Использование отходов промышленности



1. Для черной металлургии.Основную массу отходов составляют доменные и сталеплавильные шлаки. Шлаки содержат большое количество соединений кремния и окислов ряда металлов, в том числе и железа. Состав их разнообра­зен и тесно связан как с видом сырья. Главным призна­ком классификации является их химический состав. Шлаки делят на основ­ные, кислые и нейтральные. Наиболее распространенное использование домен­ных шлаков — изготовление ряда строительных материалов и изделий, кото­рые получаются более качественными и дешевыми, чем из традиционного сырья. Основным методом переработки доменных шлаков в настоящее время является гранулирование. Технология полусухого гранулирования (одна из многих известных) выглядит достаточно просто. Шлаковый расплав, минуя ряд ванн, где улавливаются остатки чугуна, по сливному желобу поступает на гранулятор (полый барабан с лопастями, вращающийся с частотой 250— 300 об./мин). Лопасти гранулятора разбивают шлак на гранулы и отбрасывают гранулы на складскую площадку. Так получают шлаковую пемзу — качественный заменитель ке­рамзита, являющегося легким заполнителем бетонов.

2.Для цветной металлургиитехнология переработки шлаков зависит отих состава и физико-химических свойств. Первоначально из них максимально извлекают цветные и ценные металлы. После этого так называемые отвальные шлаки перерабатывают в строительные материалы и изделия, также как шлаки доменного производства (песок, щебень, минеральная вата, металлошлаковые трубы и плиты, наполнители бетонов и др.).

 3.Гальваническое производствоможет сопровождаться загрязнением атмосферы вредными парами и газами. Отработанные электролиты являются специфическими промышленными стоками (как правило, очень токсичны­ми), поэтому сброс в канализацию электролитов без предварительной очист­ки запрещен. Кроме того, в результате работы ванн и при очистке стоков об­разуются шламы, относящиеся к ТПрО. Целью переработки является об­разование стабильных соединений этих металлов. К пер­вым относятся методы химической фиксации. Шлам, содержащий значи­тельное количество окислов железа, используется для изготовления сложных ферритов, применяемых как магнитные материалы в высокочастотных элек­тронных устройствах, вычислительной технике и химической промышлен­ности в качестве катализаторов. Если в шламе содержится хром, то после сушки  он может применяться в качестве красителя для декора­тивных стекол. Шламы (в количестве не более 20%) могут быть добавлены в асфальтовую смесь.

4.Нефтешламы. Образуются при очистке сточных вод раз­личных технологических участков от нефтепродуктов, при переработке нефти. Нефтешламы представляют собой тяжелые нефтяные остатки. Их примерный состав: вода — 30—85% , нефтепродукты — 10—55%, твердые приме­си — 1—45%. Самым распространенным видом утилизации нефтешламов является их сжигание в специальных печах. Выделяющаяся при сгорании тепловая энергия используется по назначению, а зола не содержит вредных компонентов.

5.Золошлаки. Про­исхождению шлаки бывают металлургические и топливные, являющиеся сплавленными или спек­шимися кусочками золы. Поэтому обратимся к топливным шлакам. Количество золы и шлака зависит от вида топлива.

Мелкие и легкие частицы, образующиеся при сгорании топлива, со­ставляют 80—85% твердых веществ, которые уносятся из топок с дымовыми газами в «зола-унос». Оставшиеся более крупные частицы попадают в ниж­нюю часть топки и сплавляются в кусочки шлака. Кусковой шлак применяется в качестве наполнителя бетона и теплоизолятора в строительстве. «Зола-унос» нашла применение в виде одного из компонентов при производстве цемента и различных видов бетона.

6. Изношенные шины и аккумуляторы— одни из наиболее распрост­раненных бытовых отходов. Изношенные автомобильные шины в настоя­щее время являются самым массовым видом отходов, содержащих резину. Утилизацию автошин возможно производить по нескольким на­правлениям:

а) наиболее целесообразным с точки зрения охраны природы, является повторное использование шины после восстановления протектора путем «холодной» вулканизации.

б) вторичное использование шин в неизмененном или механически из­мельченном виде: буферы портовых сооружений, кадки и композиционные башни для цветов, закладка их в насыпях автодорог. К недостаткам этой группы методов относят высокую пожароопасность изделий, возможное выделение вредных веществ.

в) термическая деструкция шин и их топливное использование. Утилизация автошин  заключается в их сжигании. Этот процесс имеет свои плюсы и минусы. Возможность сжига­ния обусловлена химическим составом авторезины: углерода примерно 70%, водорода — 6, кислорода — около 4%. Необходимо обеспечить высокую температуру сгорания (1400—1600 0С).

Относительно переработки использованных аккумуляторов можно отме­тить, что перед утилизацией они должны быть разобраны. Переработке долж­ны подлежать по отдельности составные части:

—электролит как агрессивная жидкость;

—пластины как компонент металлолома цветных металлов;

—корпус, изготовленный из эбонита. Эбонит — материал, представляю­щий собой резину, перерабатывается по технологии утилизации резины.

7. Переработка ртутьсодержащих отходовочень актуальна из-за широкого применения люминесцентных ламп, которые содержат ртуть. Эффективный способ утилизации  это способ термического обезвреживания.Лампы измельчаются, массу нагревают для обеспечения испарения ртути. Пары ее затем конденсируются и улавливаются.

