Установка автоматических ворот
Справка об автоматизации склада
Перспективным способом повышения эффективности складских операций является автоматизация имеющегося помещения в соответствии с потребностями предприятия. Автоматизация складов товаров позволяет ускорить принятие управленческих решений и минимизировать число ошибок, возникающих из-за человеческого фактора.
Система WMS
Система управления складом – информационная система, обеспечивающая автоматизацию управления бизнес-процессами складской работы профильного предприятия.
Цели внедрения:
· активное управление складом;
· увеличение скорости набора товара;
· получение точной информации о месте нахождения товара на складе;
· эффективное управление товаром, имеющим ограниченные сроки годности;
· получение инструмента для повышения эффективности и развития процессов по обработке товара на складе;
· оптимизация использования складских площадей.
Решаемые задачи:
- приёмка товаров и материалов;
- складирование;
- автоматизация единовременной приёмки и отгрузки товара;
- гибкое управление заказами и группами заказов;
- пополнение запасов;
- комплектация заказов;
- погрузка;
- управление запасами;
- управление заданиями персоналу;
-планирование работы распределительного центра.
Расширение количества автоматизированных рабочих мест осуществляется приобретением клиентских лицензий на платформу «1С:Предприятие 8» (на 5, 10, 20, 50, 100, 300, 500 рабочих мест)
мес | |||
Расширение количества подключаемых радиотерминалов осуществляется приобретением дополнительных клиентских лицензий на подключение радиотерминалов (1, 5, 10, 20, 50 радиотерминалов) | |||
Установка видеонаблюдения
Система видеонаблюдения достаточно полезное оборудование, которое по праву считается идеальным источником получения визуальной информации. Благодаря данному устройству можно с легкостью определить участников происшествия, которое произошло на территории, где установлены камеры.
Аналоговое видеонаблюдение состоит из специального набора камер, которые записывают материал, как в черно-белом, так и в цветном формате. Полученный сигнал моментально переносится в видеорегистратор, где и происходит окончательная обработка полученной информации. Такие регистраторы также имеют свои критерии, за которыми их делят на подвиды – четырех-, восьми-, шестнадцатиканальные. Данная классификация зависит от того, сколько аппарат может одновременно принимать и обрабатывать видеофайлов. В это самое время, когда происходит архивирование и форматирование информации, можно просмотреть полученное видео, отмотать на нужное место или произвести поиск других записей. Однако для того чтобы сразу обработать несколько десятков видеопотоков, потребуется дополнительный видеорегистратор, так как в одном не достаточно мощности. Также аналоговое видеонаблюдение можно программировать «на движение». Однако записывая информацию, регистратор будет реагировать только на ту часть территории, на которой произошло какое-нибудь движение и поменять выбранную площадь уже будет невозможно.
|
|
IP-видеонаблюдение – это гарантия превосходного качества полученной картинки, благодаря наличию матрицы, которая имеет более расширенное разрешение (от одного мегапикселя и выше). Видеокамера считается практически полноценным компьютером, который может самостоятельно обработать видеоматериал. После, вся информация с камеры передается непосредственно на монитор компьютеров с помощью интернет связи. Если IP-камер не много, то локальная сеть не почувствует абсолютно никакой нагрузки на свою систему. В сравнении с аналоговым наблюдением, здесь можно выделить интересующую вас область и произвести поиск по ней, а компьютер автоматически пересмотрит все архивы и отыщет нужное место. Также такое видеонаблюдение отлично справляется с поиском личности человека. Для этого потребуется ввести определенные параметры, например цвет одежды, формы, и система произведет поиск.
|
|
Стоимость: 42 300 руб.
Установка автоматических ворот
Промышленные секционные ворота
Программа секционных ворот в уникальном по разнообразию ассортименте. Секционные ворота открываются в вертикальном направлении и таким образом обеспечивают свободное пространство перед воротами и за ними. Секции ворот складываются в плоскости под потолком, вертикально над проемом или на наклонной плоскости, параллельной перекрытию. Секционные ворота строительной серии 50 из стали, комбинации сталь/алюминий или из алюминия имеют ряд преимуществ: большой диапазон ширины, интересный дизайн, сертификат соответствия и отвечают всем нормам безопасности. Благодаря небольшой глубине захода эти ворота особенно хорошо подходят для больших помещений со световым куполом, стеклянной крышей и стеклянным фасадом.
Стоимость : 80 000 руб.
4 Обоснование и выбор оптимального варианта создания транспортно-логистической системы.
Обоснование и выбор типа создаваемой транспортно-логистической системы производится на первом этапе её создания. В качестве альтернативных вариантов принимаются:
|
|
· первый вариант создания ТЛС региона - к существующим
логистическим элементам региона добавляется РЛЦ в пос.Вины.
· второй вариант создания ТЛС региона – к существующим
логистическим элементам региона добавляется местный перевозчик в пос. Вины.
Для разработки этих вариантов используются исходные данные:
1) состав элементов ТЛС;
2) предполагаемая прибыль по отдельным элементам ТЛС;
3) инвестиции в создание элементов;
4) эксплуатационные расходы по элементам.
