Проверка зазора между электродами свечи пускового двигателя



Проверку зазора между электродами и очистку свечи от нагара производите через 1000 часов работы дизеля.

Зазор между электродами должен быть 0,50-0,65 мм. Регулировку производите подгибанием бокового электрода в соответствии с рисунком 23.

 

Рисунок 23 – Проверка зазора между электродами свечи  

 

3.4.18 Проверка зазора между контактами прерывателя магнето
пускового двигателя и смазка кулачка прерывателя

Проверку состояния контактов прерывателя и зазор между ними производите через 1000 часов работы дизеля.

При необходимости зачистите контакты специальным напильником, входящим в комплект инструмента.

Поверните ротор магнето в соответствии с рисунком 24 в положение, соответствующее наибольшему расхождению контактов.

Проверьте щупом зазор между контактами прерывателя, который должен быть 0,25-0,35 мм. Регулируйте его поворачиванием эксцентрика стойки в следующей последовательности:

- ослабьте винт крепления контактной стойки прерывателя;

- отверткой, вставленной в прорезь винта эксцентрика, поверните стойку до получения нормального зазора между контактами;

- затяните винт крепления стойки.

Проверьте наличие смазки на гранях кулачка прерывателя. При отсутствии смазки смажьте фильц 3-5 каплями масла.

1 - винт; 2 - ось ротора; 3 - эксцентрик. Рисунок 24 - Проверка зазора между контактами прерывателя магнето.

 


Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 12; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!