Регулировка углов установки передних колес
Очередность проверки и регулировки углов установки колес следующая:
– угол продольного наклона оси поворота;
– угол развала;
– схождение.
УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО НАКЛОНА ОСИ (кастер)
Если при проверке величина угла не соответствует данным, приведенным выше, измените количество регулировочных шайб (см. рис. 11.), установленных между осью нижнего рычага и поперечиной.
Для регулировки угла продольного наклона оси поворота :
- ослабьте гайки крепления оси рычага к поперечине ( рис. 11 )
- измените количество регулировочных шайб под болтами для получения правильного угла продольного наклона оси поворота, руководствуясь приведенной таблицей.
Изменение угла развала и продольного наклона оси поворота при изменении количества
шайб в пакетах
Предупреждение: при регулировке углов установки передних колес допускается применение П-образных регулировочных прокладок, которые должны быть установлены прорезью вниз.
УГОЛ РАЗВАЛА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Если угол развала отличается от нормы, отрегулируйте его, изменив количество регулировочных шайб (см. рис. 11), установленных между осью рычага и поперечиной, руководствуясь таблицей. Для этого:
1. Ослабьте гайки крепления оси рычага (рис. 11)
2. Для увеличения угла развала снимите с обоих болтов одинаковое количество шайб…
3. Для уменьшения – добавьте.
СХОЖДЕНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС, ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
|
|
1. Если величина схождения отличается от нормы, ослабьте стяжные хомутики боковых тяг (рис. 12) и ключом поверните обе муфты (рис. 13) на одинаковую величину в противоположных направлениях; таким образом муфты навертываются или отвертываются и изменяют длину боковых тяг.
2. Выполнив регулировку, установите стяжные хомутики прорезью горизонтально (в сторону задней части автомобиля) с отклонением вверх или вниз не более 60° и в таком положении затяните их. При затянутых гайках кромки прорезей стяжных хомутиков не должны соприкасаться.
Рис. 12
 |
Рис. 13
Основные технические данные стенда регулировки углов установки колес автомобиля приведены в паспорте стенда.
Изучение сводки чертежей каталожного и сервисного обслуживания проводится по рекомендованной литературе
Инструкция по охране труда
Требования по охране труда перед началом работы
1. Надеть спецодежду и застегнуть манжеты рукавов.
2. Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы.
|
|
|
3. Проверить наличие и исправность инструмента
Требования по охране труда при выполнении работы
1. Приступать к техническому обслуживанию и ремонту автомобиля только после того, как он будет очищен от грязи, снега и вымыт.
2. После постановки автомобиля на пост технического обслуживания или ремонта затормозить его стояночным тормозом, выключить зажигание (перекрыть подачу топлива в автомобиле с дизельным двигателем), выключить кнопку выключения массы автомобиля, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, перекрыть расходные и магистральный вентили на газобаллонных автомобилях, подложить противооткатные упоры (не менее двух) под колеса.
На рулевое колесо повесить табличку "Двигатель не пускать - работают люди!". На автомобиле, имеющем дублирующее устройство для пуска двигателя, повесить аналогичную табличку у этого устройства.
3. При вывешивании части автомобиля, прицепа, полуприцепа подъемными механизмами (домкратами, талями и тому подобным), кроме стационарных, необходимо вначале подставить под неподнимаемые колеса противооткатные упоры, вывесить автомобиль, подставить под вывешенную часть козелки и опустить на них автомобиль.
|
|
|
4. Перед пуском двигателя убедиться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении и что под автомобилем и вблизи вращающихся частей двигателя нет людей.
5. Использованный обтирочный материал убирать в специально установленные для этой цели металлические ящики и закрывать крышкой.
6. Удалять разлитое масло или топливо с помощью песка или опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками, устанавливаемые вне помещения.
7. Отработанное машинное масло должно сливаться в специальные металлические или подземные резервуары
8. При попадании на тело или СИЗ бензина или другой легковоспламеняющейся жидкости не подходить к источнику открытого огня, не курить и не зажигать спички.
9. При работе с этилированным бензином или деталями двигателя, работающего на этилированном бензине, соблюдать следующие требования:
обезвреживать детали керосином;
немедленно удалять пролитый бензин, а место разлива обезвредить, для чего посыпать его песком или опилками и обработать хлорной известью (употребляется в виде кашицы в пропорции: 1 часть хлорной извести на 3 - 5 частей воды);
|
|
|
переливать этилированный бензин с помощью специального приспособления;
при попадании этилированного бензина на кожу рук или другие части тела необходимо обмыть эти места керосином, а затем теплой водой с мылом.
3. Требования по охране труда по окончании работы
1. Отключить от электросети электрооборудование, выключить местную вентиляцию.
2. Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления и инструмент в отведенное для этого место.
3. Снять СИЗ и убрать их в предназначенное для этого место. Своевременно сдавать спецодежду и другие СИЗ в стирку и ремонт.
4. Вымыть руки с мылом, а после работы с деталями и узлами двигателя, работающего на этилированном бензине, необходимо предварительно мыть руки керосином.
7. Обо всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя.
Дата добавления: 2022-06-11; просмотров: 15; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!