Объектом оценки является результат проведения расчетов. (Числовые значения). Оценка освоения: выполнил/не выполнил.
ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
Санкт-Петербургский морской технический колледж
| Утверждаю Директор СПбМТК В.А. Никитин « » _________ 2012 г. |
Комплект
Контрольно-оценочных средств
По профессиональному модулю ПМ.02
Организационно-управленческая деятельность структурных подразделений
(на морском транспорте)
Основной профессиональной образовательной программы (ОПОП)
По специальности СПО
Организация перевозок и управления на транспорте (морском транспорте)
Для проведения экзамена
Разработчик: Лекинцева Елена Ревовна, преподаватель ГАОУ СПО СПб МТК
Андреев Валерий Евгеньевич, методист ГАОУ СПО СПб МТК
___________________ _________________ _____________________
Эксперты от работодателя:
____________________ ___________________ _________________________
(место работы) (занимаемая должность) (инициалы, фамилия)
____________________ ___________________ _________________________
(место работы) (занимаемая должность) (инициалы, фамилия)
Санкт-Петербург
2013
I. Паспорт комплекта контрольно-оценочных средств
Область применения
Комплект контрольно-оценочных средств предназначен для проверки результатов освоения профессионального модуля (далее ПМ) ПМ 02 «Организационно-управленческая деятельность структурных подразделений (на морском транспорте)» основной профессиональной образовательной программы (далее ОПОП) по специальности СПО 190701 Организация перевозок и управления на транспорте (морском транспорте)
в части овладения видами профессиональной деятельности (ВПД):
|
|
|
Организация и управление эксплуатационной деятельностью пассажирских и грузовых перевозок;
Вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность.
Форма итоговой аттестации по ОПОП при освоении профессиональных модулей
| Наименование профессионального модуля | Формы промежуточной аттестации | Средства проверки |
| ПМ 02 «Организационно-управленческая деятельность структурных подразделений (на морском транспорте)» | Экзамен (квалификационный) | Практическое задание; Представление выполнения задания; Анализ портфолио смешанного типа |
Итоговый контроль освоения видов профессиональной деятельности:
Организация и управление эксплуатационной деятельностью пассажирских и грузовых перевозок; Вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность.
осуществляется на экзамене (квалификационном). Экзамен (квалификационный) проводится в виде выполнения практического задания по выполнению расчета рейса судна и схематичного изображения данный рейса судна. Условием положительной аттестации (вид профессиональной деятельности освоен) на экзамене квалификационном является положительная оценка освоения всех профессиональных компетенций по всем контролируемым показателям.
|
|
|
Показателем освоения компетенций (объектом оценки) является результат расчета.
Условием допуска к экзамену является положительная аттестация по МДК 02.01 Организация движения (на морском транспорте), МДК 02.02 Организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров (на морском транспорте), (промежуточная аттестация), учебным практикам (текущая и промежуточная аттестация) по ПМ 02, практике по профилю специальности (промежуточная аттестация) по ПМ 02.
Итогом экзамена является однозначное решение: «вид профессиональной деятельности освоен/не освоен».
При отрицательном заключении хотя бы по одной из профессиональных компетенций принимается решение «вид профессиональной деятельности не освоен».
Комплект материалов для оценки сформированности общих и профессиональных компетенций по видам профессиональной деятельности
В процессе итогового оценивания освоения видов деятельности
|
|
|
Организация и управление эксплуатационной деятельностью пассажирских и грузовых перевозок;
Вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность.
используются:
ü комплексные практические задания, ориентированные на проверку освоения профессиональных и общих компетенций;
ü портфолио смешанного типа.
Оценка освоения профессиональных компетенций происходит поэтапно по накопительной системе на протяжении освоения программы модуля ПМ 02 на проверочных работах, на дифференцированных зачетах по УП и ПП, освоение профессиональных компетенций подтверждается документами (протоколами проверочных работ), представленными в портфолио обучающегося.
Задания.
Практические задания
В состав комплектов для оценки освоения компетенций входят пакет для экзаменуемых и пакет экзаменатора (эксперта).
| ПАКЕТ ЭКЗАМЕНУЮЩЕГОСЯ Практическое задание для экзамена квалификационного ЗАДАНИЕ № 1. Количество вариантов – 8 Типовое задание: Приготовление блюда из макаронных изделий. Условия выполнения задания 1. 1. Выбор задания определяется по билету 2. 2. Место выполнения задания Лаборатория информатики (кабинет № …).
