ОРГАНІЗАЦІЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТУРИСТІВ ПІД ЧАС СПЕЦІАЛЬНОГО ЗАЛІЗНИЧНОГО ТУРУ



Лекція 6. ОРГАНІЗАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНИХ ПОДОРОЖЕЙ ТА ПЕРЕВЕЗЕНЬ ТУРИСТІВ ЗАЛІЗНИЦЕЮ

ПЛАН

ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ЗАЛІЗНИЧНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

ОРГАНІЗАЦІЯ СПЕЦІАЛЬНИХ ЗАЛІЗНИЧНИХ ТУРІВ (ТУРПОЇЗДІВ)

ОРГАНІЗАЦІЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТУРИСТІВ ПІД ЧАС СПЕЦІАЛЬНОГО ЗАЛІЗНИЧНОГО ТУРУ

ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ МІЖНАРОДНИМИ РЕГУЛЯРНИМИ ЛІНІЯМИ

ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ТУРИСТІВ РЕЙСОВИМИ ПОЇЗДАМИ НА ТЕРИТОРІЇ УКРАЇНИ

ОСОБЛИВОСТІ ОРГАНІЗАЦІЇ РОБОТИ ГІДА (КЕРІВНИКА ТУРИСТИЧНОЇ ГРУПИ) НА ЛІНІЙНОМУ ЗАЛІЗНИЧНОМУ МАРШРУТІ

 

ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ЗАЛІЗНИЧНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

Загальні правила перевезення пасажирів у міжнародному сполученні, в тому числі й залізницею, регламентуються міжурядовими угодами в рамках "Міжнародної конвенції з контракту на подорож", прийнятої 22 жовтня 1970 р., "Конвенції й Статусу про свободу транзиту", прийнятої 20 квітня 1921 р. Перевезення туристів на території СНД регулюється міжурядовими угодами, а також актом "Про основні принципи співробітництва держав-учасниць СНД у галузі туризму," прийнятим 29 жовтняі 994 р.

Здійснення спеціалізованих залізничних подорожей та перевезень туристів на залізничному транспорті у внутрішньому сполученні регулюється Статутом залізниць України (Постанова Кабінету Міністрів України від 06.04.98), "Порядком обслуговування громадян залізничним транспортом", "Правилами перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України" (затверджені Наказом Міністерства транспорту України № 297 від 28.07.98).

ОРГАНІЗАЦІЯ СПЕЦІАЛЬНИХ ЗАЛІЗНИЧНИХ ТУРІВ (ТУРПОЇЗДІВ)

При організації спеціальних залізничних турів між залізницею і туристичною фірмою укладається договір на виділення поїздів та вагонів. Предметом угоди є надання залізницею орендатору (туристичній фірмі) спеціального поїзда на визначену кількість місць. До загальної кількості місць включають місця для дирекції туристичного поїзду, поїзної бригади та працівників вагонів-ресторанів.

В угоді визначається порядок здачі-прийому поїзда. Передача поїзда орендатору та його повернення здійснюється на підставі акту. Фактичне надання рухомого складу відбувається лише після здійснення оплати за перевезення туристів. Партнери обумовлюють в угоді умови експлуатації орендованого поїзда. Як правило, поїзди надаються в орендне користування з обслуговуванням поїзними бригадами (провідниками).

В угоді обумовлюється вартість оренди й порядок розрахунків. При оформленні перевезень туристів в орендованих вагонах стягується плата: за оренду по ставках, встановлених адміністрацією дороги; вартість проїзду за фактичну кількість туристів, але не менше кількості місць у вагоні за тарифами, що відповідають класу пасажирського поїзда; вартість перевезення багажу.

У випадку перегону орендованого поїзда або вагона у порожньому стані від пункту його формування до місця посадки туристів або від місця звільнення орендарем до пункту його формування, береться плата за порожній пробіг. Орендна плата та інші платежі здійснюються за весь маршрут (туди і назад) до початку поїздки з оформленням отриманих платежів.

Окреме положення угоди передбачає відповідальність партнерів у випадку використання орендованого вагона не орендатором, а іншою організацією. У подібному випадку договір вважається недійсним, а орендатор повинен сплатити залізниці штраф у розмірі 100% ставки орендної плати за кожну добу використання вагона іншою організацією.

Орендатор несе матеріальну відповідальність за збереження обладнання, інвентарю та білизни, що знаходиться в орендованому поїзді.

Якщо після підписання угоди орендатор відмовляється від оренди спеціального поїзда або вагона, він повинен сплатити залізниці штраф у розмірі 20% від загальної суми угоди. У такому ж розмірі залізниця сплачує орендатору штраф за ненадання орендованого поїзда або вагона.

До договору оренди спеціалізованого туристично-екскурсійного поїзду додається:

- маршрут поїздки та пункти зупинок;

- терміни подорожі з указанням дат та тривалості зупинок у
кожному пункті маршруту;

- кількість вагонів-ресторанів;

- послуги у поїзді (чай та чайна продукція, сніданки у купе
тощо).