Исходные данные представляются в табличной форме.
Первый вариант создания ТЛС предполагает создание местного перевозчика в Новгородской облости, второй вариант – строительство РЛЦ в Новгородскойоблости.
Метод нормализации критериев
Вариант | МП1 | РЛЦ1 | ТО | РЛЦ2 | МП2 | Сумма | α | |
1 | П | 3 129 606 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6087000 | 0,3 |
Q | 7680,7 | 7680,7 | 7680,7 | 7680,7 | 7680,7 | 7680,7 | 0,2 | |
С | 17 020 000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,3 | |
Э | 14 203 000 | 5645315 | 48227115 | 5645315 | 3108000 | 76828744 | 0,2 | |
2 | П | 0 | 2 419 421 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,3 |
Q | 7680,7 | 7680,7 | 7680,7 | 7680,7 | 7680,7 | 7680,7 | 0,2 | |
С | 0 | 10 188 718 | 0 | 0 | 0 | 10188718 | 0,3 | |
Э | 14203000 | 5 645 315 | 48227115 | 5645315 | 3108000 | 76828744 | 0,2 |
Стоимость приобретения необходимого автопарка в Новгородской области составляет 17 020 000 руб. (инвестиции). Стоимость строительства склада с охлодителями площадью 360 м2 = 10 125 218 руб., стоимость приобретения погрузчика – 63 500 руб. Общие инвестиции в создание РЛЦ составят 10 188 718 руб.
Критерии обоснования вариантов системы
1. Прибыль от работы всех элементов ТЛС должна быть максимальной:
i→max
гдеi – признак элемента системы.
2. Суммарные удельные инвестиции по всем элементам ТЛС должны быть минимальными:
i→min
3. Общая пропускная способность системы должна быть максимальна:
i→max
4. Расходы на эксплуатацию всех элементов системы должны быть минимальными:
i→min
Порядок решения задачи:
1. Формируется группа экспертов для постановки задачи;
2. Эксперты определяют набор исходных критериев;
3. Группой экспертов каждому из критериев присваивается свой вес (α), 0 α 1.
4. Имеющиеся критерии распределяют по двум группам: критерии, имеющие экстремум max; критерии, имеющие экстремум min.
5. Определяются минимальные и максимальные значения каждого критерия (по вариантам систем) max ∑Пi, min∑Ci, max∑Qi, min∑Эi.
6. Расчёт нормативных критериев и определение значения функции цели:
6.1. Обобщённая функция цели.
Задача на максимум: F=∑(α*y*)→max
- критерии y* = ,
где П, Qmax;
- критерии y* =1 - ,
где С, Э min.
Выбор варианта системы делается в пользу варианта с максимальным значением функции цели
6.2. Обобщённая функция цели.
Задача на максимум: F=∑(α*y*)→min
- критерии y* = ,
где П, Qmax;
- критерии y* =1 - ,
где С, Э min.
Выбор варианта системы делается в пользу варианта с минимальным значением функции цели.
Решение
Решение задачи на максимум:
1) П: yi = = 1
Q: yi = = 1
C: yi =1 – = -0,6
Э: yi =1 - = 0
2) П: yi = = 0,77
Q: yi = = 1
C: yi =1 - = 0
Э: yi =1 - = 0
Fmax1 = 1*0,3 + 1*0,2 - 0,6*0,3 + 0*0,2 = 0,32
Fmax2 = 0,77*0,3 + 1*0,2 + 0*0,3 + 0*0,2 = 0,431
Решение задачи на минимум:
1) П: yi =1 - = 0,71
Q: yi =1 - = 0
C: yi = = 1
Э: yi = = 1
2) П: yi =1 - = 0
Q: yi =1 - = 0
C: yi = = 0,6
Э: yi= = 1
Fmin1 = 0,71*0,3 + 0*0,2 + 1*0,3 + 1*0,2 = 0,513
Fmin2 = 0*0,3 + 0*0,2 + 0,6*0,3 + 1*0,2 = 0,38
Таким образом, при расчёте функции на максимум и на минимум получили, что выгоднее создание местного перевозчика в Новгородской области.
5. Оптимальное распределение ресурсов между звеньями транспортно-логистической системы
С помощью MSExcel необходимо найти требуемое количество транспорта для завоза моющих средств на РЛЦ и развоза из него рыбных консерв. При расчётах необходимо учитывать провозную способность и вместимость ТС. Выбрать необходимо вариант, в котором затраты на перевозку будут минимальными.
Исходя из расхода топлива, расстояния транспортировки и стоимости топлива, рассчитаем транспортные расходы по каждому транспортному средству на маршруте завод-изготовитель - РЛЦ.
Таблица 16. Расчёт транспортных расходов
Тип ТС | Грузо-подъ-ёмность, т | Вмести-мость, паллето-мест | Расход топлива на 100 км, л | Рассто-яние, км | Стоимость топлива, руб/л | Расходы на 1 ТС, руб | |
Volvo FM | 10 | 15 | 34 | 64,6 | 43
Мы поможем в написании ваших работ! |