямого или косвенного действия, включенным на разность то­ков двух фаз, – для электродвигателей мощностью менее 2 МВт;

2) токовая двухрелейная отсечка без выдержки времени, отстроен­ная от пусковых токов при выведенных пусковых устройствах, с реле прямого или косвенного действия – для электродвигателей мощ­ностью 2 МВт и более, имеющих действующую на отключение защиту от однофазных замыканий на землю, а также для электро­двигателей мощностью менее 2 МВт, когда защита по подпункту 1 настоящего пункта не удовле­творяет требованиям чувствительности или когда двухрелейная отсеч­ка оказывается целесообразной по исполнению комплектной защиты или применяемого привода с реле прямого действия.

При отсутствии защиты от однофазных замыканий на землю то­ковая отсечка электродвигателей мощностью 2 МВт и более должна выполняться трехрелейной с тремя трансформаторами тока. Допу­скается защита в двухфазном исполнении с дополнением защиты от двойных замыканий на землю, выполненная с помощью трансформа­тора тока нулевой последовательности и токового реле;

3) продольная дифференциальная токовая защита – для электро­двигателей мощностью 5 МВт и более, а также менее 5 МВт, если установка токовых отсечек по подпункту 1) и 2) настоящего пункта не обеспечивает выполнения требований чувствительности: продольная дифференциальная защита электродвигателей при наличии на них защиты от замыканий на зе­млю должна иметь двухфазное исполнение, а при отсутствии этой за­щиты – трехфазное, с тремя трансформаторами тока. Допускается за­щита в двухфазном исполнении с дополнением защиты от двойных замыканий на землю, выполненной с помощью трансформатора тока нулевой последовательности и токового реле.

Для электродвигателей мощностью 5 МВт и более, выполненных без шести выводов обмотки статора, должна предусматриваться токовая отсечка.

1331. Для блоков трансформатор (автотрансформатор) — электродвигатель должна предусматриваться общая защита от многофазных замыканий:

1) токовая отсечка без выдержки времени, отстроенная от пусковых токов при выведенных пусковых устройствах, – для электродвигателей мощностью до 2 МВт. При схеме соединения обмоток трансформатора звезда – треугольник отсечка выполняется из трех токовых реле: двух – включенных на фазные токи и одного – включенного на сумму этих токов;

При невозможности установки трех реле (при ограниченном числе реле прямого действия) допускается схема с двумя реле, включенными на соединенные треугольником вторичные обмотки трех трансформаторов тока.

2) дифференциальная отсечка в двухрелейном исполнении, от­строенная от бросков тока намагничивания трансформатора, – для электродвигателей мощностью более 2 МВт, а также 2 МВт и менее, если защита по подпункту 1) настощего пункта не удовлетворяет требованиям чувствительности при междуфазном КЗ на выводах электродвигателя;

3) продольная дифференциальная токовая защита в двухрелейном исполнении с промежуточными насыщающимися трансформаторами тока – для электродвигателей мощностью более 5 МВт, а также 5 МВт и менее, если установка отсечек по подпунктам 1) и 2) настоящего пунткта не удовлетворяет требованиям чувствительности.

Оценка чувствительности должна производиться в соответствии с пунктами 615 и 616 настоящих Правил при КЗ на выводах электродвигателя.

Защита должна действовать на отключение выключателя блока, а у синхронных электродвигателей – также на устройство АГП, если оно предусмотрено.

Для блоков с электродвигателями мощностью более 20 МВт, предусматривается защита от замыкания на землю, охватывающая не менее 85 % витков обмотки статора электродвигате­ля и действующая на сигнал с выдержкой времени.

Указания по выполнению остальных видов защиты трансформа­торов (автотрансформаторов) и электродвигателей при работе их раздельно действительны и в том случае, когда они объединены в блок трансформатор (автотрансформатор) – электро­двигатель.

1332. Защита электродвигателей мощностью до 2 МВт от одно­фазных замыканий на землю при отсутствии компенсации должна предусматриваться при токах замыкания на землю 10 А и более, а при наличии компенсации – если остаточный ток в нормальных условиях превышает это значение. Такая защита для электродвигателей мощ­ностью более 2 МВт должна предусматриваться при токах 5 А и более.

Ток срабатывания защит электродвигателей от замыканий на зе­млю должен быть не более: для электродвигателей мощностью до 2 МВт 10 А и для электродвигателей мощностью более 2 МВт 5 А.

Защита выполняется без выдержки времени (за исключе­нием электродвигателей, для которых требуется замедление защиты по условию отстройки от переходных процессов) с использованием трансформаторов тока нулевой последовательности, установленных, РУ. В тех случаях, когда установка трансформаторов тока нулевой последовательности в РУ невозможна или может вы­звать увеличение выдержки времени защиты, допускается устанавли­вать их у выводов электродвигателя в фундаментной яме.

Если защита по условию отстройки от переходных процессов дол­жна иметь выдержку времени, то для обеспечения быстродействующе­го отключения двойных замыканий на землю в различных точках дол­жно устанавливаться дополнительное токовое реле с первичным током срабатывания около 50–100 А.

Защита должна действовать на отключение электродвигателя, а у синхронных электродвигателей – также на устройство АГП, если оно предусмотрено.

1333. Защита от перегрузки должна предусматриваться на электродвигателях, подверженных перегрузке по технологическим при­чинам, и на электродвигателях с особо тяжелыми условиями пуска и самозапуска (длительность прямого пуска непосредственно от сети 20 с и более), перегрузка которых возможна при чрезмерном увеличе­нии длительности пускового периода вследствие понижения напряже­ния в сети.