На залізничному транспорті існує поняття - композиція (схема) складу пасажирського поїзда. Під нею розуміють порядок розташування вагонів у складі поїзда.

Склад туристичного поїзда формується за наступним (принципом:

- при проходженні двома та більше дорогами у складі 13-17
пасажирських вагонів, включаючи вагони-ресторани та дизель електростанції (13 купейних вагонів та 3 вагони-ресторани);

- при проходженні місцевим сполученням - у складі не менше 10 пасажирських вагонів;

- при проходженні у приміському сполученні - у складі не менше 6 пасажирських вагонів приміського парку.

Для туристичних поїздів дальнього прямування прийнята єдина схема формування складу: при включенні трьох вагонів-ресторанів вони ставляться під порядковим номерами 3, 8, 13; при включенні двох вагонів-ресторанів - під порядковими номерами 3 і 8, або 8 і 13, 3 і 13; при включенні одного вагону-ресторану - він ставиться під порядковим номером 3, або 8, або 13.

У випадку існування додаткових пасажирських вагонів, вони розташовуються під номерами 0 і 16. Подібна схема поїзду є найбільш оптимальною, вона дозволяє завчасно розподілити туристів для харчування у вагонах-ресторанах. У вагонах розміщується наступна інформація: розклад руху турпоїзда, програма обслуговування, прізвище директора турпоїзда, інструкторів, лікаря, номер вагона-ресторана, де туристи харчуються, номер зміни та термін прийому їжі. Рівень підготовки складу поїзда до рейсу перевіряється спеціальною комісією за 6 год. до відправлення. У складі комісії представники служб: пасажирської, лікарсько-санітарної, туристичної організації (орендатора) та підприємства, що забезпечує туристів харчуванням.

Комісія вирішує питання про можливість відправлення состава у рейс. Результати огляду оформлюються актом загальної форми.

ОРГАНІЗАЦІЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТУРИСТІВ ПІД ЧАС СПЕЦІАЛЬНОГО ЗАЛІЗНИЧНОГО ТУРУ

Організацією обслуговування туристів під час туристичного маршруту займається дирекція туристичного поїзду. Чисельність працівників на туристичному поїзді визначається у відповідності до кількості туристів. Як правило, штат дирекції турпоїзда складається з директора, інструкторів-методистів, організатора дозвілля, лікаря, акомпаніатора та нараховує від 4 до 6 осіб.

Директор туристичного поїзду повинен отримати в туристичній фірмі наступні документи:

- посадові обов'язки керівника туристичного поїзда;

- картку туристичного маршруту;

- копію договору на оренду вагону;

- квитанцію про сплату проїзду;

- копію адресної телеграми;

- копії угод з партнерами, що будуть здійснювати обслуговування на маршруті (їх адреси та телефони), а також калькуляції та програми обслуговування;

- копії телеграм партнерів, що підтверджують прийом та обслуговування даного поїзда;

- бланки актів та звітностей: акт про прийом комісією поїзда; акти на харчування; акти на білизну; акти на культтовари та медичні препарати;

- копію угоди з підприємством вагону-ресторану;

- бланки розміщення туристів у вагонах;

- узгоджений з туристичною фірмою текст вступної бесіди;

- рекламу, сувеніри, буклети.

Після прибуття на туристичний поїзд турист здає свою путівку інструктору турпоїзда в обмін на спеціальну туристичну книжку, що є документом входу у вагон поїзда на весь час подорожі. У туристичних книжках обов'язково повинні бути указані такі реквізити: номери вагона, місця, вагону-ресторану, зміни харчування; розклад руху турпоїзда, основні правила для туристів. Як правило, туристична книжка невелика за форматом і зручна для користування на маршруті.

Харчування туристів у туристичних поїздах здійснюється: під час руху - у вагонах-ресторанах; під час зупинки - у вагонах-ресторанах (якщо база відстою турпоїздів має спеціальне технічне обладнання, що забезпечить можливість роботи вагонів-ресторанів); під час зупинки - у точках харчування у містах.

Екскурсійне обслуговування здійснюється туристичними організаціями міст перебування туристів. Договір на екскурсійне обслуговування або відвідання музею включає наступні пункти:

- назви та тривалість екскурсій, засіб пересування на них
(автобусні, пішохідні, теплохідні тощо);

- термін підтвердження замовлень;

- вартість екскурсій;

- чисельність екскурсантів у групі на кожній екскурсії;

-    матеріальна відповідальність за ненадання екскурсій. Також туристам за додаткову плату надаються послуги, що не включені до вартості турпакету. Як правило, це специфічні екскурсії, шоу, морські, річкові погулянки, відвідання аквапарків, мисливство, рибна ловля, сафарі по горах та пустелях, відвідання музеїв тощо. З підприємствами, що надають такі послуги укладаються окремі угоди з метою отримання пільгових групових цін.


Дата добавления: 2022-01-22; просмотров: 25; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!