3. 3. Максимальное время выполнения практического задания: 45 мин. 4. 4. Внеаудиторная Самостоятельная подготовка …(если предусматривается!!!) Требования охраны труда: инструктаж по технике безопасности, наличие морской формы установленного образца. Оборудование: - ученическая парта; - персональный компьютер: - подключение к глобальной компьютерной сети Интернет; - принтер; - калькулятор: - линейка; - авторучка синего цвета; - простой карандаш Литература для экзаменующихся Учебники:
Нормативная литература: 1. Кодекс торгового мореплавания 2. СОЛАС 74/78 3. МК МПОГ 4. МОПОГ 5. МАРПОЛ 73/78 4. Положение о портфолио ГБОУ НПО ИППЛ Методические пособия: 1.Инструкционно-технологические карты. 2. Методические рекомендации по . . .. Справочная литература: 1. Троицкая Н.А., Шилимов М.В. Транспортно-технологические схемы перевозок отдельных видов грузов Издательство: М., КноРус 2010. 2. Скрынник А.М. Управление на водном транспорте. Учебное пособие. Изд. СКНЦ ВШ., 2005. 3. Ветренко Л.Д. Управление работой морского порта. - СПб.: ЗАО «Строка» 2000. 4. Гридасов А.Ю. Лабораторный практикум 1С 8.0. Учебное пособие. Москва, 2010г Интернет-ресурсы:
2. http://www.evfrat.ru 3. http://www.eos.ru 4. http://www.document.ru
| |||
| Коды и наименования проверяемых компетенций | Показатели оценки | ||
| ПК 2.1. Осуществлять планирование и организацию перевозочного процесса. ПК 2.2. Обеспечивать безопасность движения и решать профессиональные задачи посредством применения нормативно-правовых документов. ПК 2.3. Организовывать работу персонала по технологическому обслуживанию перевозочного процесса.
ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности. | Правильность выполнения расчетов в соответствии с требованиями …; Соблюдение последовательности приемов и технологических операций в соответствии с нормативно-технологической документацией | ||
| Выполнение санитарно-гигиенических требований в соответствии с нормативной документацией (СанПиН). Соответствие подготовки производственного помещения к работе – требованиям организации рабочего места. . . . . . . Наличие выполненной на персональном компьютере работы по расчету рейса судна | |||
| Задание Инструкция к выполнению задания: Внимательно прочитайте задание. Вы можете воспользоваться нормативно-технологической документацией: сборниками рецептур, технологическими картами. В ходе задания должно быть: - обращение к информационным источникам; - рациональное распределение времени на выполнение задания. Поэтапный план выполнения задания: - получение информации; - ознакомление с заданием и планирование работы; - организация рабочего места; - подготовка продуктов и приготовление полуфабрикатов; - приготовление блюда; - коррекция приготовленного продукта перед подачей; - представление и бракераж выполненного задания (полученного продукта). | |||
ПАКЕТ ЭКЗАМЕНАТОРА
Практическое задание для экзамена квалификационного
ЗАДАНИЕ №1
Экзаменационное задание: Схематично изобразить данный рейс судна. Рассчитать рейс судна.
Количество вариантов задания для экзаменующегося– 8
Вариант № 1.
Схематично изобразить данный рейс судна. Рассчитать продолжительность рейса судна.
Дано:
В порту 1 на судно грузят 4500 т. груза
В порту 2 грузят 1500 т. груза
В порту 3 выгружают 6000 т. груза
Расстояние перехода между 1 и 2 портами = 340 миль
Расстояние перехода между 2 и 3 портами = 450 миль
Скорость судна от 1 порта до 2 порта = 170 миль/сутки
Скорость судна от 2 порта до 3 порта = 150 миль/сутки
Норма грузовых работ в 1 порту погрузки = 1500 т/сутки
Норма грузовых работ в 2 порту погрузки = 750 т/сутки
Норма грузовых работ в 3 порту выгрузки = 1000 т/сутки
Время дополнительное на рейс = 2 суток
Вариант № 2.
Схематично изобразить данный рейс судна. Рассчитать продолжительность рейса судна.
Дано:
В порту 1 на судно грузят 3000 т. груза
В порту 2 – выгружают 2000 т. груза и грузят 1000т. груза
В порту 3 – грузят 1000 т. груза
В порту 4 – выгружают 3000 т. груза
Расстояние перехода между 1 и 2 портами = 300 миль
Расстояние перехода между 2 и 3 портами = 800 миль
Расстояние перехода между 3 и 4 портами = 1000 миль
Скорость судна от 1 порта до 2 порта = 100 миль/сутки
Скорость судна от 2 порта до 3 порта = 400 миль/сутки
Скорость судна от 3 порта до 4 порта = 500 миль/сутки
Норма грузовых работ в 1 порту погрузки = 1000 т/сутки
Норма грузовых работ в 2 порту погрузки = 500 т/сутки
Норма грузовых работ в 3 порту погрузки = 250 т/сутки
Норма грузовых работ в 2 порту выгрузки = 1000 т/сутки
Норма грузовых работ в 4 порту выгрузки = 1500 т/сутки
Время дополнительное на рейс = 2 суток
Вариант № 3.
