Замена фильтрующего элемента фильтра тонкой очистки
топлива
Срок службы фильтрующего элемента зависит от чистоты применяемого топлива.
Замену фильтрующего элемента в соответствии с рисунком 20 производите через 1000 часов работы дизеля, для чего:
- закройте краник топливного бака;
- слейте топливо из фильтра, отвернув пробку в нижней части корпуса;
- отверните гайки крепления крышки и снимите крышку;
- выньте из корпуса фильтрующий элемент;
- промойте внутреннюю полость корпуса фильтра;
- соберите фильтр с новым фильтрующим элементом;
- откройте краник топливного бака и заполните систему топливом.
1 - крышка фильтра; 2 - элемент фильтрующий; 3 - корпус фильтра; 4 - пробка. Рисунок 20 - Замена фильтрующего элемента фильтра тонкой очистки топлива. |
Отверните пробку для удаления воздуха на корпусе топливного насоса и на 1-2 оборота штуцер на фильтре тонкой очистки топлива. Прокачайте систему с помощью подкачивающего насоса, закрывая последовательно при появлении топлива пробку на корпусе топливного насоса в соответствии с рисунком 21, а затем штуцер на фильтре тонкой очистки.
1- штуцер; 2 - насос подкачивающий; 3 - пробка.
Рисунок 21 - Удаление воздуха из системы топливоподачи.
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 49; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!