Мест стоянок и перронов аэродромов
Таблица 6.36
До-ро-жно-кли-мати-чес-кая зона | Вид асфальтобетона | Категория нормативной нагрузки | |||||
в/к, I, II, III | IV | V, VI | |||||
мар- ка сме- си | Марка би- тума | мар- ка сме- си | Марка би- тума | мар- ка сме- си | Марка би- тума | ||
I | Плотный | I | БНД 90/130 | II | БНД 90/130 БНД 130/200 | III | БНД 90/130 БНД 130/200 |
II, III | Плотный | I | БНД 60/90 БНД 90/130 БН 60/90 БН 90/130 | II | БНД 60/90 БНД 90/130 БНД 130/200 БН 60/90 БН 90/130 | III | БНД 60/90 БНД 90/130 БНД 130/200 БН 60/90 БН 90/130 БН 130/200 |
IV, V | Плотный | I | БНД 40/60 БНД 60/90 БН 40/60 БН 60/90 | II | БНД 40/60 БНД 60/90 БН 40/60 БН 60/90 | III | БНД 40/60 БНД 60/90 БНД 90/130 БН 40/60 БН 60/90 БН 90/130 |
Примечания 1. Битумы марок БН рекомендуется применять в мягких климатических условиях, характеризуемых средними температурами самого холодного месяца года выше минус 100С. 2. Битум марки БН 40/60 должен соответствовать технической документации, утвержденной в установленном порядке. |
Для холодных смесей марки I применяются жидкие битумы класса СГ. При условии использования активированных минеральных порошков или предварительной обработки минеральных материалов смесью битума с поверхностно-активными веществами допускается применение битумов классов МГ и МГО.
Для холодных смесей марки II применяются жидкие битумы классов СГ, МГ и МГО.
Содержание битума в смесях и асфальтобетонах приведено в таблице 6.37
Содержание битума в смесях
Таблица 6.37
Вид смесей | Содержание битума, % по массе |
1. Горячие: высокоплотные плотные типов: А Б В Г и Д пористые высокопористые щебенистые высокопористые песчаные 2. Холодные типов: Бх Вх Гх и Дх | 4,0-6,0 4,5-6,0 5,0-6,0 6,0-7,0 6,0-9,0 3,5-5,5 2,5-4,0 4,0-6,0 3,5-5,5 4,0-6,0 4,5-6,5 |
|
|
Полностью требования к битумам нефтяным дорожным вязким, а также методы испытаний приведены в главе IV «Органические вяжущие».
Требования к полимерно-битумному вяжущему.
Полимерно-битумные вяжущие (ПБВ) на основе блоксополимеров типа СБС предназначаются для применения в качестве вяжущего материала при строительстве, реконструкции и ремонте покрытий дорог, мостов и аэродромов. Их изготавливают на основе вязких дорожных битумов путем введения полимеров и, при необходимости, пластификаторов, либо другим способом в соответствии с требованиями ОСТ 218.010 по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
Дорожные ПБВ допускается изготавливать и применять как с добавлением поверхностно-активных веществ, так и без них.
Отличие ПБВ от битумов состоит в боле высокой эластичности (более 70%), которая сохраняется при низких температурах. ПБВ отличаются от битумов также более низкой температурой хрупкости и более высокой температурой размягчения.
|
|
Более подробно требования к ПБВ, а также методы испытаний приведены в главе IV «Органические вяжущие».
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 28; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!