Организационно-подготовительные мероприятия



Nbsp; ПРОГРАММА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКИ СТУДЕНТОВ специальности: «ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ»   Для высших учебных заведений Специальность: 140501 – «Двигатели внутреннего сгорания» Цикл общепрофессиональных дисциплин Квалификация специалиста – инженер Форма обучения: очная     Коломна 2010 Министерство образования и науки Российской Федерации   Коломенский институт (филиал) Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московский государственный открытый университет»   Широких Э.В.     ПРОГРАММА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКИ СТУДЕНТОВ специальности: «ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ»     Учебно-методическое пособие   Коломна 2010 Министерство образования и науки Российской Федерации   Коломенский институт (филиал) Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московский государственный открытый университет»   Кафедра технологии машиностроения     «УТВЕРЖДЕНО»   Учебно-методическим Советом Коломенского института (филиала) МГОУ   Председатель Совета   профессор                                 Липатов А.М.   «    »                         2010 г.     ПРОГРАММА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКИ СТУДЕНТОВ специальности: «ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ»     Учебно-методическое пособие     Для высших учебных заведений Специальность: 140501 – «Двигатели внутреннего сгорания» Цикл общепрофессиональных дисциплин Квалификация специалиста – инженер Форма обучения: очная     Коломна 2010   Составитель: кандидат технических наук, профессор Широких Э.В. Рецензент: доктор технических наук, профессор Хуциев А.И.   Учебно-методическое пособие рассмотрено и утверждено на заседании кафедры ТМС « 26 » декабря 2009 г. Протокол № 4 Печатается в соответствии с решением учебно-методического Совета Коломенского института (филиала) Московского государственного открытого университета от 12.02.2010г. № 12-10/УМС     УДК: 621.9(07)   Широких Э.В. Программа технологической практики студентов специальности: «Двигатели внутреннего сгорания»:Методические указания по организации, порядку проведения и задачам практики для студентов, обучающихся по специальности: «Двигатели внутреннего сгорания» - Коломна: Коломенский институт (филиал) МГОУ, 2010. – 40 с.   Программа определяет цель и задачи практики и содержит методические указания по организации, порядку проведения, а также структуре, содержанию и оформлению отчета по результатам практики. Программа предназначена для студентов машиностроительных вузов, обучающихся по специальности «Двигатели внутреннего сгорания» по очной форме.       © Широких Э.В.   © Коломенский институт (филиал) Московского государственного открытого университета, 2010.

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

ВВЕДЕНИЕ 1. Цель и задачи практики 2. Организация практики 2.1 Организационно-подготовительные мероприятия 2.2.Обязанности руководителей практики и студентов 3. Этапы и программа практики 3.1. Этапы практики 3.2. Программа практики 4. Методические указания по выполнению разделов практики 5. Отчет о технологической практике 5.1. Структура и содержание 5.2. Оформление и представление к зачету 6. Рекомендуемая литература Приложения 3 3 4 4 6 8 8 8 9 13 13 16 18

ВВЕДЕНИЕ

 

Технологическая практика, организуемая ведущей кафедрой для студентов очной формы обучения, является одной из важнейших составляющих учебного процесса, поскольку учащиеся имеют возможность непосредственно познакомиться с реализуемыми производственными и технологическими процессами (ТП) всего цикла изготовления таких сложных машин как двигатели внутреннего сгорания. Это помогает значительно расширить и дополнить теоретический курс дисциплины «Технология двигателей», лучше усвоить изучаемый материал и в реальных производственных условиях познакомиться с прогрессивными методами и оборудованием, применяемым на предприятии, а также с его производственными структурами и их взаимодействием и организацией.

С целью повышения эффективности проведение практики по возможности организуется на наиболее передовых предприятиях, оснащенных современными высокоэффективными технологическими средствами и имеющих развитую производственную инфраструктуру. ОАО «Коломенский завод» в нашей стране является одним из лидирующих предприятий в области тепловозного и судового дизелестроения и поэтому представляет собой хорошую базу для проведения технологической практики для студентов специальности 140501 – «Двигатели внутреннего сгорания».

 

Цель и задачи практики

 

Целью технологической практики является расширение и закрепление знаний, полученных в теоретическом курсе дисциплины «Технология двигателей», путем практического ознакомления непосредственно на рабочих местах с реальными технологическими процессами всего производственного цикла, их структурой и построением, а также изучения опыта предприятия по применению прогрессивных технологических методов изготовления двигателей внутреннего сгорания.

Ценность практического изучения материала заключается в его наглядности, доступности, значительно более быстрой и легкой усваиваемости большого объема информации, что существенно повышает квалификацию будущих специалистов, поскольку обогащает их технологическими знаниями, расширяет кругозор и повышает техническую грамотность в отношении установления взаимосвязи и взаимовлияния разрабатываемых конструкций изделий с технологическими проблемами их реализации, что позволяет развить навыки оценки технологичности конструкции и принятия с учетом этого рациональных технических решений при выполнении конструкторских задач.

При этом наилучшее усвоение теоретического материала достигается при одновременной самостоятельной разработке для реальной детали-представителя ТП в ходе индивидуального курсового проектирования (КП).

Для этого в качестве объекта изучения и, в дальнейшем, разработки ТП, ведущий преподаватель назначает индивидуально каждому студенту конкретную деталь-представитель, входящую в конструкцию одной из марок ДВС, серийно выпускаемых на базовом предприятии.