Схематично изобразить данный рейс судна. Рассчитать продолжительность рейса судна.
Дано:
В порту 1 на судно грузят 4000 т. груза
В порту 2 – выгружают 2000 т. груза
В порту 3 – выгружают 2000 т. груза и грузят 2000 т. груза
Судно возвращается в 1 порт – выгружают весь груз
Расстояние перехода между 1 и 2 портами = 500 миль
Расстояние перехода между 2 и 3 портами = 1000 миль
Расстояние перехода между 3 и 1 портами = 1500 миль
Скорость судна от 1 порта до 2 порта = 200 миль/сутки
Скорость судна от 2 порта до 3 порта = 500 миль/сутки
Скорость судна от 3 порта к 1 порту = 500 миль/сутки
Норма грузовых работ в 1 порту погрузки = 2000 т/сутки
Норма грузовых работ в 3 порту погрузки = 1000 т/сутки
Норма грузовых работ в 2 порту выгрузки = 1500 т/сутки
Норма грузовых работ в 3 порту выгрузки = 1000 т/сутки
Норма грузовых работ в первоначальном 1 порту выгрузки = 1000 т/сутки
Время дополнительное на рейс = 2 суток
Вариант № 4.
Схематично изобразить данный рейс судна. Рассчитать общее стояночное время судна.
Дать характеристику технологии перевозки режимного груза. Указать тип судна.
Дано:
Судно осуществляет перевозку замороженного мяса (тушки говядины, баранины)
Продолжительность рейса = 15 суток
Расстояние перехода между 1 и 2 портами = 400 миль
Расстояние перехода между 2 и 3 портами = 1000 миль
Расстояние перехода между 3 и 1 портами = 1500 миль
Скорость судна от 1 порта до 2 порта = 200 миль/сутки
Скорость судна от 2 порта до 3 порта = 500 миль/сутки
Скорость судна от 3 порта к 1 порту = 500 миль/сутки
Время дополнительное на рейс = 1 сутки
Вариант № 5.
Схематично изобразить данный рейс судна. Рассчитать общее стояночное время судна.
Дать характеристику технологии перевозки кофе, чая, подобрать тип судна. Показать на географической карте мира страны происхождения данных грузов.
Дано:
Судно осуществляет перевозку кофе, чая
Продолжительность рейса = 20 суток
Расстояние перехода между 1 и 2 портами = 800 миль
Расстояние перехода между 2 и 3 портами = 1500 миль
Расстояние перехода между 3 и 1 портами = 1500 миль
Скорость судна от 1 порта до 2 порта = 400 миль/сутки
Скорость судна от 2 порта до 3 порта = 500 миль/сутки
Скорость судна от 3 порта к 1 порту = 500 миль/сутки
Время дополнительное на рейс = 3 суток
Вариант № 6.
Схематично изобразить данный рейс судна. Рассчитать общее стояночное время судна.
Дать характеристику технологии перевозки зерна, сахара - сырца. Указать тип судна.
Дано:
Судно осуществляет перевозку зерна насыпью из порта 1 (порт отправления) в порт 2 (порт назначения). Возвращается из 2 порта в 1 - первоначальный порт, перевозит сахар – сырец
Продолжительность рейса = 18 суток
Расстояние перехода между 1 и 2 портами = 1500 миль
Расстояние перехода между 2 и 1 портами = 1500 миль
Скорость судна от 1 порта до 2 порта = 300 миль/сутки
Скорость судна от 2 порта до 1 порта = 500 миль/сутки
Время дополнительное на рейс = 2 суток
Вариант № 7.
Схематично изобразить данный рейс судна. Рассчитать общее ходовое время судна.
Дать характеристику технологии перевозки бананов, предложить тип судна для данного груза. Указать на географической карте мира предполагаемый переход судна (моря, океаны, страны, города).
Дано:
Судно осуществляет перевозку бананов (1000 т.) из Эквадора – 1 порт (порт отправления) в Санкт- Петербург - 2 порт (порт назначения). Возвращается из 2 порта (Санкт – Петербург) в 1 - первоначальный порт (Эквадор), перевозит овощи (2000 т.)
