При производстве погрузочно-разгрузочных работ - ЗАПРЕЩАЕТСЯ



 

6.34.1. Машинисту автомобильного крана:

 

- работать при неисправности крана или грузозахватных приспособлений;

 

- работать без установки всех выносных опор;

 

- на ходу, во время работы устранять неисправности;

 

- оставлять механизм с работающим двигателем;

 

- допускать посторонних лиц в кабину механизма;

 

- перемещение груза над людьми, автомобилем, оборудованием, производственными помещениями;

 

- совмещение операций при подъёме (опускании) и перемещении груза одновременно с поворотом стрелы;

 

- не бросать резко опускаемый груз;

 

- перемещение груза волоком и над людьми;

 

- освобождать краном защемлённые грузом стропы, цепи, канаты;

 

- опускать (поднимать) груз на автомобиль, если в кабине (кузове) находятся люди;

 

- поднимать защемлённые и неправильно застропованные грузы;

 

- поднимать груз, находящийся в неустойчивом положении;

 

- во время перерывов в работе оставлять поднятый груз на весу;

 

- поднимать груз подвешенный за один рог двурогого крюка;

 

- поднимать груз массой более грузоподъемности крана при данном вылете стрелы или неизвестной массы;

 

- поднимать груз примерзший к земле или заваленный другими грузами;

 

- поднимать груз подтаскиванием и при наклонном расположении грузовых канатов;

 

- работать при сильном ветре и дожде, в грозу, туман, снегопад, при ухудшении видимости, при температуре окружающего воздуха ниже указанной в паспорте крана.

 

6.34.2. Рабочим на разгрузке:

 

- находится между поворотной частью крана и штабелями грузов;

 

- находится в опасной зоне работы крана (см. рис.29);

 

- выравнивать перемещаемый груз руками, а также поправлять стропы на весу;

 

- находиться между поднимаемым грузом и оборудованием или штабелем с грузом;

 

- находиться на грузе во время её подъема или перемещения;

 

- во время подъема грузов ударять по стропам и крюку крана;

 

- стоять, проходить или работать под поднятым грузом;

 

- оставлять грузы, лежащими в неустойчивом положении;

 

- применять для обвязки груза случайные средства (штыри, проволоку);

 

- применять грузозахватные приспособления, не предусмотренные проектом производства работ.

 

6.35. Границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов подъемными кранами, а также вблизи строящегося здания принимаются от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза или стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого (падающего) груза и минимального расстояния отлета груза при его падении согласно табл.7. На границах опасных зон должны быть установлены хорошо видимые в любое время суток предохранительные защитные и сигнальные ограждения, предупредительные надписи.

 

 

Границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов подъемными кранами (СНиП 12-03-2001, Приложение Г, Таблица Г.1)


Таблица 7

     
Высота возможного падения груза (предмета), м Минимальное расстояние отлета груза (предмета), м
  перемещаемого краном падающего с здания
до 10   3,5
20    
70    
120    
200    
300    
450    
 
Примечание: При промежуточных значениях высоты возможного падения грузов (предметов) минимальное расстояние их отлета допускается определять методом интерполяции.



Рис.27. Опасные зоны при работе стреловых самоходных кранов

1 - граница опасной зоны; 2 - граница зоны возможного падения груза; 3 - граница зоны обслуживания крана; 4 - стрела крана

 

 


где - опасная зона действия крана,

 

- максимальный вылет,

 

- расстояние от крюка до наиболее удаленной точки груза,

 

- минимальное расстояние возможного отлета груза:

 

при до 10 м - 4 м.

 

 


Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 12; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!