Режим труда и несчастные случаи
При любой трудовой деятельности можно выделить следующие четыре режима работы:
учебно-тренировочный режим, в котором трудовые задачи решаются условно и у рабочего отсутствует ответственность, присущая реальным условиям труда (например, шофер на тренажере);
минимальный режим, связанный с решением наиболее простых задач в благоприятных условиях при невысокой цене ошибки (например, тот же шофер недолгое время в хорошую погоду едет по широкому свободному шоссе);
оптимальный режим, наиболее типичный для труда, отличающийся большой продолжительностью, широким использованием навыков и умений, требующий внимания, собранности. В таком режиме используется примерно 40-60% ресурсов организма (например, езда по городу в условиях оживленного дорожного движения);
экстремальный режим, который возникает при значительном усложнении трудовых задач (сильном росте внешних ограничений или существенном снижении внутренних возможностей человека, при появлении высоких опасностей и пр.) когда человек без сильной волевой регуляции и широкого использования резервов организма, как правило, уже не может удовлетворительно справляться с выполнением возложенных на него функций.
Подобный режим может возникнуть у шофера в случае неожиданного отказа ходовой части машины, при появлении сложной дорожной ситуации, и, наоборот, в чрезмерно спокойных условиях, когда становится трудно преодолевать воздействие монотонии.
|
|
Исходя из указанного деления режимов труда, можно вести речь и о типичных для каждого из них ошибках и причинах несчастных случаев.
Если при экстремальном режиме чаще приходится иметь дело с ошибками, обусловленными нехваткой ресурсов (а если и не использованием ресурсов, то вследствие высокой эмоциональной напряженности), то в других режимах труда ошибки обычно имеют иную психологическую природу.
Так, в длительном оптимальном режиме работы типичной причиной ошибок является тоже нехватка ресурсов организма, но обусловленная уже не внешними факторами, а снижением внутренних возможностей человека из-за его утомления.
В минимальном режиме ошибки и происшествия чаще всего порождаются мотивационной сферой и недооценкой значимости задач.
В учебно-тренировочном режиме ошибки также связаны с мотивационной сферой - отсутствием стремления действовать в этом относительно условном режиме так же внимательно и осторожно, как в реальных ситуациях труда. Таким образом, каждому режиму труда присущи свои типичные причины ошибок, и связанные с ними трудности и неприятности (в том числе и несчастные случаи).
|
|
Из всех перечисленных режимов особого внимания в данном рассмотрении заслуживает экстремальный режим работы. Попадая в опасную (аварийную) ситуацию, человек обычно сталкивается именно с таким режимом. Однако опасные и аварийные ситуации, могут возникать и в любых других режимах труда.
Допуская ошибку, которая влечет за собой несчастный случай в оптимальном, минимальном или учебном режиме, человек может создать аварийную ситуацию и тем самым превратить существующий режим в экстремальный.
При анализе психологических причин несчастного случая часто возникает не только вопрос о том, почему человек в данном режиме труда допустил опасную ошибку, но также и почему, когда возникла аварийная ситуация, он не принял требуемых мер по предупреждению происшествия, избежанию несчастного случая.
Поэтому, говоря о качествах человека, способствующих его предрасположенности к несчастным случаям, приходится выделять отдельно качества, предрасполагающие к ошибочным действиям, и качества, мешающие противодействию аварийным ситуациям.
Дата добавления: 2021-12-10; просмотров: 26; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!