 

 

9. Образование отходов. Сбор, накопление и размещение отходов.

    Отходы - это остатки сырья, материалов, полуфабрикатов, иных изделий или продуктов, которые, не являясь конечной целью производственного процесса, образовались при получении готовой продукции, или же полностью или частично утратили свои потребительские свойства.

    Отходы возникают как в результате производственной деятельности, так и при потреблении. В соответствии с этим они подразделяются на отходы производства и отходы потребления.

    Отходами производства следует считать остатки сырья, материалов или полуфабрикатов, образовавшиеся при изготовлении продукции и полностью или частично утратившие свои потребительские свойства, а также продукты физико-химической или механической переработки сырья, получение которых не являлось целью производственного процесса и которые в дальнейшем могут быть использованы в народном хозяйстве как готовая продукция после соответствующей обработки или в качестве сырья для переработки.

    Отходами потребления считаются различного рода изделия, комплектующие детали и материалы, которые по тем или иным причинам не пригодны для дальнейшего использования.

Согласно стандарту "Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности", все промышленные отходы (ПО) делятся на пять классов опасности:

· I класс - чрезвычайно опасные отходы;

· II класс - высокоопасные отходы;

· III класс - умеренно опасные отходы;

· IV класс - малоопасные отходы;

· V класс - практически неопасные отходы.

Сбор ТБО:Сбор отходов регламентируется на основании ФЗ «Об отходах производства и потребления» с учетом следующих требований:

1.Территория населенных пунктов подлежит регулярной очистки с учетом санитарных, экологических и технических требований.

2.Организацию деятельности в области обращения с ТБО берут на себя органы местного самоуправления;

3.Порядок сбора и разделения их на отдельные виды определяется органами местного самоуправления;

Существующая схема сбора ТБО в России включает в себя следую­щее:

а) сбор в зоне многоэтажной застройки с высокой плотностью населения производится в металлические контейнеры, устанавливаемые на контейнер­ной площадке на территории домовладения. Металлические контейнеры раз­личаются по типу и вместимости на:

1.контейнеры сменяемые (меньше загрязнение среды при перегрузках);

2.контейнеры несменяемые (лучше используется емкость мусоровозов);

3.контейнеры с уплотнением (уменьшается потребность в мусоровозах).

Основные недостатки контейнеров заключаются в значительной их мас­се, невысокой коррозийной стойкости и высокой стоимости.

б) для вывоза ТБО применяются специальные машины:

1. с различными назначениями (для вывоза отходов из жилых и общест­венных организаций, для вывоза крупногабаритных отходов);

2. отличающиеся вместимостью кузова (мини-мусоровозы вместимо­стью от 7 до 10 м3, средние вместимостью от 16 до 45 м3, большегрузные транс­
портные мусоровозы вместимостью более 45 м2);

3. с различными механизмами загрузки-выгрузки отходов, характером
процесса уплотнения отходов.

Имеется другой путь очистки городов от мусора это — сортировка и селективный сбор ТБО (при любом спо­собе транспортировки и утилизации).

Сортировка позволяет снизить количество образующихся отходов и по­вторно использовать отобранные компоненты (макулатуру, пластик, черные и цветные металлы, стекло).

Селективный сбор ТБО заключается в постепенном создании системы первичной сортировки мусора, начиная со сбора особо опасных компонен­тов (ртутных ламп, батареек) и кончая отказом от эксплуатации мусоропро­вводов - главного источника несортированного мусора.

.1 Полигоны по обезвреживанию и захоронению промышленных и быто­вых отходов - сооружения для размещения промышленных и бытовых отхо­дов, обустроенные и эксплуатируемые в соответствии с проектами.

^ Шламонакопители, хвостохранилища - сооружения для размещения хвостов, обогащения полезных ископаемых, осадков сточных вод, шламов, шлаков, зол, илов и т.п., жидких, пастообразных или твердых отходов, обу­строенные и эксплуатируемые в соответствии с проектами.

^Отвалы, терриконы, шлакозолоотвалы - искусственная насыпь из от­вальных грунтов или некондиционных полезных ископаемых, промышлен­ных, бытовых отходов.

'i Котлованы, карьеры, выработанные шахты, штольни, подземные по­лости, поглощающие колодцы, скважины - полости на поверхности или в толще земли, возникшие в результате хозяйственной деятельности или есте­ственным путем.

6 Временное накопление отходов на промплощадке - хранение отходов на территории предприятия в специально обустроенных для этих целей мес­тах до момента их использования в последующем технологическом цикле или отправки на переработку на другое предприятие или на объект для раз­мещения отходов. Является временной мерой, предельное количество едино­временного накопления отходов, сроки и способы их накопления утвержда­ются территориальными органами Минприроды России.

^Несанкционированные места размещения отходов - территории, не предназначенные для размещения отходов.

Свидетельство о регистрации в Государственном кадастре отходов объекта размещения отходов - документ, содержащий характеристику объ­екта размещения отходов, места его расположения и категорию экологиче­ской опасности.

Инвентаризация объектов размещения отходов - процедура выявле­ния объектов размещения отходов, сбора и систематизации сведений о них.

 


Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 617; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!