Таким образом, на примере реальной детали-представителя каждому студенту в процессе прохождения практики необходимо решить следующие задачи:

- ознакомиться со структурой и организацией технологической подготовки производства;

- установить служебное назначение детали и оценить технологичность ее конструкции;

- ознакомиться с заготовительным производством и технологическими методами получения исходной заготовки;

- детально ознакомиться со структурой и построением базового ТП изготовления детали;

- изучить и проанализировать применяемые в производстве технологическое оборудование (станки), технологическую оснастку (станочные приспособления), металлообрабатывающий инструмент и контрольно-измерительную технику (приспособления, приборы, машины);

- ознакомиться с ТП сборки узла, в который входит данная деталь;

- ознакомиться с современными и перспективными высокоэффективными технологическими методами изготовления деталей, заготовительного производства и контроля качества изделий.

Собранный за время практики материал является основой для выполнения КП и способствует теоретической подготовке к экзамену.

 

Организация практики

 

Организационно-подготовительные мероприятия

 

Технологическая практика проводится в отделе главного технолога (ОГТ), в цеховых бюро подготовки производства (БПП), а также на производственных участках и рабочих местах заготовительных и базовых механообрабатывающих и сборочных цехов ОАО «Коломенский завод» с учетом технологического маршрута детали-представителя.

Для проведения практики ведущей кафедрой «Технология машиностроения» назначаются два руководителя: один – от института и другой – от завода. Кроме того, перед началом прохождения практики каждый студент получает индивидуальное задание на курсовое проектирование (КП), оформленное на бланке (образец см. Приложение 1) с указанием наименования и номера заводского чертежа детали-представителя. Задания на КП (детали-представители) подбираются о оформляются ведущим преподавателем дисциплины «Технология двигателей», который, как правило, одновременно является руководителем практики от института.

Организация и оформление документов на проведение практики, а также методическое руководство осуществляется кафедрой технологии машиностроения в лице ведущего преподавателя дисциплины.

При этом кафедра:

1) договаривается с руководством предприятия о проведении практики, порядке ее прохождения и сроках; о чем студенты оповещаются объявлением (образец см. Приложение 2);

2) оформляет договор с предприятием и все необходимые для этого документы, в число которых входят:

а) письмо руководителю предприятия на разрешение проведения практики (на бланке института, образец см. Приложение 3) – в 2-х экз.;

б) договор с предприятием на бланке соответствующей формы (образец Приложение 4) – в 2-х экз. Договор подписывается обеими сторонами: институтом (Заказчиком) и предприятием (Исполнителем) и скрепляется гербовыми печатями;

в) письмо на оформление временных пропусков студентам на территорию предприятия (образец см. Приложение 5) – 2-х экз.;

г) приложение к письму на проведение практики (п.а)) – списки студентов для руководителей практики от завода с указанием учебных групп (образец см. Приложение 6) – в 2- экз.;

д) приложение к письму на оформление временных пропусков – списки студентов по группам с полным указанием их фамилий, имен и отчеств (образец см. Приложение 7) – в 1-м экз.;

е) списки студентов по группам для прохождения ими инструктажа по ТБ (образец см. Приложение 8) – в 1-м экз.

3) совместно с отделом подготовки кадров завода проводит организационное собрание студентов, на котором их знакомят с порядком прохождения практики, руководителями практики от завода и организует проведение инструктажа по ТБ;

4) подбирает кандидатуры руководителей практики от завода из числа наиболее опытных и квалифицированных специалистов предприятия;

5) распределяет студентов среди руководителей практики от завода;

6) подбирает и оформляет индивидуальные задания студентам на КП;

7) определяет содержание и этапы проведения практики и согласовывает бюджет времени по разделам и этапам практики;

8) инструктирует руководителей практики от завода по содержанию, характеру практики и этапов ее проведения и снабжает необходимыми методическими материалами;

9) при необходимости организует оформление документов (заявления о приеме на работу – образец см. Приложение 9 и регистрационный лист об оплате за выполненную учебную нагрузку – образец см. Приложение 10) для оплаты на почасовой основе руководителям практики от завода за руководство практикой (нагрузка в часах или сумма оплаты за одного студента оговаривается в Договоре).

Подготовленные и оформленные в установленной форме документы передаются в отдел подготовки кадров (или отдел технического обучения) завода.

В первый день практики проводится организационное собрание студентов (как правило, в учебных помещениях предприятия), на котором их знакомят с общими требованиями прохождения практики, распорядком работы предприятия, представляют руководителей практики от завода, условливаются о местах и времени проведения ими групповых занятий и проводится инструктаж по технике безопасности, за получение которого студенты ставят личную подпись на листе инструктажа.

Получение инструктажа по ТБ является обязательной частью Договора на проведение практики.

ВНИМАНИЕ! Студенты, не прошедшие инструктаж по ТБ не получают пропуска на территорию предприятия и не допускаются к прохождению технологической практики.

Инструктаж по ТБ организуется и проводится предприятием только для групп студентов. Поэтому сбор и явка всех студентов на первое организационное собрание строго обязательны.

ПРИМЕЧАНИЕ: Студенты, не явившиеся на инструктаж по ТБ по объективным причинам (например, по болезни) должны представить оправдательный документ (больничный лист, справку), на основании чего они получают допуск на право прохождения практики по индивидуальному графику, согласованному с деканатом факультета и ведущей кафедрой.

После прохождения инструктажа по ТБ студенты организованно получают пропуска в бюро пропусков завода.

 


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 530; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!