Проверка зазора между электродами свечи пускового двигателя
Проверку зазора между электродами и очистку свечи от нагара производите через 1000 часов работы дизеля.
Зазор между электродами должен быть 0,50-0,65 мм. Регулировку производите подгибанием бокового электрода в соответствии с рисунком 23.
Рисунок 23 – Проверка зазора между электродами свечи |
3.4.18 Проверка зазора между контактами прерывателя магнето
пускового двигателя и смазка кулачка прерывателя
Проверку состояния контактов прерывателя и зазор между ними производите через 1000 часов работы дизеля.
При необходимости зачистите контакты специальным напильником, входящим в комплект инструмента.
Поверните ротор магнето в соответствии с рисунком 24 в положение, соответствующее наибольшему расхождению контактов.
Проверьте щупом зазор между контактами прерывателя, который должен быть 0,25-0,35 мм. Регулируйте его поворачиванием эксцентрика стойки в следующей последовательности:
- ослабьте винт крепления контактной стойки прерывателя;
- отверткой, вставленной в прорезь винта эксцентрика, поверните стойку до получения нормального зазора между контактами;
- затяните винт крепления стойки.
Проверьте наличие смазки на гранях кулачка прерывателя. При отсутствии смазки смажьте фильц 3-5 каплями масла.
1 - винт; 2 - ось ротора; 3 - эксцентрик. Рисунок 24 - Проверка зазора между контактами прерывателя магнето. |
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 12; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!