Номенклатура винтовых забойных двигателей зарубежных фирм



Фирма-из­готови­тель Торговая марка Число типо­разме­ров Кинемати­ческое от­ношение рабочих органов Диапазон наружных диамет­ров, мм Начало про­мышленной эксплуата­ции Примечания
Baker Hughes   Вес Field Beijing Petroleum Machinery Black Max Cobb Energy Compu-talog Navi-Drill   Vary Drill LZ PDM DMF Comman­der 22 7 10 41 11 28 1:2-5:6 1:2-5:6 1:2 1:2-9:10 1:2-9:10 1:2-7:8 44-286 89-203 127-197 43-244 89-197 44-244 1971г. 1994г. 1992г. 1994г. 1994г. 1989г. До 1994г. Выпускались фирмой “Еast-man Chris-tensen Двигатели выпускают по лицензии фирмы”Smith Inter”

Продолжение табл. 2.1

Фирма-из­готови­тель Торговая марка Число типо­разме­ров Кинемати­ческое от­ношение рабочих органов Диапазон наружных диамет­ров, мм Начало про­мышленной эксплуата­ции Примеча­ния
Dailey Dreco Drilex DM Trudrill D 6 45 29 4:5-8:9 1:2-9:10 3:4-10:11 89-244 43-286 43-240 1993 г.1992 г.1983 г. Двигатели выпуска­ются по со­ветской ли-
Fracmas-ter Hallibur­ton Houston Engineers Moyno Oilfield Products PDM Dyna-Drill Hydra-Drill 15 22 3 85 1:2-7:8 1:2-7:8 7:8-9:10 1:2-9:10 44-203 44-305 121-197 43-286 1995 г.1968 г. ' 1994 г.1968 г. цензии (ВНИИБТ) До 1994 г.выпуска­лись фир­мой "Smith Inter" Выпускает только винтовые
Neyrfor PCM VM 10 18 1:2-7:8 1:2-7:8 121-286 121-286 1994 г.1994 г. пары Выпускает только винтовые
Phoenix Roper Pumps PDM 18 63 1:2 1:2-8:9 38-203 43-286 1996 г.1992 г. пары Выпускает только винтовые
Schlum-berger Shoeller -Bleck- Anadrill Flex Drill 7 18 1:2-7:8 1:2-5:6 121-244 45-244 1993 г.1992 г. пары
man Slimdrill Sperry- Sun Upefrom 1 May PDM Sperry-Drill PDM 13 42 2 1:2-9:10 3-4 38-171 44-286 171-197 1991 г.1988 г.  

Многообразие двигателей, отличающихся диаметрами, кине­матическим отношением и длиной, на примере продукции одной компании "Drilex" показано на рис. 2.1 [170].

Рассмотрим особенности конструкций винтовых двигателей различного назначения в соответствии с предложенной ранее классификацией.

Рис. 2.1. Типоразмеры двигателей, выпускаемых фирмой "Drilex"

ДВИГАТЕЛИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

Отечественные двигатели этой модификации охватывают диапазон наружных диаметров от 127 до 240 мм и предназначе­ны для привода долот диаметром 139,7-295,3 мм (табл. 2.2) [40, 112].

Зарубежные двигатели представлены более широкой номенк­латурой наружных диаметров от 120,6 до 286 мм. Технические показатели зарубежных двигателей некоторых фирм диаметром 6  и 6  приведены в табл. 2.3.

Отечественные двигатели создавались на основе многолетне­го опыта конструирования турбобуров, и в них использовались апробированные конструкции опорных узлов шпиндельной сек­ции, резьбовых соединений, элементов соединения валов и др. В то же время специфические узлы и детали двигателей (рабо­чие органы, соединение ротора и выходного вала, переливной клапан) не имеют аналогов и разрабатывались по результатам проведенных теоретических и экспериментальных исследова­ний.

Выпускаемые в России и за рубежом ВЗД выполняются по единой схеме (см. табл. 1.1, тип 1) и имеют неподвижный статор и планетарно вращающийся ротор.

Конструкция винтового двигателя в продольном и поперечном разрезах приведена на рис. 2.2. Двигатель состоит из двух сек­ций: силовой и шпиндельной.

Корпусные детали секций соединяются между собой замковы­ми резьбами, а валы - с помощью конусных, конусно-шлицевых или резьбовых соединений. Третий узел двигателя - переливной клапан, как правило, размещается в автономном переводнике не­посредственно над двигателем или между трубами бурильной ко­лонны.

Силовая секция (см. рис. 2.2) включает в себя статор 4, ро­тор 3, соединение 5 ротора и выходного вала 12 и корпусные пе­реводники 1 и 6.

Шпиндельная секция состоит из корпуса 8, вала 12 с осевыми 11 и радиальными 9 опорами, наддолотного переводника 14.

 

Крутя­щий

момент, кНм

2,2-3,0 3,0-4,5 3,5-4,0 6,0-7,0 6,0-7,0 4,5-6,0 3,1-3,7 4,5-6,0 7,4-9,8 5,0-6,5 5,2-7,0 9,5-11,0 10,5-13,7 10,0-14,0

Перепад давле­ния, МПа

5,5-8,5 7,0-9,0 6,5-7,5 8,0-10,0 10,0-12,0 4,5-7,0 3,9-4,9 4,5-7,0 7,2-9,7 6,2-9,2 4,3-6,7 7,9-9,9 9,2-11,2 6,0-9,0

Частота враще­ния об/мин

200-250 120-180 125-160 180-200 110-135 80-110 80-110 80-110 90-120 180-220 90-115 80-110 80-130 70-130

Расход жидкости,

л/с

15-20 15-20 24-30 18-32 20-25 25-35 25-35 25-35 25-35 25-35 25-35 25-35 25-35 30-50

Диаметр до­лот, мм

139,7-158,7 158,7-190,5 190,5-215,9 190,5-215,9 190,5-215,9 190,5-215,9 190,5-215,9 190,5-215,9 190,5-215,9 190,5-215,9 215,9-244,5 215,9-244,5 215,9-244,5 269,9-295,3
Присоединитель­ные резьбы к долоту 3-88 3-88 3-117 3-117 3-117 3-117 3-117 3-117 3-117 3-117 3-117 3-117 3-117 3-152
    к бу­риль­ным трубам 3-101 3-117 3-133 3-147 3-147 3-147 3-147 3-147 3-147 3-147 3-147 3-147 3-147 3-171

Длина актив­ной час­ти ста­тора, мм

2000 1800 2100 6300 5700 1800 1800 1800 2400 2400 1800 2400 3000 3000

Кине­мати­ческое отно­шение

9:10 7:8 7:8 7:8 7:8 9:10 9:10 9:10 9:10 6:7 9:10 9:10 9:10 7:8

Масса, кг

420 418 500 1300 1200 490 912 770 830 650 1100 1200 1300 1746

Длина, мм

5800 4670 4870 13000 12540 3900 6880 6220 6720 5420 6550 7265 7940 7570

Диа­метр, мм

127 145 155 172 172 172 172 172 172 172 195 195 195 240

Шифр

Д1-127 Д1-145 Д-155 ДМ-172 ДМ1-172 ДН-172 ДЗ-172 Д5-172 Д5-172М ДВ-172 Д2-195 Д5-195 ДЗ-195 Д1-240

Таблица 2.3


Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 850; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!