Коммутационные аппараты



 

1316. Для группы электродвигателей, служащих для привода одной машины или ряда машин, осуществляющих единый технологи­ческий процесс, применяется общий аппарат или комплект коммутационных аппаратов, если это оправдывается требо­ваниями удобства или безопасности эксплуатации. В остальных слу­чаях каждый электродвигатель должен иметь отдельные коммутацион­ные аппараты.

Коммутационные аппараты в цепях электродвигателей должны отключать от сети одновременно все проводники, находящиеся под напряжением. В цепи отдельных электродвигателей допускается иметь аппарат, отключающий не все проводники, если в общей цепи группы таких электродвигателей установлен аппарат, отключающий все про­водники.

1317. При наличии дистанционного или автоматического упра­вления электродвигателем какого-либо механизма вблизи последнего должен быть установлен аппарат аварийного отключения, исключаю­щий возможность дистанционного или автоматического пуска элек­тродвигателя до принудительного возврата этого аппарата в исходное положение.

Не требуется устанавливать аппараты аварийного отключения у механизмов:

1) расположенных в пределах видимости с места управления;

2) доступных только квалифицированному обслуживающему пер­соналу (вентиляторы, устанавливаемые на крышах, вентиля­торы и насосы, устанавливаемые в отдельных помещениях и.т.п.);

3) конструктивное исполнение которых исключает возможность случайного прикосновения к движущимся и вращающимся частям; около этих механизмов должно быть предусмотрено вывешивание плакатов, предупреждающих о возможности дистанционного или ав­томатического пуска:

4) имеющих аппарат местного управления с фиксацией команды на отключение.

Целесообразность установки аппаратов местного управления (пуск, останов) вблизи дистанционно или автоматически управляемых механизмов должна определяться при проектировании в зависимости от требований технологии, техники безопасности и организации упра­вления данной установкой.

1318. Цепи управления электродвигателями допускается питать как от главных цепей, так и от других источников электроэнергии, ес­ли это вызывается технической необходимостью.

Во избежание внезапных пусков электродвигателя при восстано­влении напряжения в главных цепях должна быть предусмотрена бло­кировочная связь, обеспечивающая автоматическое отключение глав­ной цепи во всех случаях исчезновения напряжения в ней, если не предусматривается самозапуск.

1319. На корпусах аппаратов управления и разъединяющих аппа­ратах должны быть нанесены четкие знаки, позволяющие легко рас­познавать включенное и отключенное положения рукоятки управления аппаратом. В случаях, когда оператор не может определить по состоя­нию аппарата управления, включена или отключена главная цепь элек­тродвигателя, предусматривается световая сигнализа­циая.

1320. Коммутационные аппараты должны без повреждений и не­нормального износа коммутировать наибольшие токи нормальных ре­жимов работы управляемого ими электродвигателя (пусковой, тормоз­ной, реверса, рабочий). Если реверсы и торможения не имеют места в нормальном режиме, но возможны при неправильных операциях, то коммутационные аппараты в главной цепи должны коммутировать эти операции без разрушения.

1321. Коммутационные аппараты должны быть стойкими к рас­четным токам КЗ.

1322. Коммутационные аппараты по своим электрическим и механическим параметрам должны соответствовать характеристикам приводимого механизма во всех режимах его работы в данной установке.

Использование втычных контактных соединителей для управления переносными электродвигателями допускается только при мощности электродвигателя не более 1 кВт.

Втычные контактные соединители, служащие для присоединения передвижных электродвигателей мощностью более 1 кВт, должны иметь блокировку, при которой отключение и включение соединения возможны только при отключенном положении пускового аппарата в главной (силовой) цепи электродвигателя.

1323. Включение обмоток магнитных пускателей, контакторов и автоматических выключателей в сети до 1 кВ с заземленной нейтралью может производиться на междуфазное или фазное напря­жение.

При включении обмоток указанных выше аппаратов на фазное напряжение должно быть предусмотрено одновременное отключение всех трех фаз ответвления к электродвигателю автоматическим вы­ключателем, а при защите предохранителями – специальными устрой­ствами, действующими на отключение пускателя или контактора при сгорании предохранителей в одной или любых двух фазах.

При включении обмотки на фазное напряжение ее нулевой вывод должен быть надежно присоединен к нулевому рабочему проводнику питающей линии или отдельному изолированному проводнику, при­соединенному к нулевой точке сети.

1324. Коммутационные аппараты электродвигателей, питаемых по схеме блока трансформатор – электродвигатель, устанавливается на вводе от сети, питающей блок, без установки их на вводе к электродвигателю.

1325. При наличии дистанционного или автоматического упра­вления механизмами должна быть предусмотрена предварительная (перед пуском) сигнализация или звуковое оповещение о предстоящем пуске. Такую сигнализацию и такое оповещение не требуется предус­матривать у механизмов, вблизи которых установка аппарата аварий­ного отключения не требуется.

1326. Провода и кабели, которые соединяют пусковые реостаты с фазными роторами асинхронных электродвигателей, должны выби­раться по длительно допустимому току для следующих условий:

1) работа с замыканием колец электродвигателя накоротко: при пу­сковом статическом моменте механизма, не превышающем 50 % номи­нального момента электродвигателя (легкий пуск), – 35 % номинально­го тока ротора, в остальных случаях – 50 % номинального тока ротора;

2) работа без замыкания колец электродвигателя накоротко – 100 % номинального тока ротора.

1327. Пуск асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором и синхронных электродвигателей должен производиться, непосредственным включением в сеть (прямой пуск). При не­возможности прямого пуска применяется пуск через реактор, трансформатор или автотрансформатор. В особых случаях допускает­ся применение пуска с подъемом частоты сети с нуля.

 


Дата добавления: 2016-01-06; просмотров: 20; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!