Продолжительность рейса = 20 суток
Норма грузовых работ в 1 порту погрузки = 500 т/сутки (бананы)
Норма грузовых работ в 2 порту выгрузки = 500 т/сутки (бананы)
Норма грузовых работ в 2 порту погрузки = 1000 т/сутки (овощи)
Норма грузовых работ в первоначальном 1 порту выгрузки = 500 т/сутки (овощи)
Время дополнительное на рейс = 2 суток
Вариант № 8.
На основании представленной Вами презентации по исследовательской работе «Исследование современного круизного туризма в России или в зарубежных странах»:
- указать права и обязанности пассажира и перевозчика по договору морской перевозки пассажиров и багажа
- предложить свой вариант в организации питания для пассажиров на морском транспорте
Вариант № 9
На основании представленной Вами презентации по исследовательской работе «Исследование современного круизного туризма в России или в зарубежных странах»:
- дать характеристику пассажирским судам для туристических путешествий
- предложить оптимальную схему движения пассажирских судов
Вариант № 10
На основании представленной Вами презентации по исследовательской работе «Исследование современного круизного туризма в России или в зарубежных странах»:
- указать права и обязанности пассажира и перевозчика по договору морской перевозки пассажиров и багажа
- предложить сервис для детей на борту пассажирского судна
Вариант № 11
Построить проектную схему движения судна – контейнеровоза, с учетом использования информационных технологий
- предложить оптимальную схему движения судна – порт Роттердам – порт Санкт - Петербург
-рассчитать расстояние перехода линейного судна
-указать эксплуатационные характеристики судна
- дать характеристику линейному судоходству
Вариант № 12
Построить проектную схему движения судна – порт Шанхай – порт Калининград, с учетом использования информационных технологий
- предложить оптимальную схему движения судна – порт Шанхай – порт Калининград
-рассчитать расстояние перехода линейного судна
-указать эксплуатационные характеристики судна
- дать характеристику линейному, трамповому судоходствам
Вариант № 13
Используя таблицу «Общее сводное расписание речных круизов на 2013 год»
- представить свой вариант расписания речных круизов на июнь – август 2013 года, учитывая
А) дни пребывания пассажиров в круизе
Б) день, время отправления и прибытия теплохода
В) дать характеристику транспортным маршрутам
Общее сводное расписание речных круизов на 2013 год
Вариант № 14 Используя таблицу «Общее сводное расписание речных круизов на 2013 год» - представить свой вариант расписания речных круизов на июль – сентябрь 2013 года, учитывая А) дни пребывания пассажиров в круизе Б) день, время отправления и прибытия теплохода В) дать характеристику транспортным маршрутам
Общее сводное расписание речных круизов на 2013 год
Условия выполнения заданий Экзамен квалификационный сдается индивидуально
Время выполнения практического задания –на каждое задание 45 мин. Требования охраны труда: инструктаж по технике безопасности, наличие морской формы установленного образца. Оборудование: - ученическая парта; - персональный компьютер: - подключение к глобальной компьютерной сети Интернет; - принтер; - калькулятор: - линейка; - авторучка синего цвета; - простой карандаш Литература для экзаменующихся Учебники: 1. 2. 3. Нормативная литература: 1. ГОСТ 2. СанПиН 3. 4. Положение о портфолио ГБОУ НПО ИППЛ Методические пособия: 1.Инструкционно-технологические карты. 2. Методические рекомендации по . . .. Справочная литература: 1. 2. 3. Интернет-ресурсы: 1. http://www.spbmtc.com/ 2. |
Объектом оценки является результат проведения расчетов. (Числовые значения). Оценка освоения: выполнил/не выполнил.
| Освоенные компетенции | Объекты оценки | Показатель оценки результата |
| ПК 2.1. Осуществлять планирование и организацию перевозочного процесса. ПК 2.2. Обеспечивать безопасность движения и решать профессиональные задачи посредством применения нормативно-правовых документов. ПК 2.3. Организовывать работу персонала по технологическому обслуживанию перевозочного процесса. | Результат проведения расчетов | Соответствие результатов расчета … |
| ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
|
Представление готового результата расчета | Проведение самоанализа по соотношению правильности расчетов технологиям его выполнения |
| Рефлексивная оценка собственной деятельности, результата, эмоционального состояния. | ||
| ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности. | Демонстрация владения информационно-коммуникационными технологиями | Наличие выполненной на персональном компьютере работы по расчету рейса судна |
ПАКЕТ ЭКЗАМЕНАТОРА
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 270; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!