Защита от перегрузки предусматривается в одной фазе с за­висимой или независимой от тока выдержкой времени, отстроенной от длительности пуска электродвигателя в нормальных условиях и само­запуска после действия АВР и АПВ. Выдержка времени защиты от перегрузки синхронных электродвигателей во избежание излишних срабатываний при длительной форсировке возбуждения должна быть по возможности близкой к наибольшей допустимой по тепловой ха­рактеристике электродвигателя.

На электродвигателях, подверженных перегрузке по технологиче­ским причинам, защита, выполняется с дей­ствием на сигнал и автоматическую разгрузку механизма.

Действие защиты на отключение электродвигателя допускается:

на электродвигателях механизмов, для которых отсутствует воз­можность своевременной разгрузки без останова, или на электродвига­телях, работающих без постоянного дежурства персонала;

на электродвигателях механизмов с тяжелыми условиями пуска или самозапуска.

Для электродвигателей, которые защищаются от токов КЗ предохранителями, не имеющими вспомогательных контактов для сигнализации об их перегорании, должна предусматриваться защита от перегрузки в двух фазах.

1334. Защита синхронных электродвигателей от асинхронного ре­жима может осуществляться при помощи реле, реагирующего на уве­личение тока в обмотках статора; она должна быть отстроена по времени от пускового режима и тока при действии форсировки возбуждения.

Защита, выполняется с независимой от тока характеристикой выдержки времени. Допускается применение защиты с зависимой от тока характеристикой на электродвигателях с отноше­нием КЗ более 1.

При выполнении схемы защиты должны приниматься меры по предотвращению отказа защиты при биениях тока асинхронного режима.

Допускается применение других способов защиты, обеспечиваю­щих надежное действие защиты при возникновении асинхронного режима.

1335. Защита синхронных электродвигателей от асинхронного ре­жима должна действовать с выдержкой времени на одну из схем, предусматривающих:

1) ресинхронизацию;

2) ресинхронизацию с автоматической кратковременной разгруз­кой механизма до такой нагрузки, при которой обеспечивается втяги­вание электродвигателя в синхронизм (при допустимости кратковре­менной разгрузки по условиям технологического процесса);

3) отключение электродвигателя и повторный автоматический пуск;

4) отключение электродвигателя (при невозможности его разгруз­ки или ресинхронизации, при отсутствии необходимости автоматиче­ского повторного пуска и ресинхронизации по условиям технологиче­ского процесса).

1336. Для облегчения условий восстановления напряжения после отключения КЗ и обеспечения самозапуска электродвигателей ответ­ственных механизмов предусматривается отключение защитой минимального напряжения электродвигателей неответственных меха­низмов суммарной мощностью, определяемой возможностями источ­ника питания и сети по обеспечению самозапуска.

Bыдеpжки времени защиты минимального напряжения должны выбираться в пределах от 0,5 до 1,5 с – на ступень больше времени действия быстродействующих защит от многофазных КЗ, а уставки по напряжению должны быть, не выше 70 % номинального напряжения.

При наличии синхронных электродвигателей, если напряжение на отключенной секции затухает медленно, в целях ускорения действия АВР и АПВ может быть применено гашение поля синхронных элек­тродвигателей ответственных механизмов с помощью защиты мини­мальной частоты или других способов, обеспечивающих быстрейшую фиксацию потери питания.

Эти же средства используются для отключения неответственных синхронных электродвигателей, а также для предупре­ждения несинхронного включения отключенных двигателей, если токи выключения превышают допустимые значения.

В электроустановках промышленных предприятий в случаях, ког­да не может быть осуществлен одновременный самозапуск всех элек­тродвигателей ответственных механизмов применяется отключение части таких ответственных механизмов и их автоматический повторный пуск по окончании самозапуска первой группы электродвигателей. Включение последующих групп может быть осуществлено по току, напряжению или времени.

1337. Защита минимального напряжения с выдержкой времени не более 10 с и уставкой по напряжению, не выше 50 % номи­нального напряжения (кроме случаев, приведенных в пункте 1335 настоящих Правил должна устанавливаться на электродвигателях ответственных механизмов так­же в случаях, когда самозапуск механизмов после останова недопу­стим по условиям технологического процесса или по условиям безо­пасности и, кроме того, когда не может быть обеспечен самозапуск всех электродвигателей ответственных механизмов. Кроме указанных случаев эту защиту используют также для обеспе­чения надежности пуска АВР электродвигателей взаиморезервируемых механизмов.

На электродвигателях с изменяемой частотой вращения ответ­ственных механизмов, самозапуск которых допустим и целесообразен, защиты минимального напряжения должны производить автоматиче­ское переключение на низшую частоту вращения.

1338. На синхронных электродвигателях должно предусматри­ваться автоматическое гашение поля. Для электродвигателей мощ­ностью 2 МВт и более АГП осуществляется путем введения сопроти­вления в цепь обмотки возбуждения. Для электродвигателей мощ­ностью менее 2 МВт допускается осуществлять АГП путем введения сопротивления в цепь обмотки возбуждения возбудителя. Для синх­ронных электродвигателей менее 0,5 МВт АГП, не требуется. На синхронных электродвигателях, которые снабжены систе­мой возбуждения, выполненной на управляемых полупроводниковых элементах, АГП, независимо от мощности двигателя, может осущест­вляться инвертированием, если оно обеспечивается схемой питания. В противном случае АГП должно осуществляться введением сопроти­вления в цепь обмотки возбуждения.

 

---

Дата добавления: 2016-01-06; просмотров: 17; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!