Установка автоматических ворот



Справка об автоматизации склада

Перспективным способом повышения эффективности складских операций является автоматизация имеющегося помещения в соответствии с потребностями предприятия. Автоматизация складов товаров позволяет ускорить принятие управленческих решений и минимизировать число ошибок, возникающих из-за человеческого фактора.

Система WMS

Система управления складом – информационная система, обеспечивающая автоматизацию управления бизнес-процессами складской работы профильного предприятия.

Цели внедрения:

· активное управление складом;

· увеличение скорости набора товара;

· получение точной информации о месте нахождения товара на складе;

· эффективное управление товаром, имеющим ограниченные сроки годности;

· получение инструмента для повышения эффективности и развития процессов по обработке товара на складе;

· оптимизация использования складских площадей.

Решаемые задачи:

- приёмка товаров и материалов;

- складирование;

- автоматизация единовременной приёмки и отгрузки товара;

- гибкое управление заказами и группами заказов;

- пополнение запасов;

- комплектация заказов;

- погрузка;

- управление запасами;

- управление заданиями персоналу;

-планирование работы распределительного центра.

Расширение количества автоматизированных рабочих мест осуществляется приобретением клиентских лицензий на платформу «1С:Предприятие 8» (на 5, 10, 20, 50, 100, 300, 500 рабочих мест)

 мес

Расширение количества подключаемых радиотерминалов осуществляется приобретением дополнительных клиентских лицензий на подключение радиотерминалов (1, 5, 10, 20, 50 радиотерминалов)

   
   
   

Установка видеонаблюдения

Система видеонаблюдения достаточно полезное оборудование, которое по праву считается идеальным источником получения визуальной информации. Благодаря данному устройству можно с легкостью определить участников происшествия, которое произошло на территории, где установлены камеры.

Аналоговое видеонаблюдение состоит из специального набора камер, которые записывают материал, как в черно-белом, так и в цветном формате. Полученный сигнал моментально переносится в видеорегистратор, где и происходит окончательная обработка полученной информации. Такие регистраторы также имеют свои критерии, за которыми их делят на подвиды – четырех-, восьми-, шестнадцатиканальные. Данная классификация зависит от того, сколько аппарат может одновременно принимать и обрабатывать видеофайлов. В это самое время, когда происходит архивирование и форматирование информации, можно просмотреть полученное видео, отмотать на нужное место или произвести поиск других записей. Однако для того чтобы сразу обработать несколько десятков видеопотоков, потребуется дополнительный видеорегистратор, так как в одном не достаточно мощности. Также аналоговое видеонаблюдение можно программировать «на движение». Однако записывая информацию, регистратор будет реагировать только на ту часть территории, на которой произошло какое-нибудь движение и поменять выбранную площадь уже будет невозможно.

IP-видеонаблюдение – это гарантия превосходного качества полученной картинки, благодаря наличию матрицы, которая имеет более расширенное разрешение (от одного мегапикселя и выше). Видеокамера считается практически полноценным компьютером, который может самостоятельно обработать видеоматериал. После, вся информация с камеры передается непосредственно на монитор компьютеров с помощью интернет связи. Если IP-камер не много, то локальная сеть не почувствует абсолютно никакой нагрузки на свою систему. В сравнении с аналоговым наблюдением, здесь можно выделить интересующую вас область и произвести поиск по ней, а компьютер автоматически пересмотрит все архивы и отыщет нужное место. Также такое видеонаблюдение отлично справляется с поиском личности человека. Для этого потребуется ввести определенные параметры, например цвет одежды, формы, и система произведет поиск.

Стоимость: 42 300 руб.

Установка автоматических ворот

Промышленные секционные ворота

Программа секционных ворот в уникальном по разнообразию ассортименте. Секционные ворота открываются в вертикальном направлении и таким образом обеспечивают свободное пространство перед воротами и за ними. Секции ворот складываются в плоскости под потолком, вертикально над проемом или на наклонной плоскости, параллельной перекрытию. Секционные ворота строительной серии 50 из стали, комбинации сталь/алюминий или из алюминия имеют ряд преимуществ: большой диапазон ширины, интересный дизайн, сертификат соответствия и отвечают всем нормам безопасности. Благодаря небольшой глубине захода эти ворота особенно хорошо подходят для больших помещений со световым куполом, стеклянной крышей и стеклянным фасадом.

Стоимость : 80 000 руб.


 

4 Обоснование и выбор оптимального варианта создания транспортно-логистической системы.

Обоснование и выбор типа создаваемой транспортно-логистической системы производится на первом этапе её создания. В качестве альтернативных вариантов принимаются:

· первый вариант создания ТЛС региона - к существующим

логистическим элементам региона добавляется РЛЦ в пос.Вины.

· второй вариант создания ТЛС региона – к существующим

логистическим элементам региона добавляется местный перевозчик в пос. Вины.

Для разработки этих вариантов используются исходные данные:

1) состав элементов ТЛС;

2) предполагаемая прибыль по отдельным элементам ТЛС;

3) инвестиции в создание элементов;

4) эксплуатационные расходы по элементам.

Исходные данные представляются в табличной форме.

Первый вариант создания ТЛС предполагает создание местного перевозчика в Новгородской облости, второй вариант – строительство РЛЦ в Новгородскойоблости.

Метод нормализации критериев

Вариант

МП1

РЛЦ1

ТО

РЛЦ2

МП2

Сумма

α

1

П

3 129 606

0

0

0

0

6087000

0,3

Q

7680,7

7680,7

7680,7

7680,7

7680,7

7680,7

0,2

С

17 020 000

0

0

0

0

0

0,3

Э

14 203 000

5645315

48227115

5645315

3108000

76828744

0,2

2

П

0

2 419 421

0

0

0

0

0,3

Q

7680,7

7680,7

7680,7

7680,7

7680,7

7680,7

0,2

С

0

10 188 718

0

0

0

10188718

0,3

Э

14203000

5 645 315

48227115

5645315

3108000

76828744

0,2

 

Стоимость приобретения необходимого автопарка в Новгородской  области составляет 17 020 000 руб. (инвестиции). Стоимость строительства склада с охлодителями площадью 360 м2 = 10 125 218 руб., стоимость приобретения погрузчика – 63 500 руб. Общие инвестиции в создание РЛЦ составят 10 188 718 руб.

Критерии обоснования вариантов системы

1. Прибыль от работы всех элементов ТЛС должна быть максимальной:

i→max

гдеi – признак элемента системы.

2. Суммарные удельные инвестиции по всем элементам ТЛС должны быть минимальными:

i→min

3. Общая пропускная способность системы должна быть максимальна:

i→max

4. Расходы на эксплуатацию всех элементов системы должны быть минимальными:

i→min

Порядок решения задачи:

1. Формируется группа экспертов для постановки задачи;

2. Эксперты определяют набор исходных критериев;

3. Группой экспертов каждому из критериев присваивается свой вес (α), 0 α 1.

4. Имеющиеся критерии распределяют по двум группам: критерии, имеющие экстремум max; критерии, имеющие экстремум min.

5. Определяются минимальные и максимальные значения каждого критерия (по вариантам систем) max ∑Пi, min∑Ci, max∑Qi, min∑Эi.

6. Расчёт нормативных критериев и определение значения функции цели:

6.1. Обобщённая функция цели.

Задача на максимум: F=∑(α*y*)→max

- критерии y* = ,

где П, Qmax;

- критерии y* =1 - ,                                                                   

где С, Э min.

Выбор варианта системы делается в пользу варианта с максимальным значением функции цели

6.2. Обобщённая функция цели.

Задача на максимум: F=∑(α*y*)→min                                    

- критерии y* = ,                                                                        

где П, Qmax;

- критерии y* =1 - ,                                                                 

где С, Э min.

Выбор варианта системы делается в пользу варианта с минимальным значением функции цели.

Решение

Решение задачи на максимум:


1) П: yi =  = 1

Q: yi =  = 1

C: yi =1 –  = -0,6

Э: yi =1 -  = 0

2) П: yi =  = 0,77

Q: yi =  = 1

C: yi =1 -  = 0

Э: yi =1 -  = 0


Fmax1 = 1*0,3 + 1*0,2 - 0,6*0,3 + 0*0,2 = 0,32

Fmax2 = 0,77*0,3 + 1*0,2 + 0*0,3 + 0*0,2 = 0,431

Решение задачи на минимум:

1) П: yi =1 -  = 0,71

Q: yi =1 -  = 0

C: yi =  = 1

Э: yi =  = 1

2) П: yi =1 -  = 0

Q: yi =1 -  = 0

C: yi =  = 0,6

Э: yi=   = 1

Fmin1 = 0,71*0,3 + 0*0,2 + 1*0,3 + 1*0,2 = 0,513

Fmin2 = 0*0,3 + 0*0,2 + 0,6*0,3 + 1*0,2 = 0,38

Таким образом, при расчёте функции на максимум и на минимум получили, что выгоднее создание местного перевозчика в Новгородской области.

 

5. Оптимальное распределение ресурсов между звеньями транспортно-логистической системы

С помощью MSExcel необходимо найти требуемое количество транспорта для завоза моющих средств на РЛЦ и развоза из него рыбных консерв. При расчётах необходимо учитывать провозную способность и вместимость ТС. Выбрать необходимо вариант, в котором затраты на перевозку будут минимальными.

Исходя из расхода топлива, расстояния транспортировки и стоимости топлива, рассчитаем транспортные расходы по каждому транспортному средству на маршруте завод-изготовитель - РЛЦ.

Таблица 16. Расчёт транспортных расходов

Тип ТС Грузо-подъ-ёмность, т Вмести-мость, паллето-мест Расход топлива на 100 км, л Рассто-яние, км Стоимость топлива, руб/л Расходы на 1 ТС, руб
Volvo FM 10 15 34

64,6

43

 


Дата добавления: 2022-12-03; просмотров: